การประเมินความคุ้มค่าของการฝึกอบรมแกนนำด่านชุมชนปากหวาน : การศึกษาในจังหวัดศรีสะเกษ
คำสำคัญ:
ความคุ้มค่าทางเศรษฐศาสตร์, ด่านชุมชนปากหวาน, หมวกนิรภัย, ความปลอดภัยทางถนน, เศรษฐศาสตร์สาธารณสุขบทคัดย่อ
การศึกษานี้เป็นการวิจัยกึ่งทดลอง (Quasi-experimental research) มีวัตถุประสงค์เพื่อประเมินความคุ้มค่าทางเศรษฐศาสตร์ของการฝึกอบรมแกนนำด่านชุมชนปากหวานในจังหวัดศรีสะเกษ และวิเคราะห์ต้นทุนต่อหน่วยของการเปลี่ยนแปลงพฤติกรรมการสวมหมวกนิรภัย ใช้รูปแบบการวิจัยกึ่งทดลองโดยเปรียบเทียบข้อมูลก่อนและหลังการดำเนินโครงการในพื้นที่ 22 อำเภอ 206 ตำบล กลุ่มตัวอย่างประกอบด้วยแกนนำที่รับการฝึกอบรม 1,190 คน และผู้ขับขี่รถจักรยานยนต์ก่อนโครงการ 3,773 คน หลังโครงการ 6,683 คน งบประมาณโครงการรวม 498,700 บาท การศึกษาใช้ societal perspective กับ time horizon 1 ปี และ discount rate 3% ตามมาตรฐาน Thai HTA
ผลการศึกษาพบว่า อัตราการสวมหมวกนิรภัยของผู้ขับขี่เพิ่มขึ้นจาก 38.80% เป็น 44.83% (ผลต่าง 6.03%, 95% CI: 4.2-7.9, p<0.001) และผู้ซ้อนท้ายเพิ่มขึ้นจาก 23.84% เป็น 31.17% (ผลต่าง 7.33%, 95% CI: 5.1-9.6, p<0.001) ต้นทุนเฉลี่ยต่อการเพิ่มขึ้น 1% ของอัตราการสวมหมวกนิรภัยเท่ากับ 37,328 บาท (95% CI: 32,500-42,100) และต้นทุนต่อผู้สวมหมวกนิรภัยเพิ่มขึ้น 1 คน เท่ากับ 1,235 บาท (95% CI: 1,100-1,370) มีความสัมพันธ์เชิงบวกระหว่างจำนวนแกนนำกับการเปลี่ยนแปลงพฤติกรรม (r=0.58, p<0.05) การศึกษาสรุปว่า การลงทุนในการฝึกอบรมแกนนำด่านชุมชนปากหวานมีความคุ้มค่าทางเศรษฐศาสตร์ต่ำกว่า threshold 160,000 บาท/QALY และเป็นกลยุทธ์ที่มีประสิทธิผลในการส่งเสริมความปลอดภัยทางถนนในพื้นที่ภาคอีสาน สนับสนุนการพัฒนาสุขภาพชุมชนอย่างยั่งยืนและแผนพัฒนาภาคอีสานด้านสาธารณสุข
เอกสารอ้างอิง
กรมควบคุมโรค กระทรวงสาธารณสุข. รายงานสถานการณ์ความปลอดภัยทางถนนประเทศไทย พ.ศ. 2565. กรุงเทพมหานคร: โรงพิมพ์ชุมนุมสหกรณ์การเกษตรแห่งประเทศไทย; 2565.
สำนักงานป้องกันและบรรเทาสาธารณภัยจังหวัดศรีสะเกษ. รายงานสถานการณ์อุบัติเหตุทางถนนจังหวัดศรีสะเกษ ประจำปี 2565. ศรีสะเกษ: สำนักงานป้องกันและบรรเทาสาธารณภัยจังหวัดศรีสะเกษ; 2565.
Macpherson A, Spinks A. Bicycle helmet legislation for the uptake of helmet use and prevention of head injuries. Cochrane Database Syst Rev 2023; 3: CD005401.
ชญานิน กฤติยะโชติ, สุภาภรณ์ ทัศนพงศ์, อนุพันธ์ สุวรรณพันธ์, ประสิทธิ์ บุญเสนอ, ภานุวัตร พันธ์พงษ์. การสร้างวัฒนธรรมความปลอดภัยทางถนนผ่านกลไกชุมชน: กรณีศึกษาด่านชุมชนปากหวาน ตำบลกุดเสลา อำเภอกันทร ลักษ์ จังหวัดศรีสะเกษ. วารสารรัตนบุศย์ 2567; 6(2): 119-32.
Muenpong P, Chayanin G, Boonsaner P. Project Proposal for Rehabilitation of Pak-Wan Community Checkpoint Leaders in Creating Road Safety Culture, Sisaket Province. Sisaket: Sisaket Provincial Disaster Prevention and Mitigation Office; 2567.
เสาวนีย์ ธนาคม, สุรพล ธนาคม, วิชญ์ พูลสวัสดิ์. การประเมินต้นทุนการรักษาผู้บาดเจ็บจากอุบัติเหตุรถจักรยานยนต์ในโรงพยาบาลภาคอีสาน. วารสารเศรษฐศาสตร์สาธารณสุขไทย 2566; 11(2): 45-58.
สำนักงานกองทุนสนับสนุนการสร้างเสริมสุขภาพ. รายงานการประเมินผลโครงการส่งเสริมการสวมหมวกนิรภัย ประจำปี 2566. นนทบุรี: สำนักงานกองทุนสนับสนุนการสร้างเสริมสุขภาพ; 2566.
จิราพร วงศ์ชัยสุวรรณ, สมพร เทียนทอง, ปรียา สายทอง. การประเมินความคุ้มค่าของมาตรการบังคับใช้กฎหมายจราจรใน การส่งเสริมการสวมหมวกนิรภัย. วารสารนโยบายสาธารณะและการบริหาร 2566; 8(1): 67-81.
Bandura A. Social cognitive theory: An agentic perspective. Annu Rev Psychol 2001; 52: 1-26.
สำนักงานพัฒนารัฐบาลดิจิทัล. แผนพัฒนารัฐบาลดิจิทัลของประเทศไทย พ.ศ. 2563-2570. กรุงเทพมหานคร: สำนักงาน พัฒนารัฐบาลดิจิทัล; 2563.
World Health Organization. Global status report on road safety 2023. Geneva: World Health Organization; 2023.
Neumann PJ, Sanders GD, Russell LB, Siegel JE, Ganiats TG. Cost-effectiveness in health and medicine. 2nd ed. New York: Oxford University Press; 2017.
Elvik R. Cost-benefit analysis of road safety measures: A methodological review. Accident Analysis & Prevention 2022; 165: 106505.
สำนักงานหลักประกันสุขภาพแห่งชาติ. คู่มือการประเมินเทคโนโลยีและนวัตกรรมทางการแพทย์สำหรับประเทศไทย ฉบับ ปรับปรุงครั้งที่ 2. นนทบุรี: สำนักงานหลักประกันสุขภาพแห่งชาติ; 2566.
ศิรินันท์ สุนทรสิงห์, เกรียงไกร สุวรรณมาลัย, ปิติวัตร มีสุข. การวิเคราะห์ต้นทุน-ประสิทธิผลของการดำเนินงานสาธารณสุขมูลฐานในพื้นที่ชนบท: บทเรียนจากภาคอีสาน. วารสารเศรษฐศาสตร์สาธารณสุข 2566; 24(3): 234-48.
Nguyen H, Ivers RQ, Jan S, Martiniuk AL, Pham C. The economic burden of road traffic injuries: Evidence from a provincial general hospital in Vietnam. Inj Prev 2013; 19(2): 79-84.
วิทยา สวัสดิวุฒิพงศ์, พัชรี เงินตรา, ปราณี มหาศักดิ์พันธ์, ฉวีวรรณ เชาวกีรติพงศ์, ยุวดี ตาทิพย์. การพัฒนาตัวชี้วัดการประเมินโครงการสาธารณสุขชุมชนในพื้นที่ภาคอีสาน. วารสารวิชาการสาธารณสุข 2566; 25(4): 156-68.
อนุวัฒน์ ศุภชุติกุล, งามจิตต์ จันทรสาธิต, บรรณาธิการ. นโยบายสาธารณะเพื่อสุขภาพ: ความท้าทายและโอกาสในยุคดิจิทัล. เอกสารประกอบการประชุมวิชาการสถาบันวิจัยระบบสาธารณสุข ครั้งที่ 8 เรื่อง การพัฒนานวัตกรรมสุขภาพดิจิทัล; 12-14 มิถุนายน 2567 ณ โรงแรมเซ็นทารา แกรนด์ เซ็นทรัลพลาซา ลาดพร้าว กรุงเทพมหานคร. กรุงเทพมหานคร: ดีไซร์; 2567. 156-72.
Kimura J, Shibasaki H, editors. Recent advances in clinical neurophysiology. Proceedings of the 10th International congress of EMG and clinical Neurophysiology; 2005 Oct 15-19; Kyoto, Japan. Amsterdam: Elsevier; 2006. p. 1250-5.
สำนักงานสถิติแห่งชาติ กระทรวงดิจิทัลเพื่อเศรษฐกิจและสังคม [อินเตอร์เน็ต]. การสำรวจพฤติกรรมการใช้รถใช้ถนนของประชากรไทย พ.ศ. 2566; c2567 [สืบค้นเมื่อ 15 มกราคม 2568] แหล่งข้อมูล:https://www.nso.go.th/nsoweb/storage/survey_detail/2023/202308280912320165641.pdf

