สิทธิการร่วมโดยสารกันไปในเส้นทางเดียวกัน (Ride Sharing) ของนักศึกษาที่เกี่ยวกับกฎหมายแพ่งและพาณิชย์
Article Sidebar
Main Article Content
บทคัดย่อ
การวิจัยในครั้งนี้เป็นการศึกษาแนวคิดการร่วมโดยสารกันไปในเส้นทางเดียวกันในเอกเทศสัญญาตามประมวลกฎหมายแพ่งและพาณิชย์ โดยเปรียบเทียบกับสัญญาจ้างทำของ พบว่าการร่วมโดยสารกันไปในเส้นทางเดียวกัน ไม่เข้าลักษณะของสัญญาจ้างทำของเพราะตามประมวลกฎหมายแพ่งและพาณิชย์ มาตรา 587 กำหนดให้สัญญาจ้างทำของต้องมีการตกลงเรื่องสินจ้าง และไม่เข้าลักษณะสัญญาจ้างแรงงานด้วยเพราะสัญญาจ้างแรงงานนั้น นายจ้างมีอำนาจบังคับบัญชาลูกจ้างระหว่างที่ทำงานให้ ไม่เข้าองค์ประกอบของสัญญารับขนตามประมวลกฎหมายแพ่งและพาณิชย์ของไทยเพราะการรับขนจะมีค่าระวางพาหนะ แต่มีความใกล้เคียงกับสัญญาเช่าทรัพย์ส่วนหนึ่ง กรณีที่ผู้ขับขี่ไม่มีรถเป็นของตนเอง โดยผู้ขับขี่ต้องทำสัญญากับผู้ประกอบการเครือข่ายการให้บริการเรียกรถโดยสาร
สำหรับความเป็นไปได้ในการใช้ประโยชน์จากบริการร่วมโดยสารกันไปในเส้นทางเดียวกันของนักศึกษาที่เดินทางไปเรียนระหว่างวิทยาเขตเวียงบัวกับวิทยาเขตแม่สา ยังเป็นไปได้น้อย เนื่องจากนักศึกษาส่วนใหญ่ยังใช้รถส่วนตัวกรณีไม่สามารถใช้บริการหลักคือรถบริการของมหาวิทยาลัยได้
การประกอบธุรกิจเรียกรถบริการแท็กซี่ยังเป็นสิ่งที่ผิดกฎหมายในประเทศไทยเพราะขัดต่อพระราชบัญญัติรถยนต์ พ.ศ.2522 แต่การร่วมเดินทางไปในเส้นทางเดียวกัน ยังมีประโยชน์กรณีผู้โดยสารต้องการเดินทางไปในพื้นที่ที่ไม่มีการให้บริการแท็กซี่สาธารณะ เช่น บนภูเขา หรือพื้นที่ธุระกันดาร นอกจากนี้ยังสามารถเรียกใช้บริการ Ride sharing กรณีนอกเวลาบริการของรถสาธารณะ ประเทศไทยจึงควรทำให้เป็นเรื่องถูกกฎหมายโดยออกกฎหมายเกี่ยวกับการร่วมเดินทางไปในเส้นทางเดียวกัน การออกกฎเกณฑ์เกี่ยวกับคุณสมบัติของบุคคลที่สามารถเป็นผู้ขับขี่รถยนต์สาธารณะได้ รวมถึงข้อกำหนดให้บริษัทผู้ประกอบการ ต้องได้รับอนุญาตจากรัฐก่อนดำเนินการให้บริการ
Article Details
เอกสารอ้างอิง
ข่าวกรมการขนส่งทางบก. กรมการขนส่งทางบกระบุ Uber Taxi ผิดกฎหมาย. กลุ่มประชาสัมพันธ์และสื่อสารองค์กร กรมการขนส่งทางบก, ผู้อำนวยการสร้าง. 28 พ.ย. 2557.
ไผทชิต เอกจริยากร. คำอธิบายกฎหมายจ้างแรงงาน จ้างทำของ รับขน. กรุงเทพฯ: วิญญูชน, 2546.
พิพัฒน์ พรพิริยะกุลชัย. “ปัญหากฎหมายไทยเกี่ยวกับการขนส่งคนโดยสารทางทะเล.” วิทยานิพนธ์ปริญญามหาบัณฑิต คณะนิติศาสตร์ มหาวิทยาลัยธรรมศาสตร์, 2548.
Amey A., Attanucci J., Mishalani R. Real-Time' Ridesharing – The Opportunities and Challenges of Utilizing Mobile Phone Technology to Improve Rideshare Services. TRB Annual Meeting, 20113.
Adrian Wan.Chinese transport officials raid Uber's Guangzhou office in smartphone taxi-app crackdown. South China Morning Post (1 May 2015). https://www.scmp.com/news/china/society/article/1783409/chinese-transport-officials-raid-ubers-guangzhou-office. accessed March 19, 2017.
Aimee Chanthadavong. Uber challenges ATO in court over GST. ZDNet. www.zdnet.com/article/uber-challenges-ato-in-court-over-gst. accessed August 3, 2015.
Alan L. Erera, Martin W.P. Savelsbergh, Niels Agatz and Xing Wang.. Dynamic Ride-Sharing: a Simulation Study in Metro Atlanta. 19th International Symposium on Transportation and Traffic Theory. 17, 2011 532. Atlanta: Procedia Social and Behavioral Sciences. doi:https://doi.org/10.1016/ j.sbspro.2011.04.530.
Challenges of Utilizing Mobile Phone Technology to Improve Rideshare Services., TRB Annual Meeting. 2011.
Code of Virginia 2017, Title 46.2 Chapter 14, . http://law.lis.virginia.gov. accessed March 30, 2018.
Emma Lee. Meituan adds ride-hailing feature to take on Didi, TechNode. 2017.. https://technode.com/2017/02/15/meituan-adds-ride-hailing-feature-to-take-on-didi/ accessed May 9, 2018.
Marc Oliphant & Andrew Amey. Dynamic Ridesharing: Carpooling Meets the Information Age. American Planning Association, 2010. 4. http://rideshare choices.scripts.mit.edu/home/wp-content/papers/APA _TPD_ Webinar_ Aug2010.pdf. accessed May 9, 2018.
Michael B. Landau. "Works Made for Hire" After Community for Creative Non-Violence v. Reid: The Need for Statutory Reform and the Importance of Contract. Cardozo Arts & Entertainment Law Journal, 1(9),1990. 118-119.
United States Department of Labor. Wages, dol.gov. 2018. https://www.dol.gov/ general /topic /wage/backpay. accessed June 2, 2018.
