การวิเคราะห์เส้นทางและพัฒนาระบบการจัดการขนส่งสินค้าด้วยวิธีอัลกอริทึม แบบประหยัด กรณีศึกษา ห้างหุ้นส่วนจำกัด ชานนท์ ทรานสปอร์ต
Main Article Content
บทคัดย่อ
งานวิจัยฉบับนี้มีวัตถุประสงค์ 1) เพื่อวิเคราะห์เส้นทางการขนส่งด้วยวิธีอัลกอริทึมแบบประหยัด 2) เพื่อพัฒนาระบบวางแผนการจัดการขนส่งสินค้า ด้วยโปรแกรมการจัดการระบบฐานข้อมูล เนื่องจากปัญหาต้นทุนที่เพิ่มสูงขึ้นและการบริหารจัดการขนส่งที่ใช้ประสบการณ์ของพนักงาน เป็นการวิจัยการวิจัยประยุกต์โดยใช้แบบบันทึกเส้นทางจากระบบกูเกิลแมพเพื่อกำหนดพิกัดละติจูด ลองจิจูด ระยะทาง ในแต่ละเส้นทาง ซึ่งรวบรวมข้อมูลจากประชากรและกลุ่มตัวอย่างด้วยวิธีการสุ่มแบบเฉพาะเจาะจง แบ่งพื้นที่บริการลูกค้า 4 บริษัท มีรถให้บริการ 6 คัน โดยวิเคราะห์ข้อมูลจากตารางระยะทาง ตารางค่าใช้จ่าย เพื่อหาค่าความประหยัดในแต่ละเส้นทาง และใช้แบบสัมภาษณ์เชิงลึก แบบสอบถามหลังการใช้ระบบ ซึ่งเป็นเครื่องมือรวบรวมข้อมูลจากพนักงานจำนวน 10 คน มาวิเคราะห์ข้อมูลด้วยสถิติพรรณา ได้แก่ ร้อยละ ค่าเฉลี่ย ร่วมกับการวิเคราะห์เชิงพรรณา ผลการวิจัยพบว่าการจัดเส้นทางแบบประหยัด มีระยะทางลดลงร้อยละ 13.60 ค่าใช้จ่ายลดลงร้อยละ 34.65 และการพัฒนาระบบวางแผนการจัดการขนส่งสินค้ามีการทำงานดังนี้ การเข้าระบบผู้ใช้งาน ระบบจัดการข้อมูลรถขนส่ง พนักงานขับรถ ลูกค้า และระบบการวางแผนงาน คำนวณค่าใช้จ่าย และออกใบงาน โดยหลังจากการทดลองใช้ระบบพบว่าเวลาเฉลี่ยในการทำงานลดลงร้อยละ 78 เวลาเฉลี่ยในการสืบค้นข้อมูลลดลงร้อยละ 87.62 และเวลาเฉลี่ยคำนวณค่าใช้จ่ายการขนส่งลดลงร้อยละ 85.71 ซึ่งจะเห็นได้ว่าการแก้ปัญหาการขนส่งด้วยวิธีอัลกอริทึมแบบประหยัดสามารถทำให้ค่าใช้จ่ายลดลงได้ และการนำระบบวางแผนการจัดการขนส่งสินค้ามาใช้ในการทำงานระบบสามารถใช้งานได้ง่าย มีความถูกต้อง การค้นหาและตรวจสอบข้อมูล และช่วยให้พนักงานบริหารการขนส่งได้อย่างมีประสิทธิภาพ
Article Details
เอกสารอ้างอิง
กนกกาญจน์ จิรศิริเลิศ และคณะ. (2564). การประยุกต์ใช้วิธีการแบบประหยัดสำหรับแก้ปัญหาการจัดเส้นทางการขนส่ง กรณีศึกษาฟาร์มเลี้ยงปลาดุก. วารสารข่ายงานวิศวกรรมอุตสาหการไทย, 7(2), 51-57.
ชนาธิป พรหมเพศ และศิรประภา ดีประดิษญ์. (2565). การประยุกต์ใช้วิธีการแบบประหยัดสำหรับจัดเส้นทางการขนส่งมิวค์รันของบริษัทขนส่งด้ายอุตสาหกรรม. วารสารวิทยาศาสตร์และเทคโนโลยี, 30(3), 11-20.
ญาณิน พัดโสภา และพิสิษฐ์ บึงบัว. (2564). การใช้แบบจำลองโปรแกรมเชิงเส้นวิเคราะห์การจัดสรรการขนส่งผลผลิตปาล์มน้ำมันจากแปลงปลูกไปยังแหล่งรับซื้อในจังหวัดสระแก้ว. วารสารวิชาการและวิจัย มหาวิทยาลัยภาคตะวันออกเฉียงเหนือ, 11(3), 258-271.
ตันติกร พิชญ์พิบุล และคณะ. (2559). การประยุกต์ใช้โกลด์เดนบอล อัลกอริทึม เพื่อแก้ปัญหาการจัดเส้นทางยานพาหนะ ในรูปแบบที่มีการใช้ยานพาหนะร่วมกันระหว่างของบริษัท และการจัดจ้าง. วารสารปัญญาภิวัฒน์, 8(2), 41-50.
เบญจวรรณ ใจจิตร. (2 ตุลาคม 2564). ปัญหาการดำเนินธุรกิจและผลกระทบ. (เป็นหนึ่ง บัวเทศ, ผู้สัมภาษณ์)
ปิยะนุช สถาพงศ์ภักดี. (2565). แนวโน้มธุรกิจและอุตสาหกรรมไทยปี 2565-2567. เรียกใช้เมื่อ 29 ตุลาคม 2566 จาก https://www.krungsri.com/th/research/industry/summary-outlook/outlook-2022-2024
พณณกร ทองหลิ้ม และวัลภา แสนคำหล่อ. (2564). การลดต้นทุนการขนส่งระหว่างการขนส่งแบบตรงและการขนส่งแบบวนรับในโซ่อุปทานอุตสาหกรรมยานยนต์. เรียกใช้เมื่อ 29 ตุลาคม 2566 จาก https:// buulog.com/wp-content/uploads/2021/08/วัลภา-แสนคำหล่อ.pdf
ไพฑูรย์ ศิริโอฬาร. (2561). การพัฒนาโปรแกรมสําเร็จรูปสําหรับปัญหาการจัดเส้นทางพาหนะ. Kasem Bundit Engineering Journal, 10(2), 122-133.
วันวิสา ด่วนตระกูลศิลป์ และคณะ. (2561). การพัฒนาระบบสารสนเทศสำหรับการจัดการขนส่งสินค้า. ใน การประชุมวิชาการระดับชาติและนานาชาติ มหาวิทยาลัยศรีปทุม ครั้งที่ 13 (หน้า 867-875). ชลบุรี: มหาวิทยาลัยศรีปทุม.
สริญญา ศาลางาม. (2565). การประยุกต์ใช้วิธีอัลกอลิทึมแบบประหยัดและวิธีเชิงพันธุกรรมเพื่อแก้ปัญหาการหาเส้นทางการขนส่ง กรณีศึกษา บริษัทขนส่งน้ำาแข็งแห่งหนึ่งในจังหวัดร้อยเอ็ด. วารสารวิทยาศาสตร์และเทคโนโลยี มหาวิทยาลัยมหาสารคาม, 42(2), 58-64.
อภิชิต มณีงาม และคณะ. (2556). การเลือกเส้นทางการขนส่งสินค้าประเภทเทกองโดยใช้โปรแกรมพลวัต. วารสารไทยการวิจัยดำเนินการ, 1(1), 52-61.
อัจฉรีย์ พิมพิมูล. (2563). การพัฒนาแบบทดสอบวัดผลสัมฤทธิ์ทางการเรียน วิชาขั้นตอนและวิธีและการเขียนโปรแกรม. Journal of Education Burapha University, 31(2), 12-25.
เอกลักษณ์ ฉิมจารย์ และคณะ. (2559). การพัฒนา Google API เพื่อจัดการระบบขนส่งน้ำดื่ม โดยวิธีเมตริกแบบประหยัด กรณีศึกษา กลุ่มวิสาหกิจชุมชนผลิตน้ำดื่ม อำเภอขามทะเลสอ จังหวัดนครราชสีมา. ใน The National and International Graduate Research Conference 2016. มหาวิทยาลัยขอนแก่น.
Karl Doerner, M. G. (2017). SavingsAnts for the Vehicle Routing Problem. Institute of Management Science, University of Vienna, 11-20. doi:10.1007/3-540-46004-7_2.
Tunnisaki, F. (2023). Clarke and Wright Savings Algorithm as Solutions Vehicle Routing Problem with Simultaneous Pickup Delivery (VRPSPD). Journal of Physics: Conference Series, 2421(2023), 012045. doi:10.1088/1742-6596/2421/1/012045.