Evaporator-Washer and Inspection by Snake Scope Camera

Main Article Content

ชินภัทร แก้วโกมินทวงษ์
ชินภัทร แก้วโกมินทวงษ์
ภาณุกร ภูมิลา
สุชาวัชร์ ธรรมจารุรัตน์

Abstract

The purpose of this research was to design and efficiency a evaporator-wash and inspection by snake scope camera. It made of 2 inch steel box (wide x long x high = 59 x 58.5 x 70 centimeters) and equipment. The researchers compared temperature and wind speed before and after clean an evaporator set. We got an anemometer and temperature detector (Models DA 40) measured temperature and wide speed in passenger seat in the first-fourth fan speed position, and we have reckoned time every a minute until five minutes. The researchers checked evaporator that dirty before cleaning. We spayed an evaporator by a pump light pressure (about 35 bar) to make the dirty stain stuck weaken. Then, we cleaning solution and soak an evaporator (prepare to soak about 3-5 minutes). After that, it was sprayed and dried again, and we used Snake Scope camera for check cleanliness. The results showed that the first position, the temperature get 1.2C dropped and the wind speed get 2.2 m/s increased. The second position, the temperature get 1.5C dropped and the wind speed get 1.7 m/s increased. The third position, the temperature get 1.3C dropped and the wind speed get 10.8 m/s increased. And the last position, the temperature get 4.2C dropped and the wind speed get 3.9 m/s increased. From the information, we found that the performance of the automotive air conditioning system is better. The temperature is dropped and the wind speed is increased. It is compared with the pre-wash, then there is 32% difference.  

Article Details

How to Cite
แก้วโกมินทวงษ์ ช., แก้วโกมินทวงษ์ ช., ภูมิลา ภ., & ธรรมจารุรัตน์ ส. (2017). Evaporator-Washer and Inspection by Snake Scope Camera. Vocational Education Innovation and Research Journal, 1(2), 19–32. retrieved from https://so06.tci-thaijo.org/index.php/ve-irj/article/view/195737
Section
Research Articles

References

[1] ชนัตพล วิโชติกรุงไกร. 2548, การสร้างและหาประสิทธิ ภาพชุดฝึกอบรมเครื่องปรับอากาศรถยนต์, วิทยานิพนธ์ปริญญามหาบัณฑิต คณะครุศาสตร์อุตสาหกรรม สถาบันเทคโนโลยีพระจอมเกล้าพระนครเหนือ.
[2] ธรรมฤทธิ์ วนิชเรืองชัย. 2554, การสร้างและหาประสิทธิภาพชุดฝึกอบรมอาชีพช่างซ่อมเครื่องปรับ อากาศรถยนต์, บทความวิจัย ปีที่ 23 ฉบับที่ 78 เมษายน-มิถุนายน 2554, พัฒนาเทคนิคศึกษา หน้า 83.
[3] วีระศักดิ์ มะโนน้อม, 2549, งานปรับอากาศรถยนต์, กรุงเทพฯ : เอมพันพ์.
[4] สวัสดิ์ บุญเถื่อน, 2541, เครื่องปรับอากาศรถยนต์, กรุงเทพฯ : ซีเดยูเคชั่น.
[5] สมศักดิ์ สุโมตยกุล, 2545, เครื่องปรับอากาศรถยนต์, กรุงเทพฯ : ซีเดยูเคชั่น.
[6] สนอง อิ่มเอม, 2528, เครื่องทำความเย็นและปรับอากาศรถยนต์, กรุงเทพฯ : อัมรินทร์การพิมพ์.
[7] ทวีผล แปงณีวงค์, 2553, การลดการใช้พลังงานใน ระบบปรับอากาศรถยนต์โดยการซับคูล, วารสารวิจัย ปีที่ 3 ฉบับที่ 1 มกราคม-มิถุนายน 2553, หน้า 78-91: http://ird.rmutto.ac.th [23 กุมภาพันธ์ 2560].
[8] นัฐวุฒิ มงคล, 2554, ชุดฝึกปฏิบัติระบบปรับอากาศ รถยนต์, ปริญญานิพนธ์อุตสาหกรรมศาสตร์บัณฑิต สาขาเทคโนโลยีเครื่องกล คณะวิศวกรรมศาสตร์ มหาวิทยาลัยเทคโนโลยีราชมงคลล้านนา น่าน, หน้า 15-25.
[9] อัคครัตน์ พูลกระจ่าง, 2553, การหาประสิทธิภาพระบบทำความเย็นแบบระเหยชนิดโดยตรงและโดยอ้อม, คณะครุศาสตร์อุตสาหกรรม มหาวิทยาลัยเทคโนโลยีราชมงคลธัญบุรี.
[10] เครื่องล้างแอร์รถยนต์ คลูเทค (Cool-Tex) สืบค้นเมื่อ 23 กุมภาพันธ์ 2560 http://www.autocare.co.th/cool-tex.php.