อิทธิพลของปัจจัยทางการแข่งขัน และการวิเคราะห์แบบจำลองโครงสร้างปัจจัย ด้านโลจิสติกส์ต่อการเลือกใช้บริการลานจอดรถขนส่งสินค้า ในพื้นที่ลานจอดแหลมฉบัง จังหวัดชลบุรี

บทคัดย่อ

การวิจัยครั้งนี้เป็นการวิจัยเชิงปริมาณ มีวัตถุประสงค์เพื่อศึกษา 1) สภาพปัจจุบันและปัญหา 2) ปัจจัยการแข่งขันที่มีอิทธิพลต่อกระบวนการตัดสินใจเลือกใช้บริการ และ 3) วิเคราะห์แบบจำลองโครงสร้างปัจจัยด้านโลจิสติกส์ที่มีต่อการเลือกใช้บริการลานจอดรถขนส่งสินค้า ในพื้นที่ลานจอดแหลมฉบัง จังหวัดชลบุรี กลุ่มตัวอย่าง คือ ผู้ใช้บริการลานจอดรถ จำนวน 400 คน เลือกแบบเจาะจง เก็บรวบรวมข้อมูลด้วยแบบสอบถาม และวิเคราะห์ข้อมูลด้วยสถิติเชิงพรรณนา การวิเคราะห์ถดถอยพหุคูณ และการวิเคราะห์แบบจำลองโครงสร้าง ผลการวิจัยพบว่า 1) ปัญหาการให้บริการลานจอดรถ ได้แก่ พื้นที่ไม่เพียงพอ การจัดการไม่เป็นระบบ ความปลอดภัยต่ำ และค่าบริการสูง 2) ปัจจัยที่มีอิทธิพลต่อการเลือกใช้บริการมากที่สุด ได้แก่ ความสะดวกสบายในการเข้าใช้บริการ ความปลอดภัย ราคา และการให้บริการของพนักงาน โดยเฉพาะปัจจัยด้านบุคลากรและกระบวนการบริการมีผลในเชิงบวกต่อความพึงพอใจของผู้ใช้บริการอย่างมีนัยสำคัญ และ 3) ผลการวิเคราะห์ SEM แสดงว่า โมเดลมีความสอดคล้องกับข้อมูลเชิงประจักษ์ในระดับดีมาก (χ²/df = 1.241, CFI = 0.985, TLI = 0.983, RMSEA = 0.031) โดยปัจจัยด้านโลจิสติกส์มีอิทธิพลเชิงบวกต่อการตัดสินใจใช้บริการลานจอดรถอย่างมีนัยสำคัญทางสถิติ (β = 0.782, p < 0.001) และสามารถอธิบายความแปรปรวนของการตัดสินใจได้ถึง 61.2% (R² = 0.782²) ทั้งนี้ โมเดลมีความเที่ยงตรงและความน่าเชื่อถือในระดับดี จึงสามารถนำไปใช้ในการวางแผนกลยุทธ์เพื่อพัฒนาการให้บริการลานจอดรถในพื้นที่แหลมฉบังได้อย่างมีประสิทธิภาพ ข้อเสนอแนะ ได้แก่ การนำเทคโนโลยีและแอปพลิเคชันมาใช้ในการจัดการที่จอดรถ และ พัฒนาระบบการรักษาความปลอดภัยให้มีมาตรฐานเดียวกันทั้งพื้นที่