ผลกระทบของโครงสร้างพื้นฐานด้านการขนส่งการค้าระหว่างประเทศ และการลงทุนโดยตรงจากต่างประเทศต่อการเติบโตทางเศรษฐกิจในสาธารณรัฐประชาธิปไตยประชาชนลาว
Main Article Content
บทคัดย่อ
งานวิจัยนี้ศึกษาผลกระทบของโครงสร้างพื้นฐานด้านการขนส่ง การค้าระหว่างประเทศ และ การลงทุนโดยตรงจากต่างประเทศที่มีต่อการเติบโตทางเศรษฐกิจในสาธารณรัฐประชาธิปไตยประชาชนลาว โดยเป็นงานวิจัยเชิงปริมาณที่ใช้ข้อมูลทุติยภูมิในระดับจังหวัด (10 จังหวัด) จากข้อมูลพาแนลในช่วง ปี ค.ศ. 2013-2022 การวิเคราะห์ใช้การถดถอยแบบพาแนลเพื่อศึกษาผลกระทบของตัวแปรอิสระต่อ การเติบโตทางเศรษฐกิจ ผลการวิจัยแสดงให้เห็นถึงความสัมพันธ์ที่มีนัยสำคัญระหว่างตัวแปรอิสระต่างๆ และการเติบโตทางเศรษฐกิจ โดยพบว่าโครงสร้างพื้นฐานด้านการขนส่งมีผลกระทบในเชิงบวกต่อการเติบโตทางเศรษฐกิจ ซึ่งบ่งชี้ว่าการพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานด้านการขนส่งส่งผลให้ผลผลิตทางเศรษฐกิจเพิ่มขึ้น ในขณะที่การลงทุนโดยตรงจากต่างประเทศก็มีผลเชิงบวกอย่างมากต่อการเติบโตทางเศรษฐกิจ ซึ่งแสดงให้เห็นว่าการลงทุนจากต่างประเทศที่เพิ่มขึ้นมีส่วนช่วยอย่างสำคัญต่อการขยายตัวทางเศรษฐกิจในทางตรงกันข้าม การค้าระหว่างประเทศกลับส่งผลกระทบในเชิงลบต่อการเติบโตทางเศรษฐกิจ ซึ่งหมายความว่าการค้าระหว่างประเทศในระดับที่สูงขึ้นอาจขัดขวางการขยายตัวทางเศรษฐกิจ ดังนั้น รัฐบาลลาวควรจำกัดการนำเข้าสินค้าที่ไม่จำเป็นและขยายความหนาแน่นของเครือข่ายถนนเพื่อเชื่อมต่อภูมิภาคต่างๆ รวมถึงพื้นที่เมืองและชนบทเข้าด้วยกัน
Article Details

อนุญาตภายใต้เงื่อนไข Creative Commons Attribution-NonCommercial-NoDerivatives 4.0 International License.
ลิขสิทธิ์ของบทความ
ผลงานที่ได้รับการตีพิมพ์ถือเป็นลิขสิทธิ์ของมหาวิทยาลัยหอการค้าไทย ห้ามมิให้นำเนื้อหา ทัศนะ หรือข้อคิดเห็นใด ๆ ของผลงานไปทำซ้ำ ดัดแปลง หรือเผยแพร่ ไม่ว่าทั้งหมดหรือบางส่วนโดยไม่ได้รับอนุญาตเป็นลายลักษณ์อักษรจากมหาวิทยาลัยหอการค้าไทยก่อน
เอกสารอ้างอิง
Akinwande, M. O., Dikko, H. G., & Samson, A. (2015). Variance inflation factor: As a condition for the inclusion of suppressor variable(s) in regression analysis. Open Journal of Statistics, 5(7), 754-767. http://dx.doi.org/10.4236/ojs.2015.57075
Alam, W., Ikram, F., Kumar, P., Haseeb, M., & Ali, N. (2022). Asymmetric effects of foreign direct investment on economic growth: Fresh evidence from India using NARDL simulation. Millennial Asia, 15(3), 409-428. https://doi.org/10.1177/09763996221122205
Ali, S., Yusop, Z., Kaliappan, S. R., Chin, L., & Nazar, R. (2022). Impact of trade openness, human capital, and institutional performance on economic growth: Evidence from organization of islamic cooperation countries. Journal of Public Affairs, 22(4). https://doi.org/10.1002/pa.2654
Bajo-Rubio, O. (2022). Exports and long-run growth: The case of Spain, 1850-2020. Journal of Applied Economics, 25(1), 1314-1337. https://doi.org/10.1080/15140326.2022.2152562
Bank of the Lao PDR. (2022). Annual economic report 2022. Author.
Bermejo Carbonell, J., & Werner, R. A. (2018). Does foreign direct investment generate economic growth? A new empirical approach applied to Spain. Economic Geography, 94(4), 425-456. https://doi.org/10.1080/00130095.2017.1393312
Brahimi, F. (2022). The role of foreign direct investments in the economic development of Albania. IFAC-PapersOnLine, 55(39), 399-403. doi:https://doi.org/10.1016/j.ifacol.2022.12.064
Hair, J. F., Black, W. C., Babin, B. J., & Anderson, R. E. (2010). Multivariate data analysis: A global perspective (7th ed.). Pearson.
Hakim, D. R., & Rosini, I. . (2022). Regional income inequality in Indonesia: The role of public and private investment. Jurnal Ekonomi Malaysia, 56(3), 87-101. http://dx.doi.org/10.17576/JEM-2022-5603-05
Hasan, S. A., Baig, M. A., & Lal, I. (2022). Impact of infrastructure development index on FDI: A case of Pakistan. Academy of Accounting and Financial Studies Journal, 26(3), 1-9. https://www.abacademies.org/articles/Impact-of-infrastructure-development-index-on-fdi-a-case-of-pakistan-1528-2635-26-S3-016.pdf
Ibahimov, Z., Hajiyeva, S., Seyfullayev, I., Mehdiyev, U., & Aliyeva, Z. (2023). The impact of infrastructure investments on the country’s economic growth. Problems and Perspectives in Management, 21(2), 415-425. https://doi.org/10.21511/ppm.21(2).2023.39
Kalan, O., & Gokasar, I. (2020). A dynamic panel data approach for the analysis of the growth impact of highway infrastructures on economic development. Modern Economy, 11(3), 726-739. https://doi.org/10.4236/me.2020.113053
Kar, A., & Pazarci, E. K. Ş. (2022). Empirical analysis of the relationship between trade openness and economic growth: The case of Eastern European countries. Alanya Academic Review Journal, 6(3), 2683-2706.
Kline, R. B. (2011). Principles and practice of structural equation modeling (3rd ed.). Guilford Press.
Levin, A., Lin, C.-F., & James Chu, C.-S. (2002). Unit root tests in panel data: Asymptotic and finite-sample properties. Journal of Econometrics, 108(1), 1-24. https://doi.org/10.1016/S0304-4076(01)00098-7
Li, H., Liu, Y., & Peng, K. (2018). Characterizing the relationship between road infrastructure and local economy using structural equation modeling. Transport Policy, 61, 17-25. https://doi.org/10.1016/j.tranpol.2017.10.002
Maitra, B., & Chakraborty, M. (2023). Foreign trade, human capital and economic growth in India under the liberalised trade regime. Journal of Asian Economic Integration, 5(1), 29-50. https://doi.org/10.1177/26316846221147581
Ministry of Planing and Investment. (2021). Economic statistics. In statistical yearbook. Lao Statistics Bureau.
Nenavath, S. (2023). Does transportation infrastructure impact economic growth in India? Journal of Facilities Management, 21(1), 1-15. https://doi.org/10.1108/JFM-03-2021-0032
Nguyen, H. A. T. (2021). The role of logistics industry in the sustainable economic development of Southeast Asian countries Hong Anh Thi Nguyen. Accounting, 7(7), 1681–1688. https://doi.org/10.5267/j.ac.2021.5.001
Nguyen, H. M. (2022). Spatial spillover effects of transport infrastructure on economic growth of Vietnam regions: A spatial regression approach. Real Estate Management and Valuation, 30(2), 12-20. https://sciendo.com/article/10.2478/remav-2022-0010?tab=references
Osei, M. J., & Kim, J. (2020). Foreign direct investment and economic growth: Is more financial development better? Economic Modelling, 93, 154-161. https://doi.org/10.1016/j.econmod.2020.07.009
Sarania, R. (2021). Interactions among infrastructure, trade openness, foreign direct investments and economic growth in India. Journal of Infrastructure Development, 13(1), 21-43. https://doi.org/10.1177/09749306211023621
Shahzad, U., He, X., & Muhammad, S. (2023). How terms of trade impact economic growth: The case of the United States. Sage Open, 13(2), 1-13. https://doi.org/10.1177/21582440231176452
Solow, R. (2007). The last 50 years in growth theory and the next 10. Oxford Review of Economic Policy, 23(1), 3-14. https://doi.org/10.1093/oxrep/grm004
Sudhakar, P., & Velmurugan, R. (2023). Impact of foreign direct investment in Indian economic growth. E3S Web of Conferences, 449, 1-15. https://doi.org/10.1051/e3sconf/202344902003
Wang, C., Kim, Y.-S., Wang, C., & Kim, C. Y. (2021). A study on the causal relationship between logistics infrastructure and economic growth: Empirical evidence in Korea. Journal of Korea Trade, 25(1), 18-33. https://doi.org/10.35611/jkt.2021.25.1.18
The World Bank. (2021). Lao PDR – Economic monitor: A path to recovery - thematic section: Impacts of COVID-19 on Businesses and Households. https://documents1.worldbank.org/curated/en/099225206302288953/pdf/P17506001f93550620996e0ac7991774d32.pdf
Zhang, M., Li, Z., Wang, X., Li, J., Liu, H., & Zhang, Y. (2021). The mechanisms of the transportation land transfer impact on economic growth: Evidence from China. Land, 11(1), 1-25. https://doi.org/10.3390/land11010030
Zhang, Y., & Cheng, L. (2023). The role of transport infrastructure in economic growth: Empirical evidence in the UK. Transport Policy, 133, 223-233. https://doi.org/10.1016/j.tranpol.2023.01.017