The Traffic Management Guidelines for Safe Driving in the Area of Mueang Chaiyaphum District, Chaiyaphum Province

Main Article Content

Narathiwat Shuwungwut
Ruchirat Patanathabutr

Abstract

          The objectives of this research were 1) to study the component, determine the name and meaning of the traffic management components, and 2) to creating the traffic management guidelines for safe driving in the area of Mueang Chaiyaphum district, Chaiyaphum province. This research was a mixed method research that used document reserch, interview and quantitative research. Sampling group included 2 groups whom 10 people involved in traffic management form purposive sampling and 500 respondents who use cars using roads in the area of Mueang Chaiyaphum District, Chaiyaphum form stratified sampling. The data were collected by interview and questionnaires. The statistics used were percentage and exploratory factor analysis.
          The following were the results:
          1. The components of the traffic management in the area of Mueang Chaiyaphum district, Chaiyaphum province can classify 4 elements. All components explained 75.49%. The four components were identified (1) Traffic safety control, (2) Acquiring staff competency and safety equipments, (3) Strictly and sensible law enforcement, (4) Key performance participation on building the safety road.
           2. The guideline for improving traffic management efficiency had 11 projects, that defined as a concept “TASK” in order to meet the for improving traffic management efficiency in line with the current traffic volume and the context.

Article Details

How to Cite
Shuwungwut , N. ., & Patanathabutr, R. (2022). The Traffic Management Guidelines for Safe Driving in the Area of Mueang Chaiyaphum District, Chaiyaphum Province. Journal of Modern Learning Development, 7(7), 113–130. Retrieved from https://so06.tci-thaijo.org/index.php/jomld/article/view/255936
Section
Research Article

References

กลุ่มงานจราจร สถานีตำรวจภูธรเมืองชัยภูมิ. (2563). สถิติอุบัติเหตุ ผู้บาดเจ็บ และผู้เสียชีวิตจากอุบัติจราจรในเขตพื้นที่อำเภอเมืองชัยภูมิ ปี พ.ศ. 2558- 2562. ชัยภูมิ: สถานีตำรวจภูธร เมืองชัยภูมิ.

ทัตตวีร์ ด่านพิทักษ์ตระกูล. (2559). ผลสัมฤทธิ์ในการจัดการจราจรในอำเภอเมืองเชียงใหม่. การค้นคว้า

แบบอิสระปริญญารัฐประศาสนศาสตรมหาบัณฑิต. บัณฑิตวิทยาลัย มหาวิทยาลัยเชียงใหม่.

ธวัชชัย ปัญญาคิด. (2553). การศึกษาการจัดการจราจรระหว่างการก่อสร้าง โดยใช้แบบจำลองระดับจุลภาค: กรณีศึกษาโครงการระบบรถไฟชานเมือง (สายสีแดง). เอกสารการประชุมวิชาการวิศวกรรมโยธา ครั้งที่ 20, โรงแรมเดอะ ชายน์ โฮเทล จังหวัดชลบุรี: 8-10 กรกฎาคม 2553.

นิสิต พันธมิตร จิระ บุรีคา อนุ เนินหาด และ ศักดิภัท เชาวน์ลักษณ์สกุล. (2555). แนวทางการเพิ่ม ประสิทธิภาพการอำนวยความยุติธรรมของสำนักงานตำรวจแห่งชาติให้กับประชาชนในด้าน การจราจร. (รายงานการวิจัย). กรุงเทพมหานคร: สำนักงานกองทุนสนับสนุนการวิจัย

บุญชม ศรีสะอาด. (2560). การวิจัยเบื้องต้น. (พิมพ์ครั้งที่ 12). กรุงเทพมหานคร: สุวีริยสาสน์.

มูลนิธิเมาไม่ขับ. (2564). สถิติผู้เสียชีวิตและบาดเจ็บจากอุบัติเหตุทางถนนทั่วประเทศ ปี พ.ศ. 2562-2563. ออนไลน์.สืบค้นเมื่อ 10 กันยายน 2564. แหล่งที่มา: https://www.ddd.or.th/StatisticsOf DeathAndInjuries/ index/2019

ยุทธ ไกยวรรณ์. (2556). การวิเคราะห์สถิติหลายตัวแปรสำหรับงานวิจัย. กรุงเทพมหานคร: สำนักพิมพ์แห่งจุฬาลงกรณ์มหาวิทยาลัย.

สรประเวท กระจ่างคันถมาตร์. (2548). แนวทางการจัดการจราจรและขนส่งเพื่อลดอุบัติภัยทางถนน. วิทยานิพนธ์ปริญญาวิทยาศาสตรมหาบัณฑิต. บัณฑิตวิทยาลัย: สถาบันบัณฑิตพัฒนบริหารศาสตร์.

สำนักงานจังหวัดชัยภูมิ. (2564). ข้อมูลด้านการปกครองและเศรษฐกิจจังหวัดชัยภูมิ. ออนไลน์. สืบค้นเมื่อ 10 กันยายน 2564. แหล่งที่มา: http://www.chaiyaphum.go.th/page_about/about2.1.php

Burns, R. (1990). Introduction to Research Methods. Melbourne: Longman Chesire.

Comrey, A. & Lee, H. (1992). A First Course in Factor Analysis. Hillsdale: Erlbaum.