Attitude, motivation and technology acceptance affectingpurchase intention the electric vehicle of consumers in Lampang Province
Main Article Content
Abstract
The research has the objectives to study 1) the opinions levels of attitude, motivation, technology acceptance and purchase intention the electric vehicle of consumers in Lampang Province and 2) factors affecting purchase intention the electric vehicle of consumers in Lampang Province. The sample group is 385 consumers in Lampang Province who purchase intention electric vehicle. It was a survey research method using an online questionnaire as the research tool and data analysis using descriptive statistics of percentage, means and standard deviations and inferential statistics of Multiple Regression Analysis Enter Method.
The research results found that 1) the opinion levels of technology acceptance were at level highest ( = 4.47; S.D.= 0.623) opinion levels of purchase intention were at level highest ( = 4.47; S.D.= 0.623) followed by opinion levels of motivation were at level highest ( = 4.45; S.D.= 0.536) and opinion levels of attitude also at level highest ( = 4.37; S.D.= 0.526) and 2) the results of Multiple Regression Analysis Enter Method found that attitude, motivation and technology acceptance affected the electric vehicle purchase intention of consumers in Lampang Province at a statistical significance level of .05.
Article Details
References
กระทรวงพลังงาน. (2562). ปัญหาพลังงาน. https://law.energy.go.th/laws/detail/32752
กรมประชาสัมพันธ์ (2565). แผนการยุทธศาสตร์ชาติ 20 ปี.
https://www.prd.go.th/th/content/page/index/id/35
กลุ่มสถิติการขนส่ง กองแผนงาน กรมการขนส่งทางบก. (2566). https://web.dlt.go.th/statistics/
กรกฎ มงคลโสภณรัตน (2562). ปัจจัยที่มีผลต่อแรงจูงใจในการซื้อรถยนต์ไฟฟ้าของประชาชนในจังหวัด
กรุงเทพและปริมณฑล. สาขาการจัดการ. คณะบริหารธุรกิจ. มหาวิทยาลัยรามคำแหง.
ตฤณวรรษ ปานสอน และ เกษม ชูจารุกุล. (2562). พฤติกรรมการยอมรับเทคโนโลยีรถยนต์ไฟฟ้าใน
กรุงเทพมหานคร. หลักสูตรปริญญามหาบัณฑิต. คณะวิศวกรรมศาสตร์. จุฬาลงกรณ์มหาวิทยาลัย.
เบญจวรรณ บวรกุลภา. (2559). ทัศนคติและความตั้งใจซื้อรถยนต์ประหยัดพลังงานของผู้บริโภคในเขต
กรุงเทพมหานคร. คณะบริหารธุรกิจ. มหาวิทยาลัยสยาม.
รีย์วรกมล ยันตร์ปกรณ์. (2562). ปัจจัยที่ส่งผลต่อความตั้งใจซื้อรถยนต์อัจฉริยะที่มีเทคโนโลยีการเชื่อมต่อ
บนรถยนต์.
ลีลา พัฒนวงศ์ และ พิณญา นิชคุณ. (2562). การยอมรับเทคโนโลยีผลประโยชน์ทางการเงินและสิ่งแวดล้อมที่ มีอิทธิพลต่อการตัดสินใจเลือกใช้รถยนต์พลังงานไฟฟ้าของผู้บริโภคในเขตกรุงเทพมหานครและ ปริมณฑล. มหาวิทยาลัยราชมงคลรัตนโกสินทร์.
วรดิษฐ์ อัครมิ่งมงคล, ธงชัย ศรีวรรธนะ และ ชลลดา สัจจานิตย. (2563). การยอมรับเทคโนโลยี
ยานพาหนะไฟฟ้าแบตเตอรี่ในฐานะตัวแปรส่งผ่านจากชุมชนออนไลน์สู่พฤติกรรมการเป็นพลเมืองของลูกค้า. หลักสูตรบริหารธุรกิจมหาบัณฑิต. คณะบริหารธุรกิจ. มหาวิทยาลัยเกษตรศาสตร์.
วริษฐา ดินอุดม. (2562). การยอมรับเทคโนโลยีและความตั้งใจใช้รถไฟฟ้าของผู้บริโภคใน
กรุงเทพมหานครและปริมณฑลในประเทศไทย. ค้นคว้าอิสระบริหารธุรกิจมหาบัณฑิต. มหาวิทยาลัยธรรมศาสตร์. ปทุมธานี.
เว็บไซต์ออร์โต้สปิน Autospin. (2565). https://www.autospinn.com/2024/05/neta-l-spec-136600
ศุภัช ทรงธนวงศ์. (2564). ปัจจัยที่มีอิทธิพลต่อความตั้งใจซื้อรถยนต์ไฟฟ้าของผู้บริโภคในเขตจังหวัดชลบุรี
วิทยานิพนธ์. หลักสูตรบริหารธุรกิจบัณฑิต. คณะการจัดการและการท่องเที่ยว. มหาวิทยาลัยบูรพา.
สำนักงานพัฒนาวิทยาศาสตร์และเทคโนโลยีแห่งชาติ. (2558). การศึกษาการพัฒนาของเทคโนโลยียานยนต์
ไฟฟ้าและผลกระทบที่เกิดขึ้นสำหรับประเทศไทย โดยมหาวิทยาลัยเทคโนโลยีพระจอมเกล้าธนบุรี(มจธ.)และศูนย์เทคโนโลยีโลหะและวัสดุแห่งชาติ (MTEC) สำนักงานพัฒนาวิทยาศาสตร์และเทคโนโลยีแห่งชาติ-ปทุมวัน. https://tdri.or.th/wp-content/uploads/2016/05/119.pdf