ปัจจัยที่มีความสัมพันธ์กับพฤติกรรมการขับขี่รถจักรยานยนต์ปลอดภัยของนักศึกษา วิทยาลัยการสาธารณสุขสิรินธร จังหวัดชลบุรี
คำสำคัญ:
พฤติกรรมการขับขี่ปลอดภัย, ความรอบรู้ทางสุขภาพ, ปัจจัยด้านสภาพแวดล้อมบทคัดย่อ
การวิจัยเชิงสำรวจแบบภาคตัดขวางนี้มีวัตถุประสงค์เพื่อศึกษาปัจจัยที่มีความสัมพันธ์กับพฤติกรรมการขับขี่รถจักรยานยนต์ปลอดภัยของนักศึกษา วิทยาลัยการสาธารณสุขสิรินธร ชลบุรี กลุ่มตัวอย่าง ได้แก่ นักศึกษาระดับปริญญาตรี ภาคปกติ ชั้นปีที่ 1-4 และนักศึกษาระดับ ประกาศนียบัตรวิชาชีพชั้นสูง ชั้นปีที่ 1-2 รวมกันเป็นจำนวน 175 คน ทำการเก็บรวบรวมข้อมูล แบบสอบถามที่พัฒนา เป็นการวิเคราะห์ข้อมูลด้วยสถิติเชิงพรรณนา การทดสอบความสัมพันธ์โดยใช้สถิติไคสแควร์ (Chi-square) และการทดสอบสถิติสัมประสิทธิ์สหพันธ์ของเพียร์สัน (Pearson's Correlation) และทดสอบการเปรียบเทียบความแตกต่างด้วยสถิติ t-test และ Anova โดยกำหนดระดับนัยสำคัญทางสถิติที่ 0.05
ผลการวิจัย พบว่า ปัจจัยที่มีความสัมพันธ์กับพฤติกรรมการขับขี่รถจักรยานยนต์ปลอดภัยของนักศึกษาอย่างอย่างมีนัยสำคัญที่ระดับ 0.05 ได้แก่ ความรอบรู้ด้านสุขภาพ คือ ความรู้และความเข้าใจในการจัดการความปลอดภัยทางถนน (r = 0.333, p = 0.000) และด้านการปฏิบัติ และสื่อสาร (r = 0.509, p = 0.000) และปัจจัยด้านรถจักรยานยนต์ (r = 0.333, p = 0.000) ขณะที่ปัจจัยด้านเพศ ช่องทางการได้รับข้อมูลความปลอดภัย และบริการเกี่ยวกับการจัดการความปลอดภัยทางถนนไม่มีความสัมพันธ์อย่างมีนัยสำคัญ
เอกสารอ้างอิง
World Health Organization.(2018). World health statistics 2018: Monitoring health for the SDGs, sustainable development goals. [Internet]. Geneva: WHO; 2018. Retrieved from: https://www.who.int/publications/i/item/9789241565585.
กรมป้องกันและบรรเทาสาธารณภัย กระทรวงมหาดไทย.(2566). สถิติอุบัติเหตุทางถนนช่วงเทศกาล (ปีใหม่ – สงกรานต์) [อินเตอร์เน็ต]. กรุงเทพมหานคร: กรมป้องกันและบรรเทาสาธารณภัย กระทรวงมหาดไทย; 2566. เข้าถึงได้จาก: https://www.disaster.go.th/contents/news/detail?id=49887
Best J. W.(1981), Research in Education, 4th Edition , New Delhi, Prentice Hall Of India Pvt. Ltd.
อารยา เชียงของ. (2566). ปรากฏการณ์การเกิดอุบัติเหตุจากพฤติกรรมเสี่ยงในการขับขี่รถจักรยานยนต์ของผู้ที่มีอายุต่ำกว่า 15 ปี: การศึกษาเชิงคุณภาพ. วารสารความปลอดภัยและสุขภาพ, 16(2), 51-64 https://he01.tci-thaijo.org/index.php/JSH/article/view/263017/180368.
เนตรนภา สร้อยแก้ว. (2563). ปัจจัยที่ก่อให้เกิดอุบัติเหตุจากการใช้รถจักรยานยนต์ :กรณีศึกษา นักเรียนอาชีวศึกษาสถานศึกษาตัวอย่าง จังหวัดสระบุรี. คณะวิศกรรมศาสตร์มหาวิทยาลัยเทคโนโลยีราชมงคลธัญบุรี.
สำนักงานกองทุนสนับสนุนการสร้างเสริมสุขภาพ (สสส.).(2565). คู่มือสำรวจความรอบรู้ด้านสุขภาพ (HL) การจัดการความปลอคภัยทางถนน. กรุงเทพฯ: Thai Health Promotion Foundation; 2565 [เข้าถึงเมื่อ31 ตุลาคม 2567]. เข้าถึงได้จาก: https://resourcecenter.thaihealth.or.th
เกตุกาล ทิพย์ทิมพ์วงศ์.(2566). รูปแบบการป้องกันอุบัติเหตุจราจร จากการขับขี่รถจักรยานยนต์ ในกลุ่มนักเรียนมัธยมศึกษาตอนปลาย โดยการขับเคลื่อนของสภานักเรียนในจังหวัดสุโขทัย [อินเตอร์เน็ต]. มหาวิทยาลัยนเรศวร; 2566. เข้าถึงได้จาก: https://nuir.lib.nu.ac.th/dspace/handle/123456789/5700.
โศรดา เจริญศักดิ์.(2559). พฤติกรรมการขับขี่รถจักรยานยนต์ที่ปลอดภัยของกลุ่ม CBR Club Chanthaburi [อินเตอร์เน็ต]. มหาวิทยาลัยบูรพา; 2559. เข้าถึงได้จาก: https://buuir.buu.ac.th/xmlui/bitstream/handle/1234567890/11907/Fulltext.pdf?sequence=1&isAllowed=y.
เสฏฐนันท์ ศุภปีติพรและคณะ.(2564). พฤติกรรมการขับขี่และการรับรู้ความเสี่ยงของผู้ขับขี่จักรยานยนต์ กลุ่มธุรกิจส่งอาหารในกรุงเทพมหานคร [อินเตอร์เน็ต] . กรุงเทพ: คณะวิศวกรรมศาสตร์จุฬาลงกรณ์มหาวิทยาลัย; 2564. เข้าถึงได้จาก: https://civil.eng.chula.ac.th/Data_Upload/Senior%20project/2021/TR_2021/Y2021_TR_Article_G10.pdf
พิรุณรัตน์ เลาหกุล. (2560). ความสัมพันธ์ระหว่างส่วนประสมทางการตลาดกับการตัดสินใจซื้อรถจักรยานของลูกค้าในอำเภอเมืองลำพูน จังหวัดลำพูน. เชียงใหม่, มหาวิทยาลัยราชภัฏเชียงใหม่. หลักสูตรบริหารธุรกิจมหาบัณฑิตวิทยาลัย. สาขาวิชาการบริหารธุรกิจ.
สุวรักษ์ บุญพา, และน้ำเพชร อเนกคณา.(2565). ปัจจัยที่มีความสัมพันธ์กับพฤติกรรมการขับขี่รถจักรยานยนต์ที่ปลอดภัยของประชาชน อำเภอเกาะสมุย จังหวัดสุราษฎร์ธานี. ว.สาธารณสุขมูลฐานภาคใต้ 2565;1:26-38.
เกษม เวชสุทธานนท์. (2564). ความรอบรู้ด้านสุขภาพ [อินเตอร์เน็ต]. เข้าถึงได้จาก: https://mwi.anamai.moph.go.th/th/mwihl/download/?did=198251&id=53124&reload=
จิราภา สีทา. (2564). อิทธิพลของกลุ่มเพื่อน ความเครียด กับพฤติกรรมการเที่ยวสถานบันเทิงของนักศึกษา มหาวิทยาลัยเอกชนแห่งหนึ่งในกรุงเทพมหานคร.วิทยานิพนธ์ปริญญามหาบัณฑิต, มหาวิทยาลัยเกษม บัณฑิต [อินเตอร์เน็ต]. เข้าถึงได้จาก: http://psy.kbu.ac.th/wp-content/uploads/2022/09/64-61-https://www.roadsafetythai.org/edoc/doc_20181124121249.pdf.
กรมทางหลวงชนบท. (2563). แนวทางการบำรุงรักษาและปรับปรุงสภาพถนนเพื่อความปลอดภัย [อินเตอร์เน็ต]. เข้าถึงได้จาก: https://drr.go.th/.
ฐาศุกร์ จันประเสริฐ และคณะ.(2565). ปัจจัยเสี่ยงทางสังคมและความรอบรู้ด้านสุขภาพที่เกี่ยวข้องกับพฤติกรรมเสี่ยงบนท้องถนน: การวิจัยผสานวิธี. ว.รัชต์ภาคย์ 2565;16:23-41.
กมลวรรณ คุ้มวงษ์, นิสากร กรุงไกรเพชร, และสุวรรณา จันทร์ประเสริฐ.(2562). ปัจจัยทำนายพฤติกรรมความปลอดภัยในการขับขี่จักรยานยนต์ของนักเรียนชายระดับมัธยม ศึกษาตอนปลายในภาคตะวันออก. ว.คณะพยาบาลศาสตร์ มหาวิทยาลัยบูรพา 2562;27:42-52. https://he02.tciThaijo.org/index.php/Nubuu/article/view/232567/158983.
ภูทริยา มีอุสาห์. (2565). การพัฒนาแนวทางการตรวจสอบความปลอดภัยทางถนนสำหรับรถจักรยานยนต์. สาขาวิชาวิศวกรรมโยธา, มหาวิทยาลัยนเรศวร. เข้าถึงได้จาก: https://nuir.lib.nu.ac.th/dspace/bitstream/123456789/5901/3/PutariyaMeeusa.pdf
