วารสารเครือข่ายส่งเสริมการวิจัยทางมนุษยศาสตร์และสังคมศาสตร์ https://so06.tci-thaijo.org/index.php/hsrnj <p>วารสารมีวัตถุประสงค์เพื่อบูรณาการการบริหารงานร่วมกันระหว่างสถาบัน ในการเพิ่มขีดความสามารถด้านการจัดกิจกรรมส่งเสริมและเผยแพร่ผลงานวิจัยทางมนุษยศาสตร์และสังคมศาสตร์ ในรูปแบบการจัดประชุมวิชาการ เผยแพร่ผลงานในวารสารวิชาการ การเพิ่มศักยภาพนักวิจัยให้มีความรู้ความเข้าใจในบริบทที่มีการปรับเปลี่ยนตามกระแสการเปลี่ยนแปลงที่เกิดขึ้นอยู่ตลอดเวลาเพื่อสร้างความเข้มแข็งทางวิชาการ รวมถึงการร่วมมือกันสร้างผลงานวิจัยเพื่อนำองค์ความรู้สู่ชุมชน สังคมและประเทศชาติให้เกิดการพัฒนาที่ยั่งยืน</p> th-TH <p>บทความที่ได้รับการตีพิมพ์เป็นลิขสิทธิ์ของ ผู้เขียน</p> <p>ทัศนะและความคิดเห็นที่ปรากฏในบทความในวารสารเครือข่ายส่งเสริมการวิจัยทางมนุษยศาสตร์และสังคมศาสตร์จะถือเป็นความรับผิดชอบของผู้เขียนบทความนั้น และไม่ถือเป็นทัศนะและความรับผิดชอบของกองบรรณาธิการ</p> hsrnj.journal@gmail.com (ดร.กฤษดา เชียรวัฒนสุข) nhat.jui@gmail.com (ดร.ณัฐปภัสษ์ จุ้ยเจริญ) Fri, 04 Sep 2026 14:44:45 +0700 OJS 3.3.0.8 http://blogs.law.harvard.edu/tech/rss 60 รูปแบบการสัญจร Micromobility เพื่อการเดินทางเชื่อมต่อในพื้นที่เกาะรัตนโกสินทร์ กรุงเทพมหานคร https://so06.tci-thaijo.org/index.php/hsrnj/article/view/289683 <p>งานวิจัยนี้มีวัตถุประสงค์เพื่อศึกษาปัจจัยที่มีอิทธิพลต่อการเลือกใช้รูปแบบการสัญจร Micromobility ซึ่งครอบคลุมสกู๊ตเตอร์ไฟฟ้าและจักรยาน เพื่อเป็นระบบสนับสนุนการเดินทาง ในการเชื่อมต่อระยะสุดท้าย ในพื้นที่เกาะรัตนโกสินทร์ กรุงเทพมหานคร และเพื่อเสนอแนะแนวทางส่งเสริมการใช้งานอย่างยั่งยืนต่อภาครัฐและผู้ประกอบการ การศึกษานี้ใช้ระเบียบวิธีวิจัยเชิงสำรวจกับกลุ่มตัวอย่าง 300 คน ผ่านแบบสอบถามทั้งรูปแบบภาคสนามและออนไลน์ โดยวิเคราะห์ข้อมูลด้วยสถิติ Chi-square และค่าสัมประสิทธิ์ Cramer’s V และ Phi ผลการศึกษาพบว่า ปัจจัยที่มีความสัมพันธ์กับการเลือกใช้สกู๊ตเตอร์ไฟฟ้าอย่างมีนัยสำคัญทางสถิติคือ เพศ และช่วงอายุ โดยเฉพาะกลุ่มคนรุ่นใหม่ช่วงอายุ 20-29 ปี ในขณะที่การเลือกใช้จักรยานมีความสัมพันธ์อย่างมีนัยสำคัญกับระดับรายได้ (กลุ่มรายได้ต่ำกว่า 30,000 บาทต่อเดือน) และระยะเวลาการเดินทาง (นิยมใช้ในระยะเวลาไม่เกิน 30-60 นาที) นอกจากนี้ยังพบความสัมพันธ์ในระดับสูงระหว่างการเลือกใช้สกู๊ตเตอร์ไฟฟ้าและจักรยาน ซึ่งบ่งชี้ว่าเป็นกลุ่มผู้ใช้งานเดียวกัน ข้อเสนอแนะเชิงนโยบายประกอบด้วย 5 ประการสำคัญ ได้แก่ (1) การจัดทำทางสัญจรเฉพาะที่มีการป้องกัน (2) การเชื่อมต่อโครงข่ายเข้ากับระบบขนส่งสาธารณะหลักและมีแอปพลิเคชันที่ใช้งานง่าย (3) การเพิ่มจุดจอดในจุดเชื่อมต่อการเดินทางและแหล่งกิจกรรม (4) การใช้ระบบ CCTV เพื่อความปลอดภัยและวินัยจราจร และ (5) การปรับปรุงโครงสร้างพื้นฐานรองรับสภาพอากาศร้อนชื้นและการปรับปรุงกฎหมายรองรับสกู๊ตเตอร์ไฟฟ้า</p> สญชัย ลบแย้ม ลิขสิทธิ์ (c) 2026 สญชัย ลบแย้ม https://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0 https://so06.tci-thaijo.org/index.php/hsrnj/article/view/289683 Fri, 04 Sep 2026 00:00:00 +0700 ผลกระทบของวงจรเงินสดต่อผลการดำเนินงาน: หลักฐานจากบริษัทจดทะเบียน ในตลาดหลักทรัพย์แห่งประเทศไทย https://so06.tci-thaijo.org/index.php/hsrnj/article/view/288154 <p>การบริหารเงินทุนหมุนเวียนเป็นปัจจัยสำคัญที่เชื่อมโยงกับสภาพคล่องและความสามารถในการทำกำไรของกิจการ งานวิจัยนี้มีวัตถุประสงค์เพื่อศึกษาผลกระทบของวงจรเงินสดต่อผลการดำเนินงานของบริษัทจดทะเบียนในตลาดหลักทรัพย์แห่งประเทศไทย โดยใช้ตัวชี้วัดผลการดำเนินงานสองมิติ ได้แก่ อัตราผลตอบแทนต่อสินทรัพย์ และกำไรต่อหุ้น พร้อมควบคุมขนาดกิจการและอัตราส่วนหนี้สินต่อทุน กลุ่มตัวอย่างประกอบด้วยข้อมูลบริษัทจดทะเบียนทุกกลุ่มอุตสาหกรรม ยกเว้นกลุ่มการเงิน จำนวน 2,444 ข้อมูลบริษัท ในช่วงปี พ.ศ. 2563–2567 และวิเคราะห์ข้อมูลด้วยสถิติเชิงพรรณนา การวิเคราะห์สหสัมพันธ์ และ<br />การวิเคราะห์ข้อมูลใช้การวิเคราะห์การถดถอยพหุคูณโดยอาศัยข้อมูลแบบรวมหน่วยสังเกต ผลการวิจัยพบว่า วงจรเงินสดมีความสัมพันธ์เชิงลบอย่างมีนัยสำคัญกับทั้งอัตราผลตอบแทนต่อสินทรัพย์และกำไรต่อหุ้น สะท้อนว่าการลดระยะเวลาการผูกเงินทุนในสินทรัพย์หมุนเวียนช่วยส่งเสริมผลการดำเนินงานของกิจการ นอกจากนี้ผลการทดสอบความสัมพันธ์เชิงไม่เป็นเส้นตรงพบว่า วงจรเงินสดและอัตราผลตอบแทนต่อสินทรัพย์มีความสัมพันธ์แบบโค้งนูนลง สอดคล้องกับแนวคิด Trade-off Theory ขณะที่ความสัมพันธ์ระหว่างวงจรเงินสดและกำไรต่อหุ้นมีลักษณะเชิงเส้นตรงเชิงลบ งานวิจัยนี้มีส่วนช่วยขยายองค์ความรู้ด้านการบริหารเงินทุนหมุนเวียน โดยยืนยันความเหมาะสมของ Trade-off Theory ในบริบทของประเทศกำลังพัฒนา และชี้ให้เห็นว่าการเลือกใช้ตัวชี้วัดผลการดำเนินงานที่แตกต่างกันอาจนำไปสู่ข้อสรุปเชิงวิชาการที่แตกต่างกัน ในเชิงปฏิบัติข้อค้นพบสามารถใช้เป็นแนวทางแก่ผู้บริหารในการกำหนดนโยบายการบริหารวงจรเงินสดที่เหมาะสมเพื่อเพิ่มประสิทธิภาพทางการเงินของกิจการ</p> เบญจมาศ จันอำรุง ลิขสิทธิ์ (c) 2026 เบญจมาศ จันอำรุง https://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0 https://so06.tci-thaijo.org/index.php/hsrnj/article/view/288154 Fri, 04 Sep 2026 00:00:00 +0700 แนวทางเชิงกลยุทธ์ในการจัดสวัสดิการสังคมของผู้สูงอายุในเขตเทศบาลเมืองเพชรบูรณ์ จังหวัดเพชรบูรณ์ https://so06.tci-thaijo.org/index.php/hsrnj/article/view/287355 <p>บทความวิจัยนี้เป็นผลลัพธ์ของโครงการวิจัยเรื่องการเข้าถึงสวัสดิการสังคมของผู้สูงอายุที่อาศัยอยู่ในเขตเทศบาลเมืองเพชรบูรณ์ มีวัตถุประสงค์เพื่อศึกษาการรับรู้ ปัญหา ความต้องการ และแนวทางในการจัดสวัสดิการสังคมที่เหมาะสมสำหรับผู้สูงอายุในเขตเทศบาลเมืองเพชรบูรณ์ โดยใช้วิธีวิจัยเชิงคุณภาพผ่านการสัมภาษณ์เชิงลึกกับผู้สูงอายุจำนวน 15 คน ซึ่งมีอายุ 60 ปีขึ้นไป และยินยอมให้ข้อมูล การวิเคราะห์ข้อมูลใช้การวิเคราะห์เชิงเนื้อหาแบบมีกรอบแนวคิดเพื่อสังเคราะห์ประเด็นสำคัญในบริบทพื้นที่ ผลการวิจัยพบว่า (1) ผู้สูงอายุมีระดับการรับรู้เกี่ยวกับสวัสดิการสังคมแตกต่างกัน 3 กลุ่ม คือ กลุ่มที่มีความเข้าใจอย่างครอบคลุม กลุ่มที่มีความเข้าใจบางส่วน และกลุ่มที่ไม่ตระหนักถึงสิทธิของตน (2) ปัญหาหลัก ได้แก่ การขาดข้อมูลข่าวสารที่ชัดเจน ระบบบริการสุขภาพที่ยังไม่ทั่วถึง ปัญหาด้านเศรษฐกิจและสภาพแวดล้อมที่ไม่เอื้อต่อการดำรงชีวิต (3) ความต้องการที่สำคัญ ได้แก่ การเพิ่มเบี้ยยังชีพ การเข้าถึงบริการสุขภาพใกล้บ้าน การได้รับปัจจัยสี่ และการมีส่วนร่วมในกิจกรรมของชุมชน จากผลการวิจัย ผู้วิจัยเสนอแนวทางเชิงกลยุทธ์เพื่อพัฒนาระบบสวัสดิการผู้สูงอายุ 6 ด้าน ได้แก่ (1) การส่งเสริมบทบาทผู้สูงอายุจากผู้รับเป็นผู้มีส่วนร่วม (2) การปรับสวัสดิการจากแบบรายหัวเป็นแบบเฉพาะกลุ่ม (3) การพัฒนาระบบดิจิทัลและแพลตฟอร์มกลาง (4) การเสริมศักยภาพของผู้สูงอายุและครอบครัว (5) การจัดระบบประเมินและปรับนโยบายแบบทันเวลา และ (6) การสร้างเครือข่ายความร่วมมือแบบพหุภาคี ผลการศึกษานี้มีนัยสำคัญต่อการวางแผนนโยบายและการออกแบบระบบสวัสดิการที่ตอบสนองต่อบริบทเฉพาะของผู้สูงอายุในระดับพื้นที่</p> ยศวดี นิรารมย์ ลิขสิทธิ์ (c) 2026 ยศวดี นิรารมย์ https://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0 https://so06.tci-thaijo.org/index.php/hsrnj/article/view/287355 Fri, 04 Sep 2026 00:00:00 +0700 THE NECESSITY OF CONTINUITY THE VILLAGE HEADMEN WITHIN THE CONTEXT OF MUNICIPAL GOVERNMENT: MULTI-CASE STUDIES IN PATHUMTHANI, CHONBURI, CHIANGMAI, SONGKHLA, RATCHABURI, AND BURIRAM PROVINCES IN THAILAND https://so06.tci-thaijo.org/index.php/hsrnj/article/view/291591 <p>This research aims to 1) examine the necessity of maintaining the Village Headmen institution within municipal contexts in Thailand, 2) analyze variations in their roles across different levels of urbanization, and 3) propose policy recommendations for redefining Village Headmen roles in alignment with the provincial administration framework. This qualitative study uses documentary analysis, structured interviews, and focus groups. Thirty-three key informants including provincial and district officials, local executives, village headmen, community leaders, and residents were selected through purposive and snowball sampling to capture diverse governance perspectives. Data were collected in six municipalities across Thailand, representing diverse regions and urbanization levels. Interviews, focus groups, and document analysis were examined using thematic content analysis, with methodological triangulation employed to strengthen the credibility and validity of the findings. The study finds that the necessity of Village Headmen varies by urbanization level. Their roles are less essential in highly urbanized areas but remain crucial in semi-urban and rural communities for coordination, mediation, public order, and information verification. Their continued relevance requires clearer roles, stronger municipal coordination, and legal reforms supporting collaborative leadership.</p> Suwida Nuamcharoen, Pitchaya Javakorn, Kanjana Boonyoung, Akarawin Sasanapitak ลิขสิทธิ์ (c) 2026 Suwida Nuamcharoen, Pitchaya Javakorn, Kanjana Boonyoung, Akarawin Sasanapitak https://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0 https://so06.tci-thaijo.org/index.php/hsrnj/article/view/291591 Fri, 04 Sep 2026 00:00:00 +0700