มาตรฐานการขนส่งสินค้าอันตรายทางอากาศกับการยกระดับความปลอดภัย ในอุตสาหกรรมการบิน
Main Article Content
บทคัดย่อ
บทความวิชาการนี้มีวัตถุประสงค์เพื่อ นำเสนอมาตรฐานการขนส่งสินค้าอันตรายทางอากาศกับการยกระดับความปลอดภัยในอุตสาหกรรมการบิน ซึ่งเป็นนโยบายส่งเสริมการค้าและการลงทุนระหว่างประเทศของรัฐบาลในหลายประเทศ ส่งผลให้อัตราการขยายตัวในภาคอุตสาหกรรม เช่น การผลิต เกษตรกรรม การก่อสร้าง และการซ่อมบำรุง มีการเจริญเติบโตอย่างรวดเร็ว รวมถึงความต้องการนำเข้าและการส่งออกผลิตภัณฑ์ประเภทเคมีภัณฑ์ มีแนวโน้มเพิ่มสูงขึ้นอย่างต่อเนื่อง ซึ่งส่วนใหญ่จะถูกพิจารณาเป็นสินค้าอันตราย และมีความเสี่ยงต่อการเกิดอุบัติเหตุในระหว่างการขนส่ง หากไม่มีการกำกับดูแลที่มีมาตรฐานในอุตสาหกรรมการบิน โดยเฉพาะส่วนที่เกี่ยวข้องกับความปลอดภัยของผู้โดยสาร ลูกเรือ อากาศยานรวมถึงทรัพย์สินต่าง ๆ และยังส่งผลต่อความเชื่อมั่นในการใช้บริการ ดังนั้น บทความวิชาการนี้จึงนำเสนอแนวทางการยกระดับมาตรฐานการกำกับดูแลการขนส่งสินค้าอันตรายทางอากาศอย่างปลอดภัยเพื่อลดโอกาสของการเกิดอุบัติเหตุระหว่างขนส่งทางอากาศ โดยอ้างอิงถึงเงื่อนไขในการขนส่งสินค้าอันตรายในปัจจุบันตามข้อกำหนดที่ได้ระบุไว้ในภาคผนวกที่ 18 ว่าด้วยเรื่อง การขนส่งสินค้าอันตรายทางอากาศขององค์การการบินพลเรือนระหว่างประเทศ และเอกสารทางเทคนิคขององค์การการบินพลเรือนระหว่างประเทศ ฉบับที่ 9284 เกี่ยวกับข้อกำหนดทางเทคนิคเพื่อการขนส่งสินค้าอันตรายอย่างปลอดภัย ที่มีการกำหนดเงื่อนไขการขนส่งสินค้าอันตรายทางอากาศของผู้ให้บริการ ให้มีมาตรฐานวิธีปฏิบัติที่เหมือนกัน ตั้งแต่ การบรรจุภัณฑ์ เครื่องหมายข้อความ ฉลากและเอกสารประกอบการขนส่ง และได้วิเคราะห์ปัญหาและอุปสรรคของการขนส่งสินค้าอันตราย รวมถึงแนวทางในการเพิ่มประสิทธิภาพ เกี่ยวข้องกับมาตรฐานการฝึกอบรม มาตรฐานกฎหมาย และมาตรฐานคู่มือการปฏิบัติงานสำหรับการขนส่งสินค้าอันตรายทางอากาศ
Article Details
เอกสารอ้างอิง
กรมการขนส่งทางบก. (2555). ข้อกำหนดการขนส่งสินค้าอันตรายทางถนนของประเทศไทย. เรียกใช้เมื่อ 19 กันยายน 2567 จาก https://drive.google.com/file/d/1eq7vyowab3x96J2X_PsDtZQUPhjK6juH/view
นฤมล ศุกระรัศมี. (2557). การจัดการสินค้าอันตรายของท่าเรือแหลมฉบังการท่าเรือแห่งประเทศไทย. ใน รายงานการวิจัย. สถาบันบัณฑิตพัฒนบริหารศาสตร์.
ปรีชา ประดับมุข และจักรกฤษณ์ นรนิติผดุงการ. (2560). ปัจจัยที่เป็นสาเหตุของวิกฤตการบินพลเรือนของไทย. วารสารรัฏฐาภิรักษ์, 59(3), 32-42.
ศริศักดิ์ สุนทรไชย. (2558). ระบบสากล GHS เพื่อการจัดการความปลอดภัยของสารเคมี. วารสารความปลอดภัยและสุขภาพ, 8(27), 62-66.
สำนักข่าวออนไลน์ไทยพับลิก้า. (2555). บทเรียน ICAO สู่ร่าง พ.ร.บ. “ขนส่งสินค้าอันตราย” - พบทุกภาคขนส่งไทยยังไม่ได้มาตรฐานสากล หวั่นสอบตกซ้ำ. เรียกใช้เมื่อ 16 กันยายน 2567 จาก https://thaipublica.org/2015/07/icao-5/
สำนักงานการบินพลเรือนแห่งประเทศไทย. (2559). ข้อบังคับของสำนักงานการบินพลเรือนแห่งประเทศไทย ฉบับที่ 4 ว่าด้วยการขนส่งวัตถุอันตรายทางอากาศ. เรียกใช้เมื่อ 20 สิงหาคม 2567 จาก https://www.caat.or.th/th/archives/24987
สำนักงานการบินพลเรือนแห่งประเทศไทย. . (2567). คู่มือการให้บริการ/คู่มือแนวทางปฏิบัติการขนส่งวัตถุอันตรายทางอากาศ. เรียกใช้เมื่อ 22 ตุลาคม 2567 จาก https://www.caat.or.th/th/archives/41194
International Air Transport Association. (2012). IATA Supply Chain & Transport Modes. (1st ed.). Montreal: International Training Program.
International Air Transport Association. (2015). Cargo Introductory Course. (2nd ed.). Montreal: International Training Program.
International Air Transport Association. (2023). Dangerous Goods Training Guidance: Competency-based Training and Assessment Approach. (1st ed.). Montreal: International Air Transport Association Publishing.
International Air Transport Association. (2024). Air Cargo Demand Surges 10.8% in December, Closing 2023 Near 2022 Levels. Retrieved August 20, 2024, from https://www.iata.org/en/pressroom/2024-releases/2024-01-31-01/
International Civil Aviation Organization. (2011). Universal Safety Oversight Audit Programme Continuous Monitoring Manual. Retrieved August 23, 2024, from https://www.icao.int/SAM/Documents/2011/CMA/9735_USOAP_CMA_Manual_3rd_Edition.pdf
International Civil Aviation Organization. (2022). Technical Instructions for The Safe Transport of Dangerous Goods by Air. Retrieved September 20, 2024, from https://www.trafikstyrelsen.dk/Media/638181002815355551/Doc.9284%20new.pdf
Sutitreratanakul, P. (2015). The international carriage of dangerous goods by air in Thailand (Master’s thesis, Thammasat University, 2015). Retrieved August 23, 2024, from https://ethesisarchive.library.tu.ac.th/thesis/2015/TU_2015_5501040330_4694_2962.pdf