ROUTE ANALYSIS AND DEVELOPMENT OF FREIGHT MANAGEMENT SYSTEM WITH SAVING ALGORITHM: A CASE STUDY OF CHANON TRANSPORT LIMITED PARTNERSHIP

Main Article Content

Usa Sathitmon
Pennueng Buathet
Sasitorn Samnakorn
Hathairat Rodngoen

Abstract

The objectives of this research were 1) to analyze transportation routes using Saving Algorithm and 2) to develop a transportation management planning system With a database management program due to rising costs and transportation management that uses employee experience. It is an applied research using route records from the Google Maps system to determine the latitude, longitude, and distance on each route. The data was collected from populations and samples using the purposive sampling method. The study was divided into four customer service areas and utilized six service cars. The data which were Distance Matrix and Saving Matrix were analyzed to identify Saving Values on each route. The instruments were an in-depth interview and post-system query to collect data from 10 employees to analyze the data with descriptive statistics, including percentage, average, and descriptive analysis. The results showed that saving routing reduced distances by 13.60%, and expenses decreased by 34.65%. And the development of the transportation management planning system works as follows. User login Transportation vehicle information management system, drivers, customers, and work planning systems Calculate expenses and issue work sheets. After a trial of the system, the average duration of work was reduced by 78%, the average time to query data decreased by 87.62%, and the average time to calculate transportation costs decreased by 85.71%. The results indicate that the implementation of optimized routing led to a reduction in distances by 13.60% and a decrease in expenses by 34.65%. After a trial of the system, there was a notable 78% reduction in the average duration of work, an 87.62% decrease in the average time required for querying data, and an 85.71% decrease in the average time needed for calculating transportation costs and using the transportation planning system to work. The system is easy to use. accurate Searching and verifying information and help employees manage transportation efficiently.

Article Details

How to Cite
Sathitmon, U., Buathet, P., Samnakorn, S., & Rodngoen, H. (2023). ROUTE ANALYSIS AND DEVELOPMENT OF FREIGHT MANAGEMENT SYSTEM WITH SAVING ALGORITHM: A CASE STUDY OF CHANON TRANSPORT LIMITED PARTNERSHIP. Journal of Social Science and Cultural, 7(11), 64–75. Retrieved from https://so06.tci-thaijo.org/index.php/JSC/article/view/268912
Section
Research Articles

References

กนกกาญจน์ จิรศิริเลิศ และคณะ. (2564). การประยุกต์ใช้วิธีการแบบประหยัดสำหรับแก้ปัญหาการจัดเส้นทางการขนส่ง กรณีศึกษาฟาร์มเลี้ยงปลาดุก. วารสารข่ายงานวิศวกรรมอุตสาหการไทย, 7(2), 51-57.

ชนาธิป พรหมเพศ และศิรประภา ดีประดิษญ์. (2565). การประยุกต์ใช้วิธีการแบบประหยัดสำหรับจัดเส้นทางการขนส่งมิวค์รันของบริษัทขนส่งด้ายอุตสาหกรรม. วารสารวิทยาศาสตร์และเทคโนโลยี, 30(3), 11-20.

ญาณิน พัดโสภา และพิสิษฐ์ บึงบัว. (2564). การใช้แบบจำลองโปรแกรมเชิงเส้นวิเคราะห์การจัดสรรการขนส่งผลผลิตปาล์มน้ำมันจากแปลงปลูกไปยังแหล่งรับซื้อในจังหวัดสระแก้ว. วารสารวิชาการและวิจัย มหาวิทยาลัยภาคตะวันออกเฉียงเหนือ, 11(3), 258-271.

ตันติกร พิชญ์พิบุล และคณะ. (2559). การประยุกต์ใช้โกลด์เดนบอล อัลกอริทึม เพื่อแก้ปัญหาการจัดเส้นทางยานพาหนะ ในรูปแบบที่มีการใช้ยานพาหนะร่วมกันระหว่างของบริษัท และการจัดจ้าง. วารสารปัญญาภิวัฒน์, 8(2), 41-50.

เบญจวรรณ ใจจิตร. (2 ตุลาคม 2564). ปัญหาการดำเนินธุรกิจและผลกระทบ. (เป็นหนึ่ง บัวเทศ, ผู้สัมภาษณ์)

ปิยะนุช สถาพงศ์ภักดี. (2565). แนวโน้มธุรกิจและอุตสาหกรรมไทยปี 2565-2567. เรียกใช้เมื่อ 29 ตุลาคม 2566 จาก https://www.krungsri.com/th/research/industry/summary-outlook/outlook-2022-2024

พณณกร ทองหลิ้ม และวัลภา แสนคำหล่อ. (2564). การลดต้นทุนการขนส่งระหว่างการขนส่งแบบตรงและการขนส่งแบบวนรับในโซ่อุปทานอุตสาหกรรมยานยนต์. เรียกใช้เมื่อ 29 ตุลาคม 2566 จาก https:// buulog.com/wp-content/uploads/2021/08/วัลภา-แสนคำหล่อ.pdf

ไพฑูรย์ ศิริโอฬาร. (2561). การพัฒนาโปรแกรมสําเร็จรูปสําหรับปัญหาการจัดเส้นทางพาหนะ. Kasem Bundit Engineering Journal, 10(2), 122-133.

วันวิสา ด่วนตระกูลศิลป์ และคณะ. (2561). การพัฒนาระบบสารสนเทศสำหรับการจัดการขนส่งสินค้า. ใน การประชุมวิชาการระดับชาติและนานาชาติ มหาวิทยาลัยศรีปทุม ครั้งที่ 13 (หน้า 867-875). ชลบุรี: มหาวิทยาลัยศรีปทุม.

สริญญา ศาลางาม. (2565). การประยุกต์ใช้วิธีอัลกอลิทึมแบบประหยัดและวิธีเชิงพันธุกรรมเพื่อแก้ปัญหาการหาเส้นทางการขนส่ง กรณีศึกษา บริษัทขนส่งน้ำาแข็งแห่งหนึ่งในจังหวัดร้อยเอ็ด. วารสารวิทยาศาสตร์และเทคโนโลยี มหาวิทยาลัยมหาสารคาม, 42(2), 58-64.

อภิชิต มณีงาม และคณะ. (2556). การเลือกเส้นทางการขนส่งสินค้าประเภทเทกองโดยใช้โปรแกรมพลวัต. วารสารไทยการวิจัยดำเนินการ, 1(1), 52-61.

อัจฉรีย์ พิมพิมูล. (2563). การพัฒนาแบบทดสอบวัดผลสัมฤทธิ์ทางการเรียน วิชาขั้นตอนและวิธีและการเขียนโปรแกรม. Journal of Education Burapha University, 31(2), 12-25.

เอกลักษณ์ ฉิมจารย์ และคณะ. (2559). การพัฒนา Google API เพื่อจัดการระบบขนส่งน้ำดื่ม โดยวิธีเมตริกแบบประหยัด กรณีศึกษา กลุ่มวิสาหกิจชุมชนผลิตน้ำดื่ม อำเภอขามทะเลสอ จังหวัดนครราชสีมา. ใน The National and International Graduate Research Conference 2016. มหาวิทยาลัยขอนแก่น.

Karl Doerner, M. G. (2017). SavingsAnts for the Vehicle Routing Problem. Institute of Management Science, University of Vienna, 11-20. doi:10.1007/3-540-46004-7_2.

Tunnisaki, F. (2023). Clarke and Wright Savings Algorithm as Solutions Vehicle Routing Problem with Simultaneous Pickup Delivery (VRPSPD). Journal of Physics: Conference Series, 2421(2023), 012045. doi:10.1088/1742-6596/2421/1/012045.