แนวทางการปรับตัวอุตสาหกรรมการบิน ในสถานการณ์ การแพร่ระบาดของโรคโควิด 19

Main Article Content

จักรวรรดิ์ หล้าเพชร
วราพร กลิ่นศรีสุข

บทคัดย่อ

บทความนี้จึงเป็นการนำเสนอสถานการณ์การแพร่ระบาดของโรคโควิด19 เป็นโรคติดต่ออุบัติใหม่ซึ่งเกิดจากไวรัสโคโรนาชนิดที่มีการค้นพบล่าสุด โดยไวรัสและโรคอุบัติใหม่ชนิดนี้ไม่เป็นที่รู้จักเลยก่อนที่จะมีการระบาดในประเทศจีน เมื่อช่วงเดือนธันวาคมปี ค.ศ.2019 ขณะนี้โรคโควิด 19 มีการระบาดใหญ่เป็นวงกว้างจนส่งผลกระทบเป็นอย่างมากในด้านสาธารณสุขและเศรษฐกิจของแทบทุกประเทศทั่วโลกจนถึงปัจจุบัน ได้สะท้อนการเปลี่ยนแปลงที่สำคัญในเรื่องพฤติกรรมมนุษย์ ซึ่งรับผลกระทบอย่างรวดเร็ว และรุนแรงโดยเฉพาะอุตสาหกรรมการบิน ซึ่งเป็นอุตสาหกรรมที่สำคัญเป็นตัวช่วยในการขับเคลื่อนเศรษฐกิจและ ช่วยทำให้การเดินทางสะดวก รวดเร็วมากยิ่งขึ้น จากการแพร่ระบาดของโรคโควิด 19 ทำให้อุตสาหกรรมการบินทั่วโลกต้องหยุดชะงัก และมีผลกระทบกับอุตสาหกรรมการบินไปยังวงกว้าง ทำให้หลายๆสายการบิน ทั่วโลกมีการลดต้นทุนลดจำนวนพนักงาน มีการปลดพนักงานออกเป็นจำนวนมาก และค่อยๆกลับมาในช่วงปี 2566 สังเกตได้จากมีจำนวนเที่ยวบินเพิ่มมากขึ้น เนื่องจากจำนวนนักท่องเที่ยวเพิ่มมากขึ้นด้วย


            ดังนั้นการศึกษาวิเคราะห์แนวทางการปรับตัวของอุตสาหกรรมการบิน  ในสถานการณ์การแพร่ระบาดของโรคโควิด 19 รวมไปถึงการวิเคราะห์แนวโน้มความน่าจะเป็นของอุตสาหกรรมการบินโลก และในประเทศไทย เพื่อให้เกิดความรู้ ความเข้าใจ เกี่ยวกับอุตสาหกรรมการบินในรูปแบบ New Normal  การปรับตัวรูปแบบใหม่ที่ไม่เคยมีมาก่อน โดยเฉพาะอย่างยิ่งการหารายได้ในรูปแบบอื่นๆ ที่สายการบินสามารถทำไปควบคู่กับการทำการบินได้ เพื่อความอยู่รอดของสายการบิน ซึ่งจะทำให้การใช้บริการสายการบินเปลี่ยนแปลงไปจากเดิม ซึ่งแน่นอนว่าจะส่งผลกระทบต่ออุตสาหกรรมการบินอย่างแน่นอน

Article Details

บท
Articles
Author Biographies

จักรวรรดิ์ หล้าเพชร , วิทยาลัยอาชีวศึกษาการท่องเที่ยวและการโรงแรมขอนแก่น,

Lecturer in Hotel Management Khon Kaen Hotel and Tourism Vocational College

วราพร กลิ่นศรีสุข, มหาวิทยาลัยบูรพา

ฺBurapa University

References

กรมควบคุมโรค. (2564). โควิด 19. สืบค้นเมื่อ 27 ธันวาคม 2565, จาก https://ddc.moph.go.th/covid19-dashboard/

ชลาทิพย์. (2566). 4 ความเสี่ยงของอุตสาหกรรมการบินทั่วโลก. สืบค้นเมื่อ 18 มกราคม 2566, จาก https:// workpointtoday.com/risk-of-airlines-industry/

เชื้อไวรัสโควิด-19 (COVID-19). สืบค้นเมื่อ 5 มกราคม 2566, จาก https://so02.tcithaijo.org/index.php/ bruj/article/view/246656

บริษัทท่าอากาศยานไทย จำกัด(มหาชน). สืบค้นเมื่อ 18 มกราคม 2566, https://www.airportthai.co.th/

ทักษิณา แสนเย็นและคณะ. (2563). บทวิเคราะห์การรับมือโรคโควิด-19: ผลกระทบต่อ อุตสาหกรรมการบิน บทความนี้ได้ข้อค้นพบว่าผลกระทบของโควิด-19 ต่ออุตสาหกรรม การบิน. สืบค้นเมื่อ 5 มกราคม2566. จาก Journal of Multidisciplinary in Humanities and Social Sciences Vol. 3 No. 2 (May – August 2020)

ไทยพีบีเอส. (2564).

สายพันธ์โควิด. สืบค้นเมื่อ 27 ธันวาคม 2565, จาก https://news.thaipbs.or.th/

แนวโน้มสถานการณ์โควิด-19. (2564). สืบค้นเมื่อ 27 ธันวาคม 2565 ,จาก https://mthai.com/news/covid-19/199313.html.

ราชบัณฑิตยสถาน. (ม.ป.ป.). พจนานุกรม ฉบับราชบัณฑิตยสถาน พ.ศ.2554. สืบค้นเมื่อ 27 ธันวาคม 2565,จาก https://dictionary.orst.go.th/.

รายงานสถิติการขนส่งทางอากาศ. สืบค้นเมื่อ 5 มกราคม 2566,https://www.caat.or.th/th/archives/68488

รัชตะ จันทร์พาณิชย์. (2564). ผลกระทบและการปรับตัวของธุรกิจการบินจากสถานการณ์ การ แพร่ระบาดของสำนักงานการบินพลเรือนแห่งประเทศไทย. สืบค้นเมื่อ 5 มกราคม 2566, จาก https://www.caat.or.th/wp-

content/uploads/2022/07/CAAT-News-14-2565

สำนักงานการบินพลเรือนแห่งประเทศไทย.(2563). แนวทางการให้บริการผู้โดยสารในเส้นทาง การ บินภายใน ประเทศระหว่างสถานการณ์ระบาดของโรคติดเชื้อไวรัสโคโรนา 2019. สืบค้นจากhttps://www.airports.go.th/th/content/11401/3896.html (COVID-19)

อาริยา สุขโต. (2563). วิกฤตโควิด-19 กับการปรับตัวของธุรกิจการบิน.สืบค้นเมื่อ 5 มกราคม 2566, จาก https://www.parliament.go.th/ewtadmin/ewt/parliament_parcy/ewt_dl_link. php?nid=75782&filename=index

CNN Travel (2565). This solar-powered plane could stay in the air for months. สืบค้น เมื่อ 3 มกราคม 2566, จาก https://edition.cnn.com/travel/article

Insight. สืบค้นเมื่อ 5 มกราคม 2566, จากhttps://www.bangkokbignews/detail/900685.

ICAO. (2563). สืบค้นเมื่อ 18 มกราคม 2566, https://www.icao.int/covid/cart/Pages/CART-Take-off.aspx NOPHAWHAN. (2563). สาย การบินปรับตัวขนส่งสินค้าดันเที่ยวบินคาร์โก 6 สนามบินหลัก. The Bangkok

WHO.(2021). Coronavirus disease (COVID-19). Form https://www.who.int

/emergencies/diseases/novel-coronavirus-2019