การศึกษาการพัฒนาการรักษาความปลอดภัยของสนามบินสาธารณะ ในพื้นที่ 3 จังหวัดชายแดนใต้ที่ได้รับผลกระทบจากความไม่สงบ

Main Article Content

พิมพ์ตะวัน ขุนจำเริญ
นปภา ภทรกมลพงษ์
คงศักดิ์ ชมชุม

บทคัดย่อ

บทความวิจัยเรื่อง การศึกษาการพัฒนาการรักษาความปลอดภัยของสนามบินสาธารณะในพื้นที่ 3 จังหวัดชายแดนใต้ที่ได้รับผลกระทบจากความไม่สงบ มีวัตถุประสงค์เพื่อศึกษาสภาพปัจจุบันของการรักษาความปลอดภัยในสนามบินสาธารณะในพื้นที่ 3 จังหวัดชายแดนใต้ และเพื่อทราบแนวทางการพัฒนาประสิทธิภาพการรักษาความปลอดภัยของสนามบินสาธารณะที่ได้รับผลกระทบจากความไม่สงบ ได้แก่ สนามบินนานาชาติหาดใหญ่ สนามบินนราธิวาส และสนามบินนานาชาติเบตง ซึ่งมีลักษณะการใช้งานแตกต่างกัน โดยสนามบินนานาชาติหาดใหญ่ มีเที่ยวบินพาณิชย์ทั้งภายในและระหว่างประเทศ ขณะที่สนามบินนราธิวาสยังคงมีเที่ยวบินพาณิชย์ที่ความถี่เที่ยวบินน้อยกว่า ส่วนสนามบินนานาชาติเบตงยังไม่มีเที่ยวบินพาณิชย์ที่มาใช้บริการ การวิจัยนี้ใช้ระเบียบวิธีวิจัยเชิงคุณภาพ เก็บข้อมูลโดยการสัมภาษณ์เชิงลึกจากผู้ให้ข้อมูลสำคัญ จำนวน 9 คน ซึ่งคัดเลือกด้วยวิธีการเลือกแบบเฉพาะเจาะจง จากหัวหน้าส่วนงานด้านความปลอดภัย เจ้าหน้าที่รักษาความปลอดภัย และหน่วยงานด้านความมั่นคงที่เกี่ยวข้องกับการรักษาความปลอดภัยสนามบิน โดยมีประสบการณ์ไม่น้อยกว่า 1 ปี ผลการศึกษาพบว่า สนามบินสาธารณะในพื้นที่ 3 จังหวัดชายแดนใต้เผชิญความเสี่ยงจากสถานการณ์ความไม่สงบ การบุกรุกพื้นที่โดยบุคคลภายนอก ข้อจำกัดด้านงบประมาณ และเทคโนโลยีด้านความปลอดภัย ประเด็นสำคัญที่เกี่ยวข้องกับการพัฒนาการรักษาความปลอดภัย ประกอบด้วย การเสริมสร้างมาตรการรักษาความปลอดภัยเชิงรุกทั้งในและนอกเขตการบิน การนำเทคโนโลยีด้านความปลอดภัยมาใช้ เช่น ระบบกล้องวงจรปิด ระบบควบคุมการเข้าออก นอกจากนี้ ควรกำหนดนโยบายจัดทำสื่อหลายภาษา พัฒนาศักยภาพบุคลากรอย่างต่อเนื่อง และสนับสนุนงบประมาณเฉพาะด้าน เพื่อยกระดับการรักษาความปลอดภัยของสนามบินในพื้นที่อย่างเหมาะสมและสอดคล้องกับบริบทของพื้นที่ในองค์กร

Article Details

รูปแบบการอ้างอิง
ขุนจำเริญ พ., ภทรกมลพงษ์ น., & ชมชุม ค. (2026). การศึกษาการพัฒนาการรักษาความปลอดภัยของสนามบินสาธารณะ ในพื้นที่ 3 จังหวัดชายแดนใต้ที่ได้รับผลกระทบจากความไม่สงบ. วารสารสังคมศาสตร์และวัฒนธรรม, 10(4), 321–331. สืบค้น จาก https://so06.tci-thaijo.org/index.php/JSC/article/view/293189
ประเภทบทความ
บทความวิจัย

เอกสารอ้างอิง

ธนพงศ์ ไชยบุญ และกฤษณพงค์ พูตระกูล. (2562). การพัฒนาประสิทธิภาพระบบการรักษาความปลอดภัยท่าอากาศยานนานาชาติกระบี่. วารสารวิชาการอาชญาวิทยาและนิติวิทยาศาสตร์, 5(2), 1-24.

ประกาศคณะกรรมการการบินพลเรือน. (2566). เรื่อง แผนรักษาความปลอดภัยการบินพลเรือนแห่งชาติ พ.ศ. 2566. ราชกิจจานุเบกษา เล่ม 140 ตอนพิเศษ 178 ง หน้า 11 (24 กรกฎาคม 2566) .

วิธกร ต้นพรหม. (2566). การพัฒนาประสิทธิภาพ ภายใต้บริบท มาตรการรักษาความปลอดภัยตามมาตรฐานสากลกรณีศึกษา ท่าอากาศยานนานาชาติสุวรรณภูมิ. ใน วิทยานิพนธ์รัฐประศาสนศาสตรมหาบัณฑิต สาขาวิชารัฐประศาสนศาสตร์. จุฬาลงกรณ์มหาวิทยาลัย.

ศรีสมภพ จิตร์ภิรมย์ศรี. (2568). การแก้ปัญหาความไม่สงบในจังหวัดชายแดนภาคใต้: ข้อกังขาต่อยุทธศาสตร์ของรัฐ. เรียกใช้เมื่อ 27 มกราคม 2569 จาก https://cscd.psu.ac.th/th/node/686

ศูนย์เฝ้าระวังสถานการณ์ภาคใต้. (2568). ฐานข้อมูลเหตุการณ์ความขัดแย้ง CID. เรียกใช้เมื่อ 27 มกราคม 2569 จาก https://deepsouthwatch.org/index.php/th

สำนักข่าว Thai PBS. (2568). ระเบิดรถยนต์! ในสนามบินนราธิวาส ก่อน “ทักษิณ” แลนดิ้ง 1 ชม. เรียกใช้เมื่อ 15 มกราคม 2569 จาก https://www.thaipbs.or.th/news/content/349562

สุภา วชัรสุขุม. (2559). ปัญหาการใช้ภาษาไทยของนักเรียนนักศึกษาไทยเชื้อสายมลายูในสามจังหวัดชายแดนภาคใต้. ใน รายงานการวิจัย. มหาวิทยาลัยราชภัฏยะลา.

Mayring, P. (2014). Qualitative Content Analysis: Theoretical Background and Procedures. Springer, Dordrecht, 365-380 https://doi.org/10.1007/978-94-017-9181-6_13.