The Relations between Logistics Freight Halal Rail, Waterways and Road Transport to The Effectiveness of Halal Products
Main Article Content
Abstract
Article Details
References
กมลชนก สุทธิวาทมฤพุฒิ. (2544). การจัดการโลจิสติกส์. กรุงเทพฯ: แมคกรอฮิว อินเตอร์เนชั่นแนล.
กาญจน์ วจีธนโชติรุ่งสาทิส. (2556). ประสิทธิภาพและประสิทธิผลของโลจิสติกส์ขนส่งข้าวไทยในเส้นทางขนส่งจากจังหวัดนครสวรรค์-ส่งออกต่างประเทศ. วารสารสุทธิปริทัศน์, 28 (88), 309-342.
เกษม ชูจารุกุล. (2547). การขนส่งทางถนนระหว่างประเทศไทยกับประเทศเพื่อนบ้าน.สืบค้นเมื่อ 17 มกราคม 2557, สืบค้นจาก http://www.tri.chula
.ac.th/twwwroot/journal/02.doc
กฤษณะ สถิตนุวัฒน์. (2548). ระบบปฏิบัติการสำหรับการจัดส่งอ้อยจากไร่เข้าสู่โรงงาน. วิทยานิพนธ์ปริญญามหาบัณฑิต คณะวิศวกรรมศาสตร์ จุฬาลงกรณ์มหาวิทยาลัย.
กรมการค้าต่างประเทศ. (2556). การขนส่งสินค้าและผู้โดยสารจากไทยไปมาเลเซีย และผลกระทบภายใต้บันทึกความตกลงระหว่างไทย-มาเลเซีย. สืบค้นเมื่อ 17 มกราคม 2557, สืบค้นจากhttp://bts.dft.go.th/btsc/files/ Border%20Trade%20Service%20Center/.Documentanalysis/1.Malaysia/1_Freight_and_passengers_from_Thailand_to_Malaysia(1).pdf
โกศล ดีศีลธรรม. (2548). แนวทางวัดผลสำหรับองค์กรแห่งลีน. วารสาร For Quality, 12 (92), 14.
โครงการศูนย์บริการข้อมูลโลจิสติกส์. (2556). คู่มือการประเมินประสิทธิภาพด้านโลจิสติกส์เกณฑ์ตัวชี้วัดมาตรฐานสำหรับผู้ประกอบการ. สืบค้นเมื่อ 9 มกราคม 2557, สืบค้นจาก http://logistics.dpim.go.th/article/download.php?id=2171.
จรัสพรรณ แจ่มใส. (2557). ไทยเป็นศูนย์กลางโลจิสติกส์ในอาเซียนได้ ถ้าช่วยกัน. สืบค้นเมื่อ 19 ธันวาคม 2557, สืบค้นจาก http://www.forbesthailand.com/
article_detail.php? article_id=152.
ณกฤช เศวตนันทน์. (2556). ท่าเรือไทยใน AEC. สืบค้นเมื่อ 19 ธันวาคม 2557, สืบค้นจาก http://www.prachachat
.net/news_detail.php?newsid=1379670846
ธนิต โสรัตน์. (2548). การจัดการห่วงโซ่อุปทานในยุคโลกาภิวัตน์. กรุงเทพฯ: แม่น้ำโขง.
นราศรี ไววนิชกุล และชูศักดิ์ อุดมศรี. (2548). ระเบียบวิธีวิจัยธุรกิจ. (พิมพ์ครั้งที่ 15). กรุงเทพฯ: โรงพิมพ์แห่งจุฬาลงกรณ์มหาวิทยาลัย.
นิชธิมา ระย้าแก้ว. (2555). ความสัมพันธ์ของการมุ่งเน้นตลาดโลจิสติกส์การจัดการโซ่อุปทานและประสิทธิผลของผลิตภัณฑ์ยาในองค์การเภสัชกรรม.วารสารบริหารธุรกิจ, 35 (136), 47-61.
บุญชม ศรีสะอาด. (2553). การวิจัยเบื้องต้น. (พิมพ์ครั้งที่ 8). กรุงเทพมหานคร: สุวีรยิาสาร์น.
ผ่องศรี เกียรติเลิศนภา. (2553). การสร้างและพัฒนาเครื่องมือวิจัย.ชลบุรี: วิทยาลัยพาณิชยศาสตร์ มหาวิทยาลัยบูรพา.
พลศักดิ์ จิรไกรศิริ. (2554). ระเบียบวิธีวิจัยทางสังคมศาสตร์: เทคนิคแผนที่นาทางการวิจัย. (พิมพ์ครั้งที่ 6). กรุงเทพมหานคร: คณะรัฐศาสตร์ มหาวิทยาลัยรามคาแหง.
รวิพร คูเจริญไพศาล. (2552). การกระจายช่องทางการตลาดและลอจิสติกส์. กรุงเทพมหานคร : ห้างหุ้นส่วนจำกัดสามลดา.
โลจิสติกส์ไดเจส. (2554). โลจิสติกส์ฮาลาลโอกาสของธุรกิจไทยสู่ตลาดโลก. สืบค้นเมื่อ 17 มกราคม 2557, สืบค้นจากhttp://www.dft.go.th/ Portals/.
วิทยา สหฤดำรง. (2545). การจัดการโซ่อุปทาน. กรุงเทพฯ: เพียร์สัน เอ็ดดุเคชั่น อินโดไชน่า.
วิโรจน์ พุทธวิถี. (2547). ขุมพลังของธุรกิจยุคใหม่.การจัดการโลจิสติกส์.กรุงเทพฯ: โอเอซิสปริ้นติ้ง แอน พับลิซซิ่ง.
ศิริวรรณ เสรีรัตน์ และคณะ. (2549). การวิจัยการตลาด. (พิมพ์ครั้งที่ 2). กรุงเทพฯ: บริษัทธรรมสารจำกัด .
สภาอุตสาหกรรมแห่งประเทศไทย. (ม.ป.ป.). คู่มือวินิจฉัยความสามารถด้านโลจิสติกส์ของผู้ ประกอบการธุรกิจ. ม.ป.ท.
สาธิต พะเนียงทอง. (2548). การจัดการโซ่อุปทานเชิงกลยุทธ์. กรุงเทพฯ: ซีเอ็ดยูเคชั่น
สุนันทา เจริญปัญญายิ่ง. (2557). ทางรถไฟที่เชื่อมต่อกับเพื่อนบ้าน. สืบค้นเมื่อ 17 มกราคม 2557,
สืบค้นจาก http://www.tri.chula.ac.th/
triresearch/connect/connect.html
สุมาลี สุขดานนท์. (2557). ท่าเรือสงขลา. สืบค้นเมื่อ 22 ธันวาคม 2557, สืบค้นจาก http://www.tri.chula
.ac.th/triresearch/songkhla/songkhla.html
สำนักความร่วมมือการค้าและการลงทุน. (2555). ตลาดฮาลาลโอกาสธุรกิจไทยสู่ตลาดโลก. สืบค้นเมื่อ 17 มกราคม 2557, สืบค้นจาก http://www.dft.go.th/
Portals/0/ContentManagement/Document_Mod684/ตลาดฮาลาลโอกาสธุรกิจไทยสู่ตลาดโลก@25550503-1147042537.pdf
สำนักธุรกิจบริการและโลจิสติกส์การค้า. (2551). ระบบฮาลาลโลจิสติกส์. สืบค้นเมื่อ 17 มกราคม 2557, สืบค้นจาก http://www.tradelogistics.
go.th/page_bx.php?cid=7&cno=510
สำนักประสานด้านการต่างประเทศ, สสว. (2557). โอกาสในตลาดประเทศเพื่อนบ้าน CLMV. สืบค้นเมื่อ 17 มกราคม 2557, สืบค้นจาก http://www.sme.go.th/
.../7.โอกาสในตลาดประเทศเพื่อนบ้านCLMV(ตท.).pdf
สำนักมาตรฐานผลิตภัณฑ์อุตสาหกรรม กระทรวงอุตสาหกรรม. (2550). การขับเคลื่อนระบบโลจิสติกส์ของประเทศไทย. สืบค้นเมื่อ 17 มกราคม2557,สืบค้นจาก http://herb.tisi.go.th/central/elearning/talk/
no_6/logistics.doc
สำนักโลจิสติกส์กรมอุตสาหกรรมพื้นฐานและการเหมืองแร่ กระทรวงอุตสาหกรรม. (2553). ข้อมูลสำนักโลจิสติกส์. สืบค้นเมื่อ 17 มกราคม 2557, สืบค้นจาก http://www.logistics.go.th /index
สำนักโลจิสติกส์กรมอุตสาหกรรมพื้นฐานและการเหมืองแร่ กระทรวงอุตสาหกรรม. (2556). คู่มือการประเมินประสิทธิภาพด้านโลจิสติกส์ เกณฑ์ตัวชี้วัดมาตรฐานสำหรับผู้ประกอบการ.สืบค้นเมื่อ 17 มกราคม 2557, สืบค้นจาก http://logistics.dpim.go.th/ webdatas/articles/ArticleFile2171.pdf
สำนักงานส่งเสริมวิสาหกิจขนาดกลางและขนาดย่อม. (2552). สงขลา โครงสร้างเศรษฐกิจ สังคม และวัฒนธรรม. สืบค้นเมื่อ 17 มกราคม 2557 , สืบค้นจาก http://122.155.9.68/identity/
index.php/south/s-border/songkhla
อุษณี กองรักษเวช. (2556). การเปรียบเทียบประสิทธิภาพของผู้ให้บริการโลจิสติกส์ระหว่างประเทศมาเลเซียและประเทศไทย. วารสารบริหารธุรกิจเทคโนโลยี มหานคร, 10 (1), 59-79.
Runyon,RichardP.and Other. (1996). Fundamentals of Behavioral Statistics. U.S.A. : McGraw-Hill.
Stock, J.R., and Lambert, D.M. (2001). Strategic Logistics Management, 4th ed., Boston, MA: McGraw-Hill-Irwin.