DETERMINANTS OF CHINESE ELECTRIC VEHICLE PURCHASE DECISIONS IN BANGKOK: THE ROLES OF MARKETING MIX AND CONSUMER ATTITUDES
Article Sidebar
Main Article Content
Abstract
This research article employed a quantitative research method. The objectives of this research article were to study: 1) The marketing mix (7Ps), attitudes, and purchasing decision process toward Chinese electric vehicles among consumers in Bangkok, and 2) The effects of the marketing mix (7Ps), and attitudes on purchasing decisions regarding Chinese electric vehicles among consumers in Bangkok. The sample consisted of 400 respondents who owned private cars and were interested in electric vehicles in Bangkok. The purposive sampling method was used. The research instrument was a questionnaire. Data were analyzed using frequency, percentage, mean, and standard deviation, and Multiple Regression Analysis with the statistical significance level set at 0.05. The findings indicated that the electric vehicle brand most preferred by respondents was BYD. The preferred driving range per single charge was more than 500 kilometers, and the preferred price range was between 500,001 and 1,000,000 baht. The overall importance level of the marketing mix (7Ps) toward electric vehicles was high, with price ranked as the most important factor. The overall importance level of attitudes toward electric vehicles was also high, with the affective component ranked first. In addition, the overall importance level of the purchasing decision process was high, with the purchase decision stage ranked first. The hypothesis testing results revealed that the marketing mix (7Ps), and attitudes significantly influenced the purchasing decisions of Chinese electric vehicles among consumers in Bangkok. The model could explain 79.2 percent (Adjusted R Square = .792) of the variance in purchasing decisions. The predictive equation for the raw score was expressed as follows: Y = 0.089 + 0.231 (Marketing Mix) + 0.748 (Attitude).
Article Details
References
กองนโยบายและยุทธศาสตร์การค้าสินค้าอุตสาหกรรมและธุรกิจบริการ สำนักงานนโยบายและยุทธศาสตร์การค้า. (2567). สถานการณ์รถยนต์ไฟฟ้า โอกาสและความท้าทายของไทย. เรียกใช้เมื่อ 10 ธันวาคม 2568 จาก https://www.tpso.go.th/document/2403-0000000006
ณัฐกมล จิปิภพ. (2568). อิทธิพลของส่วนประสมทางการตลาดต่อการตัดสินใจซื้อรถยนต์ไฟฟ้า ในจังหวัดกรุงเทพมหานคร. เรียกใช้เมื่อ 10 ธันวาคม 2568 จาก http://www.mpa-mba.ru.ac.th/images/doc/Project_is/bangkok17/6417952031.pdf
ธงชัย มณีโชติ. (2565). ปัจจัยส่วนประสมทางการตลาดที่ส่งผลต่อการตัดสินใจซื้อรถยนต์ไฟฟ้าของกลุ่มลูกจ้างเอกชนในกรุงเทพมหานคร. ใน วิทยานิพนธ์บริหารธุรกิจมหาบัณฑิต สาขาวิชาวิทยาการจัดการ. มหาวิทยาลัยสุโขทัยธรรมาธิราช.
ธนกร การะบุญ และธนกร สิริสุคันธา. (2567). ทัศนคติ แรงจูงใจและการยอมรับเทคโนโลยีที่มีผลต่อความตั้งใจซื้อรถยนต์ไฟฟ้าของผู้บริโภคจังหวัดลําปาง. วารสาร มจร อุบลปริทรรศน์, 9(2), 303-314.
นิด้าโพล. (2567). GWM จับมือ นิด้าโพล สำรวจความนิยมรถยนต์ไฟฟ้าในประเทศไทย. เรียกใช้เมื่อ 5 ธันวาคม 2568 จาก https://garagelifethailand.grandprix.co.th/great-wall-motor-nidapoll-electric-vehicle-thailand-2023/
ปาณิสรา โสสุข. (2567). ปัจจัยที่มีอิทธิพลต่อการตัดสินใจซื้อรถยนต์พลังงานไฟฟ้าของผู้บริโภคในเขตจังหวัดนนทบุรี. ใน วิทยานิพนธ์บริหารธุรกิจมหาบัณฑิต สาขาวิชาบริหารธุรกิจอุตสาหกรรม. มหาวิทยาลัยเทคโนโลยีพระจอมเกล้าพระนครเหนือ.
พนิก เสนาฤทธิไกร. (2562). Normality test. เรียกใช้เมื่อ 8 พฤษภาคม 2569 จาก https://www.smart researchthai.com/post/normality-test?srsltid=AfmBOopheAs5PCr87DUNBgqvjuK3xT-lrRxCFxaxqHlW6nPk1qW1xkba
พลเทพ มงคลกาย. (2567). ความสำคัญของส่วนผสมทางการตลาดและทัศนคติที่มีต่อรถยนต์ EV ในกลุ่ม Baby Boomer. ใน วิทยานิพนธ์บริหารธุรกิจมหาบัณฑิต สาขาวิชาบริหารธุรกิจอุตสาหกรรม. มหาวิทยาลัยเทคโนโลยีพระจอมเกล้าพระนครเหนือ.
ศรัญญู ทองเตจา. (2567). ความสำคัญของส่วนผสมทางการตลาดและทัศนคติที่มีต่อรถยนต์ EV ในกลุ่มข้าราชการ. ใน วิทยานิพนธ์บริหารธุรกิจมหาบัณฑิต สาขาวิชาบริหารธุรกิจอุตสาหกรรม. มหาวิทยาลัยเทคโนโลยีพระจอมเกล้าพระนครเหนือ.
สำนักงานคณะกรรมการกำกับกิจการพลังงาน. (2567). อัพเดทสถานการณ์ตลาดยานยนต์ไฟฟ้าทั่วโลกและไทย ในปี 2024. เรียกใช้เมื่อ 8 พฤษภาคม 2569 จาก https://www.erc.or.th/th/energy-articles/3094
อิทธิกร ทรงศักดิ์ราตรี และวีรศักดิ์ ประเสริฐชูวงศ์. (2565). การศึกษาปัจจัยด้านทัศนคติและส่วนประสมทางการตลาดที่มีผลต่อการตัดสินใจเลือกซื้อรถยนต์พลังงานไฟฟ้าแบบแบตเตอรี่ (BEV) ของกลุ่มคนวัยทำงานในกรุงเทพมหานครและปริมณฑล. วารสารพัฒนาธุรกิจและอุตสาหกรรม, 2(1), 89-106.
Cochran, W. G. (1977). Sampling Techniques. (3rd ed.). New York: John Wiley & Sons.
Hair, J. F. et al. (2010). Multivariate Data Analysis. (7th ed.). New York: Pearson.
Kotler, P. & Armstrong, G. (2016). Principles of Marketing. (16th ed.). Boston: Pearson.
Likert, R. (1967). The Method of Constructing and Attitude Scale in Attitude Theory and Measurement. New York: John Wiley & Sons.
Wei, S. et al. (2024). Research on the Impact of New Energy Vehicle Companies’ Marketing Strategies on Consumers’ Purchase Intention. Sustainability, 16(10). https://doi.org/10.3390/su16104119.
Zimbardo, P. G. & Ebbesen, E. B. (1970). Influencing attitudes and changing behavior; a basic introduction to relevant methodology, theory, and applications. (2nd ed.). Boston: Addison-Wesley.
