ปัจจัยการยอมรับเทคโนโลยี ส่วนประสมการตลาด การสนับสนุนของภาครัฐ การคล้อยตามกลุ่มอ้างอิง และระดับของปัจจัยทัศนคติที่มีอิทธิพลต่อความตั้งใจซื้อรถยนต์ไฟฟ้าของผู้บริโภคที่อาศัยอยู่ในเขตพื้นที่ภาคตะวันออกเฉียงเหนือ

บทคัดย่อ

การวิจัยครั้งนี้มีวัตถุประสงค์ 1) เพื่อศึกษาระดับความคิดเห็นของผู้บริโภคที่มีความตั้งใจซื้อรถยนต์ไฟฟ้า 2) เพื่อศึกษาถึงปัจจัยการยอมรับเทคโนโลยี ปัจจัยส่วนประสมการตลาด ปัจจัยการสนับสนุนของภาครัฐ
ปัจจัยการคล้อยตามกลุ่มอ้างอิง และปัจจัยทัศนคติที่มีอิทธิพลต่อความตั้งใจซื้อรถยนต์ไฟฟ้าของผู้บริโภค และ
3) เพื่อเปรียบเทียบระดับปัจจัยที่มีอิทธิพลต่อความตั้งใจซื้อรถยนต์ไฟฟ้าของผู้บริโภคที่อาศัยอยู่ในเขตพื้นที่
ภาคตะวันออกเฉียงเหนือ โดยวิธีการสุ่มตัวอย่างแบบสะดวก จำนวน 400 คน สถิติที่ใช้ในการวิจัย ได้แก่ ความถี่
ร้อยละ ค่าเฉลี่ย ส่วนเบี่ยงเบนมาตรฐาน และการวิเคราะห์ค่าถดถอยพหุคูณแบบขั้นตอน

ผลการศึกษาพบว่า 1) ผู้บริโภคมีความคิดเห็นว่ารถยนต์ไฟฟ้าช่วยลดมลภาวะให้กับสิ่งแวดล้อม 2) ตัวแปรพยากรณ์ทั้ง 6 ตัว ได้แก่ ผู้บริโภคมีระดับความคิดเห็นด้านทัศนคติให้ความสำคัญความรู้สึกมากที่สุด รองลงมาคือพฤติกรรม อีกทั้งกลุ่มอ้างอิง และสถานที่จัดจำหน่าย มีความสัมพันธ์เชิงเส้นตรงกับความตั้งใจซื้อของผู้บริโภค และ 3) ปัจจัยทัศนคติด้านความรู้สึกมีค่า Beta ร้อยละ .40 ปัจจัยการคล้อยตามกลุ่มอ้างอิงมีค่า Beta ร้อยละ .21 ปัจจัยทัศนคติด้านพฤติกรรมมีค่า Beta ร้อยละ .19 และปัจจัยส่วนประสมการตลาดด้านสถานที่จัดจำหน่าย มีค่า Beta ร้อยละ .10 โดยปัจจัยเหล่านี้มีความสัมพันธ์เชิงเส้นตรงกับความตั้งใจซื้อรถยนต์ไฟฟ้าของผู้บริโภค
อีกทั้งปัจจัยด้านทัศนคติ และการคล้อยตามกลุ่มอ้างอิงมีบทบาทสำคัญต่อการตัดสินใจซื้อรถยนต์ไฟฟ้าของผู้บริโภค การสร้างการรับรู้เชิงบวกเกี่ยวกับประโยชน์ด้านสิ่งแวดล้อมของรถยนต์ไฟฟ้า รวมถึงการพัฒนาสถานที่จัดจำหน่ายให้เข้าถึงได้ง่ายและสะดวก ทั้งนี้แนวทางดังกล่าวยังสามารถสนับสนุนการเปลี่ยนแปลงพฤติกรรมผู้บริโภคให้หันมาใช้เทคโนโลยีที่เป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อมมากขึ้น