การวิเคราะห์ความคุ้มค่าทางการเงินโครงการก่อสร้างถังกักเก็บก๊าซธรรมชาติเหลว

ผู้แต่ง

  • ณพัศ จิตสัมพันธเวช นิสิตปริญญาโท สาขาเศรษฐศาสตร์ธุรกิจ คณะเศรษฐศาสตร์ มหาวิทยาลัยเกษตรศาสตร์ ประเทศไทย
  • อุ่นกัง แซ่ลิ้ม ภาควิชาเศรษฐศาสตร์ คณะเศรษฐศาสตร์ มหาวิทยาลัยเกษตรศาสตร์ ประเทศไทย

คำสำคัญ:

การวิเคราะห์ความคุ้มค่าทางการเงิน, โครงการที่รัฐเป็นเจ้าของโครงการ, โครงการร่วมลงทุนระหว่างรัฐและเอกชน

บทคัดย่อ

บทความวิจัยนี้มีวัตถุประสงค์เพื่อ (1) วิเคราะห์ความคุ้มค่าทางการเงินและความอ่อนไหวของโครงการในการลงทุนระหว่างภาครัฐดำเนินการเองและภาครัฐร่วมลงทุนกับภาคเอกชน และ (2) ศึกษารูปแบบการร่วมลงทุนที่เหมาะสมระหว่างภาครัฐดำเนินการเองและภาครัฐร่วมลงทุนกับภาคเอกชนในการดำเนินโครงการ การวิจัยแบ่งออกเป็น 2 กรณีคือกรณีที่ 1 วิเคราะห์โครงการจากภาพรวมของรายได้และรายจ่ายที่เกิดขึ้นทั้งหมด (กรณีฐาน) และกรณีที่ 2 วิเคราะห์โครงการจากรายได้และรายจ่ายต่อการก่อสร้างถังกักเก็บก๊าซธรรมชาติเหลวเพียงถังเดียว ผ่านการวิเคราะห์ความคุ้มค่าทางการเงิน การวิเคราะห์ผลตอบแทนทางการเงินและความอ่อนไหว โดยเก็บรวบรวมข้อมูลจากการประมาณการมูลค่าการลงทุนก่อสร้างถังกักเก็บก๊าซธรรมชาติเหลว รายได้ และต้นทุนจากการดำเนินโครงการที่คาดว่าจะเกิดขึ้น ผลการศึกษาพบว่า 1) จากการวิเคราะห์ความคุ้มค่าทางการเงินทั้งกรณีศึกษาที่ 1 และ 2 การลงทุนในรูปแบบภาครัฐเป็นเจ้าของโครงการ (PSC) มีความคุ้มค่าทางการเงินมากกว่าการลงทุนในรูปแบบภาครัฐร่วมลงทุนกับภาคเอกชน (PPP) เมื่อ PSC ทำการลงทุนจะมีมูลค่าการลงทุนต่ำกว่า PPP ในกรณีที่ 1 เท่ากับ 661.10 ล้านบาท และในกรณีที่ 2 เท่ากับ 745.83 ล้านบาท อีกทั้ง เมื่อทำการวิเคราะห์ความอ่อนไหวพบว่าในกรณีที่ 1 เมื่อรายได้ของโครงการ PSC ลดลงร้อยละ 2.00 และต้นทุนเพิ่มขึ้นร้อยละ 15.18 ส่งผลให้มูลค่าของโครงการ PSC เทียบเท่ากับโครงการ PPP และในกรณีที่ 2 เมื่อรายได้ของโครงการ PSC ลดลงร้อยละ 3.40 และต้นทุนเพิ่มขึ้นร้อยละ 48.14 ส่งผลให้มูลค่าของโครงการ PSC เทียบเท่ากับโครงการ PPP 2) จากการศึกษารูปแบบการร่วมลงทุนที่เหมาะสมระหว่าง PSC และPPP ควรเป็นกรณีที่ 1 จากการพิจารณาผลตอบแทนทางการเงินมีความเหมาะสมมากกว่ากรณีที่ 2 เนื่องจากกรณีที่ 1 มีการพิจารณารายได้รวมทั้งโครงการ

เอกสารอ้างอิง

นุอนันท์ คุระแก้ว. (2559). แนวทางการวิเคราะห์ความคุ้มค่าทางการเงินของโครงการโครงสร้างพื้นฐานที่เป็นความร่วมมือระหว่างรัฐและเอกชนโดยวิธีการเปรียบเทียบต้นทุนและความเสี่ยง. (วิศวกรรมศาสตรมหาบัญฑิต, มหาวิทยาลัยวลัยลักษณ์).

รัชพงษ์ กลิ่นศรีสุข และ สุชาติ พรหมขัติแก้ว. (2561). โครงการวิเคราะห์ผลตอบแทนของรูปแบบการร่วมลงทุนระหว่างภาครัฐและภาคเอกชนการลงทุนก่อสร้างท่าเรือน้ำ ลึกท่าเรือปากบารา (รายงานการวิจัย). กรุงเทพฯ: สำนักงานคณะกรรมการวิจัยแห่งชาติ.

สำนักงานคณะกรรมการพัฒนาการเศรษฐกิจและสังคมแห่งชาติ. (2555). คู่มือแนวทางและหลักเกณฑ์การวิเคราะห์โครงการฉบับปรับปรุง พ.ศ. 2555. กรุงเทพฯ: สำนักงานคณะกรรมการพัฒนาการเศรษฐกิจและสังคมแห่งชาติ.

สำนักงานนโยบายและแผนพลังงาน. (2563). แผนบริหารจัดการก๊าซธรรมชาติ พ.ศ. 2561-2580. สืบค้นจาก https://www.eppo.go.th/images/Infromation_service/public_relations/PDF/Gasplan2018.pdf.

สำนักงานนโยบายและแผนพลังงาน. (2567). สถานการณ์พลังงานปี 2566. สืบค้นจาก https://www.eppo.go.th/images/Energy-Statistics/energyinformation/Forecast/ShorttermForecast/EnergyForecast2023-PTT.pdf

สำนักงานนโยบายและแผนพลังงาน. (2567ข). สรุปสถานการณ์การใช้พลังงานปี 2566. สืบค้นจาก https://www.eppo.go.th/index.php/th/component/k2/item/20369-news-180367.

อาณัติ ลีมัคเดช. (2561). มูลค่าเท่าเทียมกันที่แน่นอน. ใน ปัณณธร ไชยบุญ (บรรณาธิการ), การวิเคราะห์ความเป็นไปได้ทางการเงินของโครงการ (น. 183-185). กรุงเทพฯ: เกรทไอเดีย.

Hegar, G. (2021). Discount Rate Range for Oil and Gas Properties. Retrieved from https://www.scribd.com/document/598187423/Discount-Rate-Range-for-Oil-and-Gas-Properties.

ดาวน์โหลด

เผยแพร่แล้ว

2025-09-23

รูปแบบการอ้างอิง

จิตสัมพันธเวช ณ., & แซ่ลิ้ม อ. (2025). การวิเคราะห์ความคุ้มค่าทางการเงินโครงการก่อสร้างถังกักเก็บก๊าซธรรมชาติเหลว. วารสารสังคมศาสตร์ปัญญาพัฒน์, 7(3), 157–168. สืบค้น จาก https://so06.tci-thaijo.org/index.php/JSSP/article/view/286302

ฉบับ

ประเภทบทความ

บทความวิจัย