นวัตกรรมส่งเสริมการตลาดของธุรกิจรถยนต์พลังงานไฟฟ้าดัดแปลง ในกรุงเทพมหานคร
Article Sidebar
Main Article Content
บทคัดย่อ
การวิจัยครั้งนี้มีวัตถุประสงค์เพื่อ 1) ศึกษาสภาพปัจจุบัน สภาพปัญหาและความต้องการข้อมูลการตลาดของธุรกิจรถยนต์พลังงานไฟฟ้าดัดแปลง 2) ศึกษานวัตกรรมส่งเสริมการตลาดของธุรกิจรถยนต์พลังงานไฟฟ้าดัดแปลง การวิจัยครั้งนี้เป็นการวิจัยแบบผสมผสาน เก็บข้อมูลเชิงคุณภาพจากผู้ประกอบธุรกิจรถยนต์ไฟฟ้าดัดแปลง ผู้ผลิตและจำหน่ายอุปกรณ์ดัดแปลง ผู้ใช้รถยนต์ในเขตกรุงเทพมหานคร บุคลากรจากการไฟฟ้าและจากสถาบันยานยนต์รวมทั้งนักวิชาการด้านการตลาด จำนวน 8 คน ใช้การเลือกแบบเจาะจง และเก็บข้อมูลเชิงปริมาณจากผู้ใช้รถยนต์ในเขตกรุงเทพมหานคร จำนวน 323 คน ใช้การสุ่มตัวอย่างแบบง่าย เครื่องมือวิจัย ได้แก่ แบบสัมภาษณ์เกี่ยวกับสภาพปัจจุบัน สภาพปัญหาและความต้องการข้อมูลด้านการตลาดรถยนต์ไฟฟ้าดัดแปลงของผู้ใช้รถยนต์ และแบบสอบถามเกี่ยวกับนวัตกรรมส่งเสริมการตลาดของธุรกิจรถยนต์ไฟฟ้าดัดแปลง วิเคราะห์ข้อมูลเชิงคุณภาพด้วยการวิเคราะห์เนื้อหาและการพรรณนาเชิงวิเคราะห์ วิเคราะห์ข้อมูลเชิงปริมาณด้วยการวิเคราะห์ค่าความถี่ ค่าร้อยละ ค่าเฉลี่ย ส่วนเบี่ยงเบนมาตรฐาน ผลการศึกษาพบว่า 1) สภาพปัจจุบันด้านการตลาดของธุรกิจรถยนต์พลังงานไฟฟ้าดัดแปลง ขาดการดำเนินการด้านการตลาดที่ชัดเจน และยังขาดการรวมกลุ่มเป็นเครือข่ายธุรกิจอย่างจริงจัง และยังคงทำการตลาดโดยไม่มีการสร้างเครือข่ายความร่วมมือ สภาพปัญหาที่พบ คือ ปัญหาการเผยแพร่ข้อมูลข่าวสารเพื่อสร้างการรับรู้ ความเชื่อมั่นเกี่ยวกับสมรรถนะของรถยนต์ไฟฟ้าดัดแปลง และความต้องการด้านการตลาด พบว่า มีความต้องการข้อมูลด้านราคา ช่องทางจัดจำหน่าย ด้านผลิตภัณฑ์/บริการ และด้านสถานที่ดัดแปลงทุกด้านในระดับมากที่สุด 2) ผลการศึกษานวัตกรรมส่งเสริมการตลาด ฯ พบว่า คือ นวัตกรรมส่งเสริมการตลาด ได้แก่ นวัตกรรมการสื่อสารการตลาดแบบบูรณาการผ่านช่องทางเฟสบุ๊กแฟนเพจ แบบเครือข่ายผู้มีส่วนได้ส่วนเสียในกลุ่มธุรกิจรถยนต์ไฟฟ้าดัดแปลง
Article Details
เอกสารอ้างอิง
เกรียงไกร เตชกานนท์ และคณะ. (2562). ยุทธศาสตร์และแผนปฏิบัติการส่งเสริมวิสาหกิจขนาดกลางและขนาดย่อม สาขาอุตสาหกรรมยานยนต์ไฟฟ้า. กรุงเทพมหานคร: สำนักงานส่งเสริมวิสาหกิจขนาดกลางและขนาดย่อม ร่วมกับสำนักงานศูนย์วิจัยและให้คำปรึกษาแห่งมหาวิทยาลัยธรรมศาสตร์.
ธนดล ชินอรุณมังกร. (2563). ปัจจัยที่มีอิทธิพลต่อกระบวนการตัดสินใจซื้อรถยนต์นั่งส่วนบุคคลระบบไฟฟ้า (EV). ใน วิทยานิพนธ์บริหารธุรกิจมหาบัณฑิต สาขาวิชาการตลาด. มหาวิทยาลัยศรีนครินทรวิโรฒ.
ธนวินท์ พุทธิสมบัติ. (2562). แผนธุรกิจบริการดัดแปลงรถยนต์พลังงานไฟฟ้า. ใน สารนิพนธ์การจัดการมหาบัณฑิต วิทยาลัยการจัดการ. มหาวิทยาลัยมหิดล.
ประติ สุวรรณปักษิณ. (2563). รูปแบบการพัฒนาการบูรณาการนโยบายภาครัฐเพื่อการส่งเสริมอุตสาหกรรมรถยนต์ไฟฟ้าที่ยั่งยืนของประเทศไทย. RMUTT Global Business and Economics Review, 16(2), 155-169.
ปริพัตร บูรณสิน. (2565). อุตสาหกรรม EV conversion ต้องแจ้งเกิดในไทย. เรียกใช้เมื่อ 10 มกราคม 2567 จาก https://www.busandtruckmedia.com/33416/
พิทยาภรณ์ วงษ์กิตติวัฒน์. (2559). ปัจจัยที่มีอิทธิพลต่อการตัดสินใจซื้อรถยนต์ไฟฟ้าของผู้บริโภควัยทำงานในกรุงเทพมหานคร. ใน สารนิพนธ์การจัดการมหาบัณฑิต สาขาบริหารธุรกิจ. มหาวิทยาลัยกรุงเทพ.
ศูนย์วิจัยกรุงศรี. (2565). รถยนต์ไฟฟ้า: ความต้องการและโอกาสที่กำลังมาถึง. เรียกใช้เมื่อ 10 มกราคม 2567 จาก https://www.krungsri.com/th/research/research-intelligence/ev-survey.
ศูนย์วิจัยเศรษฐกิจธุรกิจและเศรษฐกิจฐานราก ธนาคารออมสิน. (2561). โครงการเติบโตทางเศรษฐกิจ. กรุงเทพมหานคร: ธนาคารออมสิน.
สถาบันยานยนต์. (2564). สรุปอุตสาหกรรมยานยนต์ไทยปี 2563 และแนวโน้มปี 2564 Press Release. กรุงเทพมหานคร: สถาบันยานยนต์.
อนุสรณ์ ธรรมใจ. (2559). พลวัตเศรษฐกิจไทย. เรียกใช้เมื่อ 18 มกราคม 2567 จาก http://www.dft.go.th
Burns, N. & Grove, S. K. (2005). The Practice of Nursing Research: Conduct, Critique and Utilization (5thEdition). Elsevier Saunders: Missouri.
Cochran, W. G. (1953). Sampling Techniques. New York: John Wiley & Sons.
HALL, S. (2017). Business model innovation for electric vehicle futures West Yorkshire. England: University of Leeds.
KKP Research. (2021). When the automotive industry changes to E V, why is Thailand disadvantaged by competitors? Retrieved December 24, 2023, from https://advicecenter.kkpfg.com/th/moneylifestyle/money/economic-trend/thai-automotive-industry-analysis.
Kong, D. Y. & Bi, X. H. (2014). Impact of Social Network and Business Model on Innovation Diffusion of Electric Vehicles in China. Hindawi Publishing Corporation Mathematical Problems in Engineering, 5(1), 1-7.
Vergis, S. (2014). The Norwegian Electric Vehicle Market: A Technological Innovation Systems Analysis. Institute of Transportation Studies: University of California, Davis.
Weiller, C., et al. (2015). Competing and Co-existing Business Models for Electric Vehicles: Lessons from International Case Studies. International Journal of Automotive Technology and Management, 15(2), 126-134.
Wilson, C. (2013). Brainstorming and Beyond A User-Centered Design Method. United Kingdom: Elsevier Inc.
Zhang, J. & Wang, R. (2019). Research on the Marketing Strategy of New Energy Vehicles in SL Company. American Journal of Industrial and Business Management, 9(2), 306-314.
Zhu, C., et al. (2016). Stratification of archaeal membrane lipids in the ocean and implications for adaptation and chemotaxonomy of planktonic archaea. Environmental Microbiology, 18(12), 4324-4336.
