The Relations between Logistics Freight Halal Rail, Waterways and Road Transport to The Effectiveness of Halal Products

Main Article Content

Waraporn Suksanchananun

Abstract

The objectives of this research were to find the effectiveness of transport between southern Thailand and Malaysia under halal condition and stimulate transportation chain of halal product to show performance relation. This research used 150 samples of international transportation and shipping company in Songkhla province that specific in halal product. 150 of sampling calculated from Taro Yamane method at confidence level 95% ± 5%. The data were analyzed with descriptive statistic. The result showed in percentile, means and multiple regression analysis included testing hypotheses by Pearson Product-moment correlation coefficient. The result of the research was shown the overall effective were in high level (3.69) such as reliability and cost transportation were 3.73 and transportation period time were 3.61. The sub-factor result also in high level exclude transportation process time travel (3.39) and reject product (3.06) were in middle level. Due to we stimulated transportation chain of halal product to show performance relation, the result were shown that the elements of logistic were correlated with the seaway logistic (b=0.214) and the roadway logistic (b=0.172).  The equation is as follows Y = 0.214X1 + 0.172X2

Article Details

How to Cite
Suksanchananun, W. (2016). The Relations between Logistics Freight Halal Rail, Waterways and Road Transport to The Effectiveness of Halal Products. WMS Journal of Management, 5(3), 57–69. Retrieved from https://so06.tci-thaijo.org/index.php/wms/article/view/67759
Section
Research Articles-Academic Articles
Author Biography

Waraporn Suksanchananun

Lecture of Business Administration Faculty (Industrial Management), Mahanakorn University of Technology

References

กมลชนก สุทธิวาทมฤพุฒิ. (2544). การจัดการโลจิสติกส์. กรุงเทพฯ: แมคกรอฮิว อินเตอร์เนชั่นแนล.

กาญจน์ วจีธนโชติรุ่งสาทิส. (2556). ประสิทธิภาพและประสิทธิผลของโลจิสติกส์ขนส่งข้าวไทยในเส้นทางขนส่งจากจังหวัดนครสวรรค์-ส่งออกต่างประเทศ. วารสารสุทธิปริทัศน์, 28 (88), 309-342.

เกษม ชูจารุกุล. (2547). การขนส่งทางถนนระหว่างประเทศไทยกับประเทศเพื่อนบ้าน.สืบค้นเมื่อ 17 มกราคม 2557, สืบค้นจาก http://www.tri.chula

.ac.th/twwwroot/journal/02.doc

กฤษณะ สถิตนุวัฒน์. (2548). ระบบปฏิบัติการสำหรับการจัดส่งอ้อยจากไร่เข้าสู่โรงงาน. วิทยานิพนธ์ปริญญามหาบัณฑิต คณะวิศวกรรมศาสตร์ จุฬาลงกรณ์มหาวิทยาลัย.

กรมการค้าต่างประเทศ. (2556). การขนส่งสินค้าและผู้โดยสารจากไทยไปมาเลเซีย และผลกระทบภายใต้บันทึกความตกลงระหว่างไทย-มาเลเซีย. สืบค้นเมื่อ 17 มกราคม 2557, สืบค้นจากhttp://bts.dft.go.th/btsc/files/ Border%20Trade%20Service%20Center/.Documentanalysis/1.Malaysia/1_Freight_and_passengers_from_Thailand_to_Malaysia(1).pdf

โกศล ดีศีลธรรม. (2548). แนวทางวัดผลสำหรับองค์กรแห่งลีน. วารสาร For Quality, 12 (92), 14.

โครงการศูนย์บริการข้อมูลโลจิสติกส์. (2556). คู่มือการประเมินประสิทธิภาพด้านโลจิสติกส์เกณฑ์ตัวชี้วัดมาตรฐานสำหรับผู้ประกอบการ. สืบค้นเมื่อ 9 มกราคม 2557, สืบค้นจาก http://logistics.dpim.go.th/article/download.php?id=2171.

จรัสพรรณ แจ่มใส. (2557). ไทยเป็นศูนย์กลางโลจิสติกส์ในอาเซียนได้ ถ้าช่วยกัน. สืบค้นเมื่อ 19 ธันวาคม 2557, สืบค้นจาก http://www.forbesthailand.com/

article_detail.php? article_id=152.

ณกฤช เศวตนันทน์. (2556). ท่าเรือไทยใน AEC. สืบค้นเมื่อ 19 ธันวาคม 2557, สืบค้นจาก http://www.prachachat

.net/news_detail.php?newsid=1379670846

ธนิต โสรัตน์. (2548). การจัดการห่วงโซ่อุปทานในยุคโลกาภิวัตน์. กรุงเทพฯ: แม่น้ำโขง.

นราศรี ไววนิชกุล และชูศักดิ์ อุดมศรี. (2548). ระเบียบวิธีวิจัยธุรกิจ. (พิมพ์ครั้งที่ 15). กรุงเทพฯ: โรงพิมพ์แห่งจุฬาลงกรณ์มหาวิทยาลัย.

นิชธิมา ระย้าแก้ว. (2555). ความสัมพันธ์ของการมุ่งเน้นตลาดโลจิสติกส์การจัดการโซ่อุปทานและประสิทธิผลของผลิตภัณฑ์ยาในองค์การเภสัชกรรม.วารสารบริหารธุรกิจ, 35 (136), 47-61.

บุญชม ศรีสะอาด. (2553). การวิจัยเบื้องต้น. (พิมพ์ครั้งที่ 8). กรุงเทพมหานคร: สุวีรยิาสาร์น.

ผ่องศรี เกียรติเลิศนภา. (2553). การสร้างและพัฒนาเครื่องมือวิจัย.ชลบุรี: วิทยาลัยพาณิชยศาสตร์ มหาวิทยาลัยบูรพา.

พลศักดิ์ จิรไกรศิริ. (2554). ระเบียบวิธีวิจัยทางสังคมศาสตร์: เทคนิคแผนที่นาทางการวิจัย. (พิมพ์ครั้งที่ 6). กรุงเทพมหานคร: คณะรัฐศาสตร์ มหาวิทยาลัยรามคาแหง.

รวิพร คูเจริญไพศาล. (2552). การกระจายช่องทางการตลาดและลอจิสติกส์. กรุงเทพมหานคร : ห้างหุ้นส่วนจำกัดสามลดา.

โลจิสติกส์ไดเจส. (2554). โลจิสติกส์ฮาลาลโอกาสของธุรกิจไทยสู่ตลาดโลก. สืบค้นเมื่อ 17 มกราคม 2557, สืบค้นจากhttp://www.dft.go.th/ Portals/.

วิทยา สหฤดำรง. (2545). การจัดการโซ่อุปทาน. กรุงเทพฯ: เพียร์สัน เอ็ดดุเคชั่น อินโดไชน่า.

วิโรจน์ พุทธวิถี. (2547). ขุมพลังของธุรกิจยุคใหม่.การจัดการโลจิสติกส์.กรุงเทพฯ: โอเอซิสปริ้นติ้ง แอน พับลิซซิ่ง.

ศิริวรรณ เสรีรัตน์ และคณะ. (2549). การวิจัยการตลาด. (พิมพ์ครั้งที่ 2). กรุงเทพฯ: บริษัทธรรมสารจำกัด .

สภาอุตสาหกรรมแห่งประเทศไทย. (ม.ป.ป.). คู่มือวินิจฉัยความสามารถด้านโลจิสติกส์ของผู้ ประกอบการธุรกิจ. ม.ป.ท.

สาธิต พะเนียงทอง. (2548). การจัดการโซ่อุปทานเชิงกลยุทธ์. กรุงเทพฯ: ซีเอ็ดยูเคชั่น

สุนันทา เจริญปัญญายิ่ง. (2557). ทางรถไฟที่เชื่อมต่อกับเพื่อนบ้าน. สืบค้นเมื่อ 17 มกราคม 2557,

สืบค้นจาก http://www.tri.chula.ac.th/

triresearch/connect/connect.html

สุมาลี สุขดานนท์. (2557). ท่าเรือสงขลา. สืบค้นเมื่อ 22 ธันวาคม 2557, สืบค้นจาก http://www.tri.chula

.ac.th/triresearch/songkhla/songkhla.html

สำนักความร่วมมือการค้าและการลงทุน. (2555). ตลาดฮาลาลโอกาสธุรกิจไทยสู่ตลาดโลก. สืบค้นเมื่อ 17 มกราคม 2557, สืบค้นจาก http://www.dft.go.th/

Portals/0/ContentManagement/Document_Mod684/ตลาดฮาลาลโอกาสธุรกิจไทยสู่ตลาดโลก@25550503-1147042537.pdf

สำนักธุรกิจบริการและโลจิสติกส์การค้า. (2551). ระบบฮาลาลโลจิสติกส์. สืบค้นเมื่อ 17 มกราคม 2557, สืบค้นจาก http://www.tradelogistics.

go.th/page_bx.php?cid=7&cno=510

สำนักประสานด้านการต่างประเทศ, สสว. (2557). โอกาสในตลาดประเทศเพื่อนบ้าน CLMV. สืบค้นเมื่อ 17 มกราคม 2557, สืบค้นจาก http://www.sme.go.th/

.../7.โอกาสในตลาดประเทศเพื่อนบ้านCLMV(ตท.).pdf

สำนักมาตรฐานผลิตภัณฑ์อุตสาหกรรม กระทรวงอุตสาหกรรม. (2550). การขับเคลื่อนระบบโลจิสติกส์ของประเทศไทย. สืบค้นเมื่อ 17 มกราคม2557,สืบค้นจาก http://herb.tisi.go.th/central/elearning/talk/

no_6/logistics.doc

สำนักโลจิสติกส์กรมอุตสาหกรรมพื้นฐานและการเหมืองแร่ กระทรวงอุตสาหกรรม. (2553). ข้อมูลสำนักโลจิสติกส์. สืบค้นเมื่อ 17 มกราคม 2557, สืบค้นจาก http://www.logistics.go.th /index

สำนักโลจิสติกส์กรมอุตสาหกรรมพื้นฐานและการเหมืองแร่ กระทรวงอุตสาหกรรม. (2556). คู่มือการประเมินประสิทธิภาพด้านโลจิสติกส์ เกณฑ์ตัวชี้วัดมาตรฐานสำหรับผู้ประกอบการ.สืบค้นเมื่อ 17 มกราคม 2557, สืบค้นจาก http://logistics.dpim.go.th/ webdatas/articles/ArticleFile2171.pdf

สำนักงานส่งเสริมวิสาหกิจขนาดกลางและขนาดย่อม. (2552). สงขลา โครงสร้างเศรษฐกิจ สังคม และวัฒนธรรม. สืบค้นเมื่อ 17 มกราคม 2557 , สืบค้นจาก http://122.155.9.68/identity/

index.php/south/s-border/songkhla

อุษณี กองรักษเวช. (2556). การเปรียบเทียบประสิทธิภาพของผู้ให้บริการโลจิสติกส์ระหว่างประเทศมาเลเซียและประเทศไทย. วารสารบริหารธุรกิจเทคโนโลยี มหานคร, 10 (1), 59-79.

Runyon,RichardP.and Other. (1996). Fundamentals of Behavioral Statistics. U.S.A. : McGraw-Hill.

Stock, J.R., and Lambert, D.M. (2001). Strategic Logistics Management, 4th ed., Boston, MA: McGraw-Hill-Irwin.