ขีดความสามารถของบุคลากรด้านโลจิสติกส์เพื่อรองรับเศรษฐกิจสร้างสรรค์ กรณ๊ศึกษา อุตสาหกรรมยานยนต์และชิ้นส่วน

Main Article Content

ชุมพล ชิติธำรงกุล

บทคัดย่อ

การวิจัยนี้มีวัตถุประสงค์เพื่อศึกษาแนวคิด ทฤษฎีของขีดความสามารถที่จำเป็นของบุคลากรด้านโลจิสติกส์ เพื่อรองรับเศรษฐกิจสร้างสรรค์ และเพื่อกำหนดรายการขีดความสามารถของบุคลากรด้านโลจิสติกส์ เพื่อรองรับเศรษฐกิจสร้างสรรค์ ของอุตสาหกรรมยานยนต์และชิ้นส่วน เป็นการวิจัยเชิงคุณภาพ (Qualitative Research) เป็นการวิจัยที่ต้องอาศัยข้อมูลที่มีอยู่แล้วและข้อมูลที่ได้จากการสัมภาษณ์เชิงลึก (In-depth Interview) ซึ่งทำให้ได้ข้อมูลที่มีการยืนยันจากหลายๆ บุคคลที่เกี่ยวข้องเพื่อสนับสนุนความถูกต้องของข้อมูลและนำมาวิเคราะห์ข้อมูลโดยการทำการวิเคราะห์เนื้อหา (Content Analysis) กลุ่มตัวอย่างที่ใช้ในการวิจัยครั้งนี้ ประกอบด้วยผู้เชี่ยวชาญและบุคลากรที่เกี่ยวข้องในเรื่องที่ศึกษา ผู้เชี่ยวชาญด้านโลจิสติกส์ในกลุ่มอุตสาหกรรมยานยนต์และชิ้นส่วน และบุคลากรด้านโลจิสติกส์ ผลการศึกษาพบว่า รายการขีดความสามารถของบุคลากรด้านโลจิสติกส์เพื่อรองรับเศรษฐกิจสร้างสรรค์ ตามความคิดเห็นของนักวิชาการและผู้เชี่ยวชาญด้านโลจิสติกส์ บุคลากรด้านโลจิสติกส์ควรมีขีดความสามารถหลัก 5 อันดับแรก คือ ความรู้เกี่ยวกับองค์กร การทำงานเป็นทีม การวางแผนการปฏิบัติงาน และทักษะสื่อสารภายนอกองค์กร และรายการขีดความสามารถตามตำแหน่งงานนั้นบุคลากรด้านโลจิสติกส์ ควรมีความรู้เฉพาะเกี่ยวกับโลจิสติกส์อย่างแท้จริง สามารถนำมาปฏิบัติในงาน (กิจกรรมหลักของโลจิสติกส์) ได้อย่างมีประสิทธิภาพ และมีการประยุกต์ใช้เป็นทักษะเฉพาะในการปฏิบัติงานของตน และสำหรับบุคลากรด้านโลจิสติกส์นั้น ในด้านขีดความสามารถในการวางแผน เช่น สามารถตั้งเป้าหมายที่เหมาะสมและพัฒนาวิธีการเพื่อบรรลุเป้าหมายนั้นได้ และสามารถจัดลำดับความสำคัญของงานและสามารถจัดสร้างแผนงานได้อย่างเหมาะสมมากที่สุด รองลงมาคือ ความรู้เกี่ยวกับองค์กรมีความรู้ อาทิ วิสัยทัศน์ เป้าหมายกลยุทธ์นโยบายโครงสร้างระบบและลักษณะการทำงาน วัฒนธรรม สถานะทางการตลาด คู่แข่ง การเงินการวางแผนยอดขายและกฎระเบียบในการดำเนินธุรกิจของบริษัท เพื่อใช้เป็นแนวทางในการบริหารงานและการทำงานเป็นทีมที่ดี  และในด้านขีดความสามารถด้านตำแหน่งงานนั้น ส่วนใหญ่ให้ความสำคัญ ในเรื่อง การจัดการสินค้าคงคลัง และวัตถุดิบมากที่สุด โดยเฉพาะในการนำนวัตกรรมด้านโลจิสติกส์ เช่น RFID มาประยุกต์ใช้ในการบริหารจัดการสินค้าคงคลังและวัตถุดิบโดยคำนึงถึงความต่อเนื่องของการผลิตแหล่งวัตถุดิบ ปริมาณการใช้และวิธีการขนส่ง รองลงมาคือการจัดการสินค้าคงคลัง ในเรื่องการพัฒนาและปรับปรุงรูปแบบโครงสร้างของคลังสินค้าในรูปแบบ ศูนย์กระจายสินค้า (Distribution Center) หรือ การจัดส่งแบบ Cross Docking และ กิจกรรมด้านคลังสินค้า ตามลำดับ

Article Details

ประเภทบทความ
บทความวิจัย

เอกสารอ้างอิง

R. Florida. 2002. “The Rise of the Creative Class”. New York: Basic books.

Gary Hamel. & C.K. Prahalad.1994. Competing for the future. Massachusetts: Harvard Business School Press. McClelland, D.C. 1973. Testing for competence rather than for “intelligence.”American Psychologist, January, 1-14.

สมบัติ กุสุมาลี. 2553. ปัจจัยขับเคลื่อนเศรษฐกิจสร้างสรรค์ ริชาร์ด ฟลอริด้ากับตัวแบบ 3T. For Quality Management (ปีที่ 16) ฉบับที่ 150, หน้า 95-99

ทวีศักดิ์ เทพพิทักษ์. 2550. การจัดการโลจิสติกส์. เอ็กเพิร์สเน็ต. กรุงเทพมหานคร

McClelland, D.C. 1973. Testing for competence rather than for “intelligence.” American Psychologist, January, 1-14.

พอร์เตอร์, ไมเคิล อี. 2546. รายงานการศึกษาพัฒนาขีดความสามารถในการแข่งขันของไทย. สำนักงานคณะกรรมการพัฒนาการเศรษฐกิจและสังคมแห่งชาติ. กรุงเทพมหานคร

Gary Hamel. & C.K. Prahalad. 1994. Competing for the future. Massachusetts: Harvard Business School Press.

Spencer, L. M. & Spencer S. M. 1993. Competing for the suture. Massachusetts: Harvard Business School Press.

Green, P. C. 1999. Building robust competencies: Linking human resource systems to organizational strategies. San Francisco, CA: Jossey-Bass.