การวิเคราะห์ปัจจัยที่ส่งผลกระทบต่อการเลือกใช้รถไฟฟ้าขนส่งมวลชนของผู้สูงอายุ
คำสำคัญ:
รถไฟฟ้าขนส่งมวลชน; ผู้สูงอายุ; การเดินทางของผู้สูงอายุ; การวิเคราะห์การถดถอยพหุคูณเชิงชั้นบทคัดย่อ
การวิจัยนี้มีวัตถุประสงค์เพื่อศึกษาปัจจัยที่มีผลกระทบต่อการเลือกใช้รถไฟฟ้าขนส่งมวลชนของผู้สูงอายุ โดยรวบรวมข้อมูลจากเอกสารที่เกี่ยวข้อง การสัมภาษณ์เชิงลึก และแบบสอบถามจากกลุ่มตัวอย่างผู้สูงอายุ จำนวน 164 คน ผลการวิจัยชี้ให้เห็นว่าปัจจัยที่ส่งผลกระทบต่อการเลือกใช้รถไฟฟ้าขนส่งมวลชนของผู้สูงอายุ มี 4 ปัจจัย ได้แก่ 1) ด้านการเข้าถึงบริการ (Accessibility) 2) ด้านการจัดสิ่งอำนวยความสะดวก (Facilities Management) 3) ด้านการส่งเสริมการตลาด (Promotion) และ 4) ด้านความปลอดภัย (Safety) นอกจากนี้ประเด็นเรื่องการแพร่ระบาดของไวรัสโคโรนาสายพันธุ์ใหม่ 2019 หรือโรคโควิด 19 ส่งผลต่อความเชื่อมั่นในการใช้บริการขนส่งสาธารณะของผู้สูงอายุโดยตรง ผู้สูงอายุจะเดินทางด้วยระบบขนส่งสาธารณะเท่าที่จำเป็น และใช้บริการในรูปแบบการเดินทางอื่นที่ปลอดภัยและลดความเสี่ยงมากกว่า อาทิ รถยนต์ส่วนตัว รถแท็กซี่ จากการวิจัยยังได้ข้อสรุปจากการวิเคราะห์การถดถอยพหุคูณเชิงชั้นว่า ตัวแปรทำนายด้านการเข้าถึงบริการ และด้านการจัดสิ่งอำนวยความสะดวกมีความสัมพันธ์เชิงบวกกับการเลือกการเดินทางโดยใช้รถไฟฟ้าขนส่งมวลชนของผู้สูงอายุอย่างมีนัยสำคัญทางสถิติที่ระดับ 0.05 โดยทั้ง 4 ปัจจัย สามารถร่วมทำนายการเลือกใช้รถไฟฟ้าขนส่งมวลชนของผู้สูงอายุได้ร้อยละ 30.8
Downloads
References
Ahern, A. and Hine, J. (2010) Transport for Older People in Rural Areas. Centre for Ageing Research and Development in Ireland, University College Dublin. Retrieved Dec 28, 2019, from http://hdl.handle.net/10197/2881
Alsnih, R. and Hensher, D. (2003). The mobility and accessibility expectations of seniors in an aging population. Transportation Research Part A: Policy and Practice, 37(10), 903-916.
Banister, D. and Bowling, A. (2004). Quality of life for the elderly: the transport dimension. Transport Policy, 11, 105-115.
Bureau of Health Promotion, Department of Health, Ministry of Public Health. (2014). Roles of the elderly in society, family and community. Retrieved Dec 15, 2019, from http://hp.anamai.moph.go.th
Carreira, R., Patrício, L., Jorge, R. N. and Magee, C. (2014). Understanding the travel experience and its impact on attitudes, emotions and loyalty towards the transportation provider–A quantitative study with mid-distance bus trips. Transport Policy, 31, 35-46.
Choiejit, R. (2006). The study of transportation demand and traveling behavior of Thai elderly in Bangkok metropolitan. Bangkok: Thailand Research Fund.
Department of Older Persons (DOP). (2019). Thailand aging population statistics 2018. Retrieved Dec 11, 2019, from http://www.dop.go.th/th/know/side/1/1/153
Fatima, K. and Moridpour, S. (January 12–14, 2018). Measuring public transport accessibility for elderly. In Proceedings of the MATEC Web of Conferences, Chengdu, China.
Foundation of Thai Gerontology Research and Development institute. (2015). Situation of the elderly in Thailand 2014. Bangkok: Amarin Printing & Publishing.
Foundation of Thai Gerontology Research and Development institute. (2018). Situation of the elderly in Thailand 2017. Bangkok: Amarin Printing & Publishing.
Guo, W., Chen, L., and Perez, C. (2019). Economic status, family dependence, and health outcomes of older people in western rural China. Journal of Gerontological Social Work, 62(7), 762–775.
Ipingbemi, O. (2010). Travel Characteristics and Mobility Constraints of Elderly in Ibadan, Nigeria. Journal of Transport Geography, 18(2), 285-291.
Jadesadalug, V. and Sangngern, K. (2018). Guidelines for the development of transport services for the elderly in Ratchathewi District, Bangkok. Veridian E-Journal, Silpakorn University, (Humanities, Social Sciences, and Arts), 11(1), 3032-3047.
Krautharot, Y. (2005). A Choice model for public transport modes between Chiang Mai and Bangkok incorporating latent variables. Thesis, M. Eng., Chiang Mai University, Chiang Mai.
Kulachai, W. (2015). Public transportation system for aging people… Is it a neglected policy?. Academic Services Journal, Prince of Songkla University, 26(3), 140-150.
Lyons, K., and Dionigi, R. (2007). Transcending emotional community: A qualitative examination of older adults and masters’sports participation. Leisure Sciences, 29(4), 375-389.
OECD (2001). Ageing and Transport. Mobility Needs and Safety Issues. Retrieved Dec 28, 2019, from http://www.internationaltransportforum.org/Pub/pdf/01Ageing.pdf
Office of the National Economic and Social Development Council. (2019). Report of the population projections for Thailand 2010-2040 (Revision). Bangkok: Amarin Printing & Publishing.
Office of Transport and Public Policy and Planning. (2018). Mass rapid transit master plan in Bangkok Metropolitan Region. Bangkok: Ministry of Transport.
Office of Transport and Traffic Policy and Planning. (2016). Thailand's transport infrastructure development strategy 20 years (2017-2036). Retrieved Dec 11, 2019, from http://wise.co.th/wise/References/Supply_Chain/Transportation_Strategy_20_Year.pdf
Ranković Plazinić, B. and Jović, J. (2018). Mobility and transport potential of elderly in differently accessible rural areas. Journal of Transport Geography, 68, 169-180.
Rosenbloom, S. (2009). Meeting transportation needs in an aging-friendly community. Journal of the American Society on Aging, 33(2), 33-43.
Sakpongsatorn, W. (2010). Travel Behavior of Residents in Condominium along Bangkok Mass Transit System Sky Train on Sukhumvit Road. Thesis, M.U.R.P., Chulalongkorn University, Bangkok.
Sirichai Kanchanavasri. (2009). Classic Test Theory. Bangkok: 6th ed. Bangkok: Chulalongkorn University Publishing.
Steels, S. (2015). Key Characteristics of Age-friendly Cities and Communities: A Review. Cities, 47, 45-52.
Suangka, K. (2015). Factors affecting elderly’s decision to use public transportation: The application of structural equation model. Srinakharinwirot University (Journal of Science and Technology), 7(14), 129-142.
The Administrative Court. (2019). The judgment of Central Administrative Court: Bangkok metropolitan administration of violating disabled people's rights by delaying construction of elevators and other facilities at 23 BTS train stations case.
Retrieved Aug 28, 2019, from http://admincourt.go.th
Thippayakraisorn, S. (2011). How did Thailand Develop the Public Transportation Systems?. Executive Journal, 31(4), 55-58.
World Bank's East Asia and Pacific Region. (2016). Closing the health gaps for the elderly: Promoting health equity and social inclusion in Thailand. Retrieved Aug 15, 2019, from http://documents.worldbank.org.
Yamane, Taro. (1973). Statistics: An Introductory Analysis. 3rd ed. New York: Harper and Row Publications.
Yung, E. H. K., Conejos, S., and Chan, E. H. W. (2016). Social needs of the elderly and active aging in public open spaces in urban renewal. Cities, 52, 114-122.
เผยแพร่แล้ว
ฉบับ
บท
License
บทความ ข้อความ ภาพประกอบ และตารางประกอบที่ลงพิมพ์ในวารสารเป็นความคิดเห็นส่วนตัวของผู้นิพนธ์ กองบรรณาธิการไม่จำเป็นต้องเห็นตามเสมอไป และไม่มีส่วนรับผิดชอบใดๆ ถือเป็นความรับผิดชอบของผู้นิพนธ์เพียงผู้เดียว
