Enforcement of the Motor Vehicles Act B.E. 2522: A Case Study of Payment for Motorcycle Taxis Vest in Nakhon Sawan Province

Main Article Content

Pongprida Thongmadee

Abstract

The purposes of this research article were 1) to study the problems in enforcing the Motor Vehicle Act B.E. 2522 in the case of payment for motorcycle taxi vest; 2) to find the causes of the problems in enforcing the law; 3) to find ways to solve the problems in enforcing the Act; and 4) to find appropriate guidelines for enforcing the law. It was the qualitative research. The key information provider group was motorcycle taxi service providers, transportation office staff and related subdistrict administrative organizations obtained by purposive sampling using individual in-depth interviews. Data were analyzed by content analysis and presented descriptively. The results of the research found that 1) problems in law enforcement arose from insufficient inspection by government officials, undisclosed motorcycle taxis, Grab motorcycles, tribute or influential person, the owner of motorcycle taxi vest cannot get the money back for the motorcycle taxi vest, rider's consent; 2) the causes of the problem were from being notified or known before inspecting or inspecting only in the case of complaints. The riders and the service recipients knew each other personally. There was competition for passengers or overlapping areas. The law in force could not solve the problem of influencers. The value of the vest price was more expensive. Although there was fear, it was for their own survival; 3) in terms of how to solve law enforcement problems, active measures have been taken to crack down on influencers. Motorcycle stands were organized by government agencies. Penalties have been increased for those involved in the illegal vest business. All types of motorcycle taxis were controlled; and 4) in the aspect of appropriate practices, government officials should strictly enforce the law. There were measures in place to prevent intimidation or creating conditions by influential people. There were measures to protect the rights and freedoms of service recipients in choosing services.

Article Details

How to Cite
Thongmadee, P. (2024). Enforcement of the Motor Vehicles Act B.E. 2522: A Case Study of Payment for Motorcycle Taxis Vest in Nakhon Sawan Province. The Journal of Research and Academics, 7(4), 371–388. https://doi.org/10.14456/jra.2024.131
Section
Research Article

References

กองนิติการ กรมการขนส่งทางบก. (2547). สรุปความเป็นมาและสาระสำคัญของพระราชบัญญัติรถยนต์ (ฉบับที่ 13) พ.ศ. 2547 (การควบคุมการใช้รถจักรยานยนต์รับจ้าง). เข้าถึงได้จาก http://www.tmea.or.th/Regulations/Law1.pdf.

เกรียงศักดิ์ ดวงมนตรี. (2563). มอเตอร์ไซค์รับจ้างกับการขนส่งสาธารณะในพื้นที่อำเภอเมืองสมุทรปราการ. (สารนิพนธ์รัฐประศาสนศาสตรมหาบัณฑิต). บัณฑิตวิทยาลัย : มหาวิทยาลัยรามคำแหง.

เคลาดิโอ โซปรานเซ็ตติ. (2559). เปิดมุมมอง มอเตอร์ไซค์รับจ้าง การเมืองบนท้องถนน. เข้าถึงได้จาก http://mecom226example.blogspot.com/2016/11/.

จารุวรรณ ดวงวิชัย. (2557). บันทึกท้ายพระราชบัญญัติรถยนต์ (ฉบับที่ 17) พ.ศ. 2557. เข้าถึงได้จาก https://www.parliament.go.th/ewtadmin/ewt_dl_link.php?nid=1572.

ชิดชนก กันภัย. (2560). การนำนโยบายจัดระเบียบรถจักรยานยนต์สาธารณะของคณะรักษาความสงบแห่งชาติ (ค.ส.ช) ไปปฏิบัติ กรณีศึกษาชุมชนรอบมหาวิทยาลัยรามคำแหงหัวหมาก. (สารนิพนธ์รัฐประศาสนศาสตรมหาบัณฑิต). บัณฑิตวิทยาลัย : มหาวิทยาลัยรามคำแหง.

ฟักครูดีน ยะยอ. (2562). ปัจจัยที่มีผลต่อการตัดสินใจใช้บริการแกร็บคาร์ของนักศึกษาหลักสูตรบริหารธุรกิจมหาบัณฑิต มหาวิทยาลัยรามคำแหง. (สารนิพนธ์บริหารธุรกิจมหาบัณฑิต). บัณฑิตวิทยาลัย : มหาวิทยาลัยรามคำแหง.

มานพ สุคนธ์ธนพัฒน์. (2548). การศึกษาทัศนะของผู้ขับขี่รถจักรยานยนต์รับจ้างและผู้ใช้บริการที่มีต่อผลกระทบของมาตรการจัดระเบียบรถจักรยานยนต์รับจ้างในเขตจอมทอง กรุงเทพมหานคร. (วิทยานิพนธ์ศิลปศาสตรมหาบัณฑิต สาขาสังคมศาสตร์เพื่อการพัฒนา). โครงการบัณฑิตศึกษา : มหาวิทยาลัยราชภัฏธนบุรี.

เล็ก ทันพิสิทธิ์. (2559). การจัดระเบียบรถจักรยานยนต์สาธารณะในกรุงเทพมหานคร เขตจตุจักร. (สารนิพนธ์รัฐศาสตรมหาบัณฑิต สาขาวิชาบริหารรัฐกิจและกิจการสาธารณะ สำหรับนักบริหารคณะรัฐศาสตร์). บัณฑิตวิทยาลัย : มหาวิทยาลัยธรรมศาสตร์.

สำนักงานประชาสัมพันธ์ของแกร็บ. (2562). โครงการเพื่อสังคมและมาตรฐานความปลอดภัย. เข้าถึงได้จาก https: //www.grab.com/th/press/social-impact-safety/.

Amarin TV. (2562). รวบวินเถื่อนปล่อยเสื้อวินหลักแสน. เข้าถึงได้จาก https://thai.ac/news/ show/223451.

MGR ONLINE. (2562). ผ่าอาณาจักรวินมอเตอร์ไซด์ เสื้อวินทองคำกับผลประโยชน์มหาศาล. เข้าถึงได้จาก: https ://mgronline.com/daily/detail/9620000059172.

Mthai. (2562). ตำรวจตรวจจับวินจยยรับจ้างหลังโพสต์ประกาศขายเสื้อวินราคากว่าแสนบาท. เข้าถึงได้จาก https://news.mthai.com/general.news/701649.html/gallery.