PEOPLE’S OPINIONS TOWARDS THE INFRASTRUCTURE OPERATION OF TAMBOL THUNG PHO ADMINISTRATION ORGANIZATION, CHULAPHON DISTRICT, NAKHON SI THAMMARAT PROVINCE
Article Sidebar
Main Article Content
Abstract
The objectives of this article were to 1) study public opinions regarding the infrastructure operation of Thung Pho Subdistrict Administrative Organization, Chulabhorn District Nakhon Si Thammarat Province, 2) compare people's opinions on infrastructure operations, classified by personal factors, and 3) study suggestions about problems and solutions for the organization's infrastructure operations in Thung Pho Subdistrict Administration, Chulabhorn District, Nakhon Si Thammarat Province. The population and sample are 370 people living in Thung Pho Subdistrict. The sample size was determined using the Krejcie and Morgan Table, and the research tool was a questionnaire. Data were analyzed using frequency, percentage, mean, standard deviation, t-test, F-test, and test for differences in mean score values in pairs by LSD (Least Significant Difference method).
The research found that:
- Overall, people's opinions on the infrastructure operations were moderate. Preparing for Infrastructure Policy had the highest mean when considering each aspect, followed by the Impact Caused by Operating under Policy. Implementing Infrastructure Policy had the lowest mean.
- Comparing people's opinions on the infrastructure operations in different genders, ages, educational levels, occupations, and incomes each month showed that various people had different views on the infrastructure operations of Thung Pho Subdistrict Administrative Organization, with a significant difference in the .001 level.
- For the suggestions regarding problems and solutions to the organization's infrastructure operations in Thung Pho Subdistrict Administrative organization, Chulabhorn District, Nakhon Si Thammarat Province, the biggest problem was the Implementation of the Infrastructure Policy, which the roadworks in the village have been delayed, causing traffic congestion on the roads. The solution for implementing the Infrastructure Policy was as follows: the roadworks should be operated fast and at the best time at night.
Article Details
This work is licensed under a Creative Commons Attribution-NonCommercial-NoDerivatives 4.0 International License.
References
เกรียงไกร ประพฤตินอก. (2550). ความพึงพอใจของประชาชนต่อการบริหารของ องค์การบริหารส่วนตำบล ในภารกิจบริการสาธารณะ: ศึกษาเฉพาะกรณีองค์การบริหารส่วนตำบลหนองไฮ อำเภอวาปีประทุม จังหวัดมหาสารคาม. ใน สารนิพนธ์ศาสนศาตรมหาบัณฑิต. มหาวิทยาลัยมหามกุฏราชวิทยาลัย.
บูฆอรี ยีหมะ. (2550). การปกครองท้องถิ่นไทย. กรุงเทพมหานคร: โรงพิมพ์แห่งจุฬาลงกรณ์มหาวิทยาลัย.
พระราชบัญญัติกำหนดแผนและขั้นตอนการกระจายอำนาจให้แก่องค์กรปกครองส่วนท้องถิ่น พ.ศ. 2542. (2542). ราชกิจจานุเบกษา. เล่ม 116 ตอนที่ 114 ก หน้า 48-66. (17 พฤศจิกายน 2542).
พระราชบัญญัติสภาตำบลและองค์การบริหารส่วนตำบล พ.ศ. 2537. (2546). ราชกิจจานุเบกษา เล่ม 120 ตอนที่ 124 ก หน้า 16-37. (22 ธันวาคม 2546).
พิเชษฐ์ วงศ์เกียรติ์ขจร. (2552). แนวคิดยุทธศาสตร์การบริหาร การพัฒนาองค์กรปกครองส่วนท้องถิ่น (อปท) ในยุคโลกาภิวัตน์. กรุงเทพมหานคร: ปัญญาชน.
วรพงษ์ ปันทวงศ์. (2550). ความพึงพอใจของประชาชนที่มีต่อการบริหารงานของเทศบาลตำบลสันป่าตอง อำเภอสันป่าตอง จังหวัดเชียงใหม่. ใน สารนิพนธ์ศาสนศาตรมหาบัณฑิต. มหาวิทยาลัยมหามกุฏราชวิทยาลัย.
วุฒิสาร ตันไชย และคณะ. (2557). การศึกษาผลกระทบต่อภาคประชาชนจากการจัดบริการสาธารณะขององค์กรปกครองส่วนท้องถิ่นตามนโยบายกระจายอำนาจ สู่องค์กรปกครองส่วนท้องถิ่น: ศึกษาเฉพาะกรณีองค์การบริหารส่วนตำบล (อบต.). ใน รายงานการวิจัย. วิทยาลัยพัฒนาการปกครองท้องถิ่น สถาบันพระปกเกล้าสภาที่ปรึกษาเศรษฐกิจและสังคมแห่งชาติ.
สถาบันวิจัยและพัฒนา มหาวิทยาลัยรามคำแหง. (2550). ความพึงพอใจในการให้บริการประชาชนขององค์การบริหารส่วนตำบลหน้าเขา. ใน รายงานการวิจัย. สถาบันวิจัยและพัฒนา มหาวิทยาลัยรามคำแหง.
องค์การบริหารส่วนตำบลทุ่งโพธิ์. (2562). หลักเกณฑ์การบริหารและพัฒนาทรัพยากรบุคคล. เรียกใช้เมื่อ 5 เมษายน 2562 จาก http://www.thungpho.go.th/index.php