การศึกษาสมรรถนะสำหรับนายประจำเรือฝ่ายเดินเรือของประเทศไทยในยุคดิจิทัล
Article Sidebar
Main Article Content
บทคัดย่อ
โลกปัจจุบันก้าวเข้าสู่ยุคดิจิทัล ที่ใช้ระบบอัตโนมัติและปัญญาประดิษฐ์เข้ามามีส่วนในการปฏิบัติงานรวมถึงการนำมาใช้ในอุตสาหกรรมการเดินเรือ สมรรถนะของนายประจำเรือฝ่ายเดินเรือที่มีอยู่ในปัจจุบันยังไม่เพียงพอที่จะสามารถปฏิบัติงานในยุคที่มีการเปลี่ยนแปลงไปอย่างก้าวกระโดดของเทคโนโลยีได้ ดังนั้นการพัฒนาสมรรถนะนายประจำเรือฝ่ายเดินเรือ จึงมีความจำเป็นอย่างยิ่งที่จะต้องเร่งพัฒนาสมรรถนะเพื่อรองรับกับเทคโนโลยีที่เปลี่ยนแปลงไป การวิจัยนี้มีวัตถุประสงค์เพื่อหาสมรรถนะที่จำเป็นสำหรับนายประจำเรือฝ่ายเดินเรือในยุคดิจิทัล และพัฒนาแบบจำลองแนวคิดสมรรถนะของนายประจำเรือฝ่ายเดินเรือของประเทศไทย เพื่อให้นายประจำเรือฝ่ายเดินเรือมีสมรรถนะพื้นฐานที่จำเป็นสำหรับการทำงานให้มีความปลอดภัยและมีสมรรถนะเพิ่มเติมเพื่อปฏิบัติงานให้สอดคล้องกับเทคโนโลยีที่เปลี่ยนแปลงไปในอนาคต งานวิจัยนี้ใช้การตรวจสอบสามเส้าด้านข้อมูลและการวิเคราะห์เชิงเนื้อหาในการวิเคราะห์ข้อมูล ผลการวิจัยพบว่า สมรรถนะของนายประจำเรือฝ่ายเดินเรือประกอบไปด้วย 3 ด้าน พื้นฐานที่จำเป็นต้องมี ได้แก่ การเดินเรือ การจัดการและจัดเก็บสินค้า การปฏิบัติการเรือและการดูแลคนประจำเรือ นอกจากนี้ยังมีความจำเป็นต้องเพิ่มเติม 2 สมรรถนะที่จำเป็นในยุคดิจิทัล คือ สมรรถนะด้านทักษะทางสังคมและด้านเทคโนโลยีสารสนเทศ รวมทั้งหมด 31 สมรรถนะ แบบจำลองแนวคิดที่ได้จากการวิจัยนี้ แสดงถึงสมรรถนะที่มีความจำเป็นต่อการปฏิบัติงานในปัจจุบันและรองรับการปฏิบัติการเดินเรือในอนาคต รวมถึงสามารถนำสมรรถนะจากงานวิจัยนี้ไปใช้เป็นแนวทางในการยกระดับการฝึกอบรมนายประจำเรือฝ่ายเดินเรือของประเทศไทยได้ในอนาคต
Article Details
This work is licensed under a Creative Commons Attribution-NonCommercial-NoDerivatives 4.0 International License.
ลิขสิทธิ์ของบทความ
ผลงานที่ได้รับการตีพิมพ์ถือเป็นลิขสิทธิ์ของมหาวิทยาลัยหอการค้าไทย ห้ามมิให้นำเนื้อหา ทัศนะ หรือข้อคิดเห็นใด ๆ ของผลงานไปทำซ้ำ ดัดแปลง หรือเผยแพร่ ไม่ว่าทั้งหมดหรือบางส่วนโดยไม่ได้รับอนุญาตเป็นลายลักษณ์อักษรจากมหาวิทยาลัยหอการค้าไทยก่อน
References
Alroomi, A. S., & Mohamed, S. (2018). Remoteness, mental health and safety behaviour among oil and gas workers. 10th International Conference on Construction in the 21st Century (pp. 169-177). Colombo, Sri Lanka.
Chaal, M., Banda, O. A. V., Glomsrud, J. A., Basnet, S., Hirdaris, S., & Kujala, P. (2020). A framework to model the STPA hierarchical control structure of an autonomous ship. Safety Science, 132, 104939. doi: 10.1016/j.ssci.2020.104939
Choe, C. J., Lee, G., & Kim, H. (2021). Analysis of the preference on type of retirement pension for the seafarers in Korea. Asian Journal of Shipping and Logistics, 37(1), 37–44. doi: 10.1016/j.ajsl.2020.06.001
Cicek, K., Akyuz, E., & Celik, M. (2019). Future skills requirements analysis in maritime industry. Procedia Computer Science, 158, 270–274. doi: 10.1016/j.procs.2019.09.051
Deng, J., Liu, S., Xie, C., & Liu, K. (2022). Risk coupling characteristics of maritime accidents in Chinese inland and coastal waters based on N-K model. Journal of Marine Science and Engineering, 10(1),1-20. doi: 10.3390/jmse10010004
Fai, K., Bai, X., & Wang, X. (2020a). Safety behaviour at sea: Policy implications for managing seafarers through positive psychology. Marine Policy, 121, 104163. doi: 10.1016/j.marpol.2020.104163
Fai, K., Li, K. X., Ma, F., & Wang, X. (2020b). The effect of emotional appeal on seafarers ’ safety behaviour: An extended health belief model. Journal of Transport and Health, 16, 100810. doi: 10.1016/j.jth.2019.100810
Fonseca, T., Lagdami, K., & Schröder-Hinrichs, J. U. (2019). Emergent technologies and maritime transport: Challenges and opportunities. Proceedings of the International Association of Maritime Universities Conference (pp. 115-128). Tokyo, Japan.
International Maritime Organisation. (2011). International convention on Standards of Training, Certification and Watchkeeping for Seafarers,(STCW) 1978, as amended in 1995/2010. London: Author.
International Maritime Organisation. (2014). Officer in charge of a navigational watch 2014. London: Author.
Jo, S., D’agostini, E., & Kang, J. (2020). From seafarers to e-farers: Maritime cadets’ perceptions towards seafaring jobs in the industry 4.0. Sustainability (Switzerland), 12(19), 1–18. doi: 10.3390/su12198077
Khan, R. U., Yin, J., Mustafa, F. S., & Liu, H. (2020). Risk assessment and decision support for sustainable traffic safety in Hong Kong waters. IEEE Access, 8, 72893–72909. doi: 10.1109/ACCESS.2020.2988201
Kim, T. E., & Mallam, S. (2020). A Delphi-AHP study on STCW leadership competence in the age of autonomous maritime operations. WMU Journal of Maritime Affairs, 19(2), 163–181. doi: 10.1007/s13437-020-00203-1
Kipper, L. M., Iepsen, S., Dal Forno, A. J., Frozza, R., Furstenau, L., Agnes, J., & Cossul, D. (2021). Scientific mapping to identify competencies required by industry 4.0. Technology in Society, 64. doi: 10.1016/j.techsoc.2020.101454
Kongsvik, T., Haavik, T., Bye, R., & Almklov, P. (2020). Re-boxing seamanship: From individual to systemic capabilities. Safety Science, 130, 104871. doi: 10.1016/j.ssci.2020.104871
Magnavita, N., Maurizio, S. P., Ricciardi, W., & Antonelli, M. (2020). Occupational stress and mental health among anesthetists during the COVID-19 pandemic. International Journal of Environmental Research and Public Health, 17(21), 1–14. doi: 10.3390/ijerph17218245
Makkawan, K., & Maungpan, T. (2021). A Conceptual model of smart port performance and smart port indicators in Thailand. Journal of International Logistics and Trade, 19(3), 133-146.
OCIMF and INTERTANKO. (2018). Behavioural competency assessment and verification for vessel operators. London: Oil Companies International Maritime Forum.
Oksavik, A., Hildre, H. P., Pan, Y., Jenkinson, I., Kelly, B., Paraskevadakis, D., & Pyne, R. (2020). Future skill and competence needs. Retrieved from https://ntnuopen.ntnu.no/ntnu-xmlui/handle/11250/2648963
Pariafsai, F., & Behzadan, A. H. (2021). Core competencies for construction project management: Literature review and content analysis. Journal of Civil Engineering Education, 147(4). doi: 10.1061/(ASCE)EI.2643-9115.0000051
Saha, R. (2021). Mapping competence requirements for future shore control center operators. Maritime Policy and Management, 50(4), 415–427. doi: 10.1080/03088839.2021.1930224
Shaobo, W., Yingjun, Z., & Lianbo, L. (2020). A collision avoidance decision-making system for autonomous ship based on modified velocity obstacle method. Ocean Engineering, 215, 107910. doi: 10.1016/j.oceaneng.2020.107910
Sharma, A., & Kim, T.-E. (2021). Exploring technical and non-technical competencies of navigators for autonomous shipping. Maritime Policy and Management, 49(6), 831–849. doi: 10.1080/03088839.2021.1914874
Sharma, A., Kim, T. E., Nazir, S., & Chae, C. (2019). Catching up with time? Examining the STCW competence framework for autonomous shipping. In Proceedings of the Ergoship Conference (pp. 87-93). Haugesund, Norway.
Thansuvan, C., Siribunpitak, P., & Suebsakul, N. N. A. (2021). The priority needs of academic management of merchant ship deck officer program based on the concept of international labour. UMT Poly Journal, 16(2), 357–375.
Vasanthakumari, S. (2019). Soft skills and its application in work place. World Journal of Advanced Research and Reviews, 3(2), 66-72. doi: 10.30574/wjarr.2019.3.2.0057
Wongpet, A., & Moungpan, T. (2021). Competency of Merchant marine cadets for Thai shipping companies. Sripatum Chonburi Journal, 18(2), 208–219.
Yoshida, M., Shimizu, E., Sugomori, M., & Umeda, A. (2020). Regulatory requirements on the competence of remote operator in maritime autonomous surface ship: Situation awareness, ship sense and goal-based gap analysis. Applied Sciences (Switzerland), 10(23), 1–27. doi: 10.3390/app10238751