การพัฒนาระบบการรักษาความปลอดภัย ของท่าอากาศยานนานาชาติเชียงใหม่ ภายใต้สถานการณ์ฉุกเฉิน ตามแผนการบริหารความต่อเนื่องทางธุรกิจ
Article Sidebar
Main Article Content
บทคัดย่อ
การวิจัยเรื่อง “การพัฒนาระบบการรักษาความปลอดภัย ของท่าอากาศยานนานาชาติเชียงใหม่ ภายใต้สถานการณ์ฉุกเฉิน ตามแผนการบริหารความต่อเนื่องทางธุรกิจ” มีวัตถุประสงค์เพื่อ 1. ศึกษาแนวทางในการพัฒนาระบบการบริหารความต่อเนื่องทางธุรกิจด้านการรักษาความปลอดภัย ภายใต้สถานการณ์ฉุกเฉิน ของท่าอากาศยานนานาเชียงใหม่ 2. ศึกษาปัญหาและอุปสรรคในการพัฒนาระบบการรักษาความปลอดภัยตามแผนการบริหารความต่อเนื่องทางธุรกิจ ภายใต้สถานการณ์ฉุกเฉิน ของท่าอากาศยานเชียงใหม่ โดยงานวิจัยนี้เป็นงานวิจัยเชิงคุณภาพซึ่งใช้แบบสัมภาษณ์แบบกึ่งโครงสร้าง โดยประชากรการศึกษาครั้งนี้ประกอบด้วย 5 กลุ่มได้แก่ ผู้บริหารและพนักงานท่าอากาศยานนานาชาติเชียงใหม่ จำนวน 7 ท่าน พนักงานสถานประกอบกิจการธุรกิจในท่าอากาศยานนานาชาติเชียงใหม่ จำนวน 3 ท่าน พนักงานสายการบินภายในประเทศ ณ ท่าอากาศยานนานาชาติเชียงใหม่ จำนวน 2 ท่าน พนักงานส่วนราชการที่ปฏิบัติงานในท่าอากาศยานนานาชาติเชียงใหม่ จำนวน 6 ท่าน และพนักงานส่วนราชการที่ปฏิบัติงานภายนอกท่าอากาศยานนานาชาติเชียงใหม่ จำนวน 2 ท่าน
ผลการศึกษาพบว่า การจัดทำแนวทางการพัฒนาการบริหารความต่อเนื่องทางธุรกิจ ของท่าอากาศยานนานาชาติเชียงใหม่ ประกอบด้วย 5 ขั้นตอน ดังนี้ ขั้นตอนที่ 1. การกำหนดเป้าหมายและการจัดทำเอกสาร โดยในขั้นตอนนี้มีคณะทำงานบริหารความต่อเนื่องทางธุรกิจท่าอากาศยานเชียงใหม่ เป็นผู้ดำเนินการกำหนดเป้าหมาย แผนการดำเนินงาน และกลยุทธ์ความต่อเนื่องทางธุรกิจ ของท่าอากาศยานเชียงใหม่ให้เป็นไปตามมาตรฐานสากล ISO 22301:2019 ขั้นตอนที่ 2 การกำหนดโครงสร้างการตอบสนอง โดยหน่วยงานที่รับผิดชอบจะเป็นผู้กำหนดโครงสร้างการตอบสนองของแต่ละส่วนงานให้ตรงตามเป้าหมายที่ ทอท.กำหนด ขั้นตอนที่ 3 การแจ้งเตือนและการสื่อสาร โดยเน้นการกำหนดขั้นตอนการสื่อสารภายในและภายนอกของหน่วยงาน และกำหนด Call Tree ในแต่ละเรื่อง ขั้นตอนที่ 4 การจัดทำแผนความต่อเนื่องทางธุรกิจ โดยมุ่งเน้นการกำหนดรายละเอียดของการฟื้นฟูหลังสิ้นสุดเหตุการณ์ฉุกเฉิน และขั้นตอนที่ 5 การฟื้นฟู ซึ่งเป็นการจัดโครงสร้างการทำงานตามแผนฟื้นฟูให้ได้ตามมาตรฐานตามที่ ทอท. กำหนดไว้ปัญหาและอุปสรรคที่พบได้แก่ 1. ปัญหาด้านการสื่อสาร 2. ปัญหาด้านการดำเนินการขออนุญาตเปิดจุดตรวจค้น 3. ปัญหาด้านข้อจำกัดด้านบุคลากรที่ผ่านการอบรม
Article Details
เอกสารอ้างอิง
พรรณพร คงยิ่งยง บทความ. (2563). Crisis Management กับวิกฤติไวรัส COVID-19. ออนไลน์. สืบค้นเมื่อ 5 กรกฎาคม 2564 แหล่งที่มา https://www.bangkokbiznews.com/blog/detail/649688
ณัฐฐิรา ณ สุนทร. (2565). แผนการแจ้งเหตุ Call Tree ตามแผนความต่อเนื่องทางธุรกิจ ทชม..เอกสารสนับสนุน แผนการแจ้งเหตุ Call Tree ตามแผนความต่อเนื่องทางธุรกิจ ทชม.. 9 มีนาคม 2565. ท่าอากาศยานเชียงใหม่.เชียงใหม่
ราเมศ พุทธิบูรณ์. (2565). ประชุมรายงานการวิเคราะห์ผลกระทบทางธุรกิจ ท่าอากาศยานเชียงใหม่ ส่วนมาตรฐานและอาชีวะอนามัย ท่าอากาศยานเชียงใหม่. เอกสารประกอบการรายงานการวิเคราะห์ผลกระทบทางธุรกิจ ท่าอากาศยานเชียงใหม่ ส่วนมาตรฐานและอาชีวะอนามัย ท่าอากาศยานเชียงใหม่. 4 เมษายน 2565. ท่าอากาศยานเชียงใหม่. เชียงใหม่
สถาบันรับรองมาตรฐานไอเอสโอ. (2560). “ISO 22301:2012 Societal Security – Business Continuity Management Systems มาตรฐานการบริหารจัดการความต่อเนื่องทางธุรกิจ,” สถาบันรับรองมาตรฐานไอเอสโอ. ออนไลน์. สืบค้นเมื่อวันที่ 20 มกราคม 2560. แหล่งที่มา: http://intelligence.masci.or.th/upload/warningfile/69_2.ISO%2022301-2012.pdf
