ปัจจัยทัศนคติที่ส่งผลต่อการตัดสินใจเลือกใช้บริการสถานีชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าของผู้บริโภค
Attitude Factors Affecting Consumers’ Decision to Choose an EV Charging Station
คำสำคัญ:
ทัศนคติ, การตัดสินใจ, สถานีชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าบทคัดย่อ
การศึกษาปัจจัยทัศนคติที่ส่งผลต่อการตัดสินใจเลือกใช้บริการสถานีชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าของผู้บริโภคในบทความนี้มีวัตถุประสงค์ 1) เพื่อศึกษาปัจจัยทัศนคติที่ทำให้ผู้บริโภคตัดสินใจเลือกใช้บริการสถานีชาร์จรถยนต์ไฟฟ้า ในจังหวัดนครราชสีมา และ 2) เพื่อศึกษาอิทธิพลของปัจจัยทัศนคติที่ส่งผลต่อการตัดสินใจเลือกใช้บริการสถานีชาร์จรถยนต์ไฟฟ้า ในจังหวัดนครราชสีมา รูปแบบการวิจัย
เป็นเชิงปริมาณ ใช้วิธีการสุ่มกลุ่มตัวอย่างแบบบังเอิญกับผู้ใช้/ผู้ขับขี่รถยนต์ส่วนบุคคลในจังหวัดนครราชสีมา จำนวน 385 ตัวอย่าง เครื่องมือที่ใช้ในการเก็บข้อมูลคือแบบสอบถาม วิเคราะห์ข้อมูลโดยใช้สถิติเชิงพรรณนา ได้แก่ ค่าร้อยละ ค่าเฉลี่ย และส่วนเบี่ยงเบนมาตรฐาน และสถิติเชิงอนุมาน ได้แก่ การวิเคราะห์สมการถดถอยพหุคูณ ด้วยวิธีการนำตัวแปรเข้าสมการพร้อมกัน ภายใต้เงื่อนไข
ตัวประมาณค่าที่ดีที่สุดเป็นเชิงเส้น และปราศจากอคติ เพื่อตรวจสอบอิทธิพลของปัจจัยทัศนคติ 3 ด้าน ได้แก่ ด้านความรู้ ด้านความรู้สึก และด้านพฤติกรรม ที่มีต่อการตัดสินใจเลือกใช้บริการ
ผลการวิจัยพบว่า ปัจจัยทัศนคติที่มีต่อการตัดสินใจเลือกใช้บริการสถานีชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าในด้านความรู้สึก ในเรื่องสถานีชาร์จกำลังจะเป็นที่ต้องการ/นิยมในอีกไม่กี่ปีข้างหน้า ด้านพฤติกรรม ในเรื่องสถานีชาร์จจะมีประโยชน์ เมื่อราคาน้ำมันปรับตัวสูงขึ้น
และด้านความรู้ ในเรื่องความเข้าใจในวิธีการชำระเงินค่าใช้บริการสถานีชาร์จ สำหรับผลการวิเคราะห์สมการถดถอยเชิงพหุคูณ พบว่า ปัจจัยทัศนคติที่ส่งผลต่อการตัดสินใจเลือกใช้บริการสถานีชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าในจังหวัดนครราชสีมา มีเพียง 2 ปัจจัย ได้แก่
ด้านความรู้สึก และด้านพฤติกรรม ผลการวิจัยจะเป็นประโยชน์ต่อภาครัฐในการวางและขยายโครงสร้างระบบสาธารณูปโภคทางด้านสถานีชาร์จ ประโยชน์ต่อภาคเอกชนในการพิจารณาตั้งจุดให้บริการสถานีชาร์จ รวมทั้งกำหนดสิ่งอำนวยความสะดวกให้กับผู้บริโภคเพื่อตอบสนองการให้บริการ
เอกสารอ้างอิง
กัญจน์นิกข์ กำเนิดเพ็ชร์. (2563). ปัจจัยที่มีอิทธิพลต่อการตัดสินใจซื้อรถยนต์ไฟฟ้าแบบแบตเตอรี่ของผู้บริโภคในเขตกรุงเทพมหานครและปริมณฑล. วารสารวิจัยการพัฒนาชุมชน มนุษยศาสตร์และสังคมศาสตร์, 13(3), 82-95.
กระทรวงพลังงาน. (2563). คู่มือโครงการพัฒนาแผนการสร้างสถานีชาร์จแบตเตอรี่สำหรับยานยนต์ไฟฟ้า เพื่อสนับสนุนเป้าหมายการส่งเสริมยานยนต์ไฟฟ้าของประเทศ. สืบค้นเมื่อ 4 ตุลาคม 2567 จาก https://www.eppo.go.th/images/energy-conservation/EV/EV_Manual.pdf.
กัลยา วานิชย์บัญชา. (2566). การใช้ SPSS for Windows ในการวิเคราะห์ข้อมูล. กรุงเทพฯ: ศูนย์หนังสือจุฬา.
คนอีสาน ออนไลน์. (2565). วิเชียร ผลักดันมหานคร EV เพิ่มสถานีชาร์จรถไฟฟ้า อ้างโคราชสมาร์ทซิตี้ฉลุย.
สืบค้นเมื่อ 16 ตุลาคม 2567 จาก https://koratdaily.com/blog.php?id=14397.
คมสิงห์ วิวัฒนภูษิต และคณะ. (2566). ปัจจัยที่ส่งผลต่อพฤติกรรมการตัดสินใจซื้อรถยนต์ไฟฟ้าของผู้บริโภคในเขตดอนเมือง กรุงเทพมหานคร. วารสารนวัตกรรมการจัดการศึกษาและการวิจัย, 5(1), 177-190.
ฉัตรยาพร เสมอใจ. (2549). การจัดการและการตลาดบริการ. กรุงเทพฯ: ซีเอ็ดยูเคชั่น
ชุษณา เทียนทอง. (2566). ปัจจัยที่มีผลต่อการตัดสินใจเลือกสถานีชาร์จรถยนต์ไฟฟ้า. วารสารวิชาการสถาบันอาชีวศึกษาภาคใต้,
(2), 49-61.
ณัฐณาน นาวีวงค์. (2558). ปัจจัยการตลาด การรับรู้ และทัศนคติที่มีผลต่อการตัดสินใจซื้อรถยนต์อีโคคาร์ของผู้บริโภคในกรุงเทพมหานคร. วารสารวิชาการมหาวิทยาลัยอีสเทิร์นเอเชีย ฉบับสังคมศาสตร์และมนุษยศาสตร์, 5(1), 262-274.
นัดทมน ธวัชเรืองสกุล. (2566). ปัจจัยที่มีผลต่อการตัดสินใจใช้สถานีชาร์จน้ำมันที่ตั้งอยู่ในสถานีบริการน้ำมัน.
การศึกษาอิสระบริหารธุรกิจมหาบัณฑิต มหาวิทยาลัยธรรมศาสตร์.
บุญชม ศรีสะอาด. (2560). การวิจัยเบื้องต้น. (พิมพ์ครั้งที่ 10). กรุงเทพฯ: สุวีริยาสันต์.
ประชาชาติธุรกิจ ออนไลน์. (2567). เปิดข้อมูล 10 จังหวัดที่มีรถ EV สูงสุด สถานีชาร์จพอมั้ย. สืบค้นเมื่อ 16 ตุลาคม 2567
จาก https://www.prachachat.net/motoring/news-1489377.
พีเอมเค ออนไลน์ สโตร. (2567). EV Charger (สถานีชาร์จรถยนต์ไฟฟ้า) คืออะไร. สืบค้นเมื่อ 4 ตุลาคม 2567
จาก https://pmk.co.th/shop/ev-charger.
แฟคโตมาท. (2562). EV Charger คืออะไร และจะเลือกเครื่องชาร์จให้เหมาะกับความต้องการของคุณได้อย่างไร.
สืบค้นเมื่อ 4 ตุลาคม 2567 จาก https://mall.factomart.com/what-ev-charger.
ภัคจิรา นามบัวน้อย ศักดิ์สิทธิ์ บุศยพลากร และ ธีรศักดิ์ ทรัพย์วโรบล. (2566). ปัจจัยที่มีผลต่อการเลือกซื้อรถยนต์นั่งส่วนบุคคล
ชนิดเชื้อเพลิงไฟฟ้าของผู้บริโภคในกรุงเทพมหานครและปริมณฑล. วารสารสังคมศาสตร์ปัญญาพัฒน์, 5(1), 201-214.
ภาณุพงศ์ นันทสินธ์ และคณะ. (2561). ปัจจัยที่ส่งผลต่อการตัดสินใจใช้บริการรถโดยสารประจำทางไฟฟ้า. วารสารมนุษยศาสตร์
และสังคมศาสตร์ มหาวิทยาลัยเอเชียอาคเนย์, 2(2), 55-66.
วิศรุต ทั่งเพชร. (2560). ปัจจัยที่ส่งผลต่อความตั้งใจซื้อรถยนต์ไฟฟ้าประเภทแบตเตอรี่ของกลุ่มเจเนอเรชันเอ็กซ์และ
เจเนอเรชันวายในกรุงเทพและปริมณฑล. การค้นคว้าอิสระบริหารธุรกิจมหาบัณฑิต มหาวิทยาลัยธรรมศาสตร์.
วาน พาวเวอร์. (2564). ทำความรู้จักสถานีชาร์จ EV และความสำคัญของสถานีเหล่านี้ต่ออนาคตของยานยนต์ไฟฟ้า.
สืบค้นเมื่อ 4 ตุลาคม 2567 จาก https://www.whaleenergystation.com/energy-news/4388/.
สำนักงานพลังงานจังหวัดนครราชสีมา. (2566). ตำแหน่งที่ตั้ง EV Charging Station จังหวัดนคราชสีมา พ.ศ. 2566.
สืบค้นเมื่อ 16 ตุลาคม 2567 จาก https://cuid.gdcatalog.go.th/cs_CZ/dataset/ev-charging-station-2566.
อีเจ้น เอ็นเนอร์จี ไทยแลนด์. (2565). การติดตั้งสถานีชาร์จไฟฟ้ามีประโยชน์อย่างไรสำหรับธุรกิจของคุณ.
สืบค้นเมื่อ 4 ตุลาคม 2567 จาก https://www.eigen.energy.
Cochran, W. G. (1977). Sampling Techniques. (3rd ed.). New York: John Wiley and Sons.
Febransyah, A. (2021). Predicting Purchase Intention towards Battery Electric Vehicles: A Case of Indonesian Market. World Electric Vehicle Journal, 12(4), 240-263.
Hair, J. F., Black, W. C., Babin, B. J. & Anderson, R. E. (2010). Multivariate Data Analysis. (7th ed.).
Upper Saddle River: Pearson Prentice Hall.
Kotler, P. (2003). Marketing Management. (11th ed.). Upper Saddle River: Pearson Prentice Hall.
Liang, Y., Wang, H. & Zhao, X. (2022). Analysis of Factors Affecting Economic Operation of Electric Vehicle
Charging Station Based on DEMATEL-ISM. Computers & Industrial Engineering, 163(11), 107818.
Likert, R. (1967). The Method of Constructing and Attitude Scale. New York: Wiley & Sons.
Nunnally, J. C. (1978). Psychometric Theory. New York: McGraw-Hill.
Will, C. & Schuller, A. (2016). Understanding Use Acceptance Factors of Electric Vehicle Smart Charging. Transportation Research Part C: Emerging Technologies, 71(1), 198-214.
Zimbardo, P. G. & Ebbesen, E. (1970). Influence Attitude and Changing Behavior Massachusetts.
Wesley: Mass Reading Addison.
ดาวน์โหลด
เผยแพร่แล้ว
ฉบับ
ประเภทบทความ
สัญญาอนุญาต
อนุญาตภายใต้เงื่อนไข Creative Commons Attribution-NonCommercial-NoDerivatives 4.0 International License.
บทความที่ตีพิมพ์ในวารสาร เป็นงานเขียนของนักวิจัยหรือนักวิชาการแต่ละท่านโดยเฉพาะ มิใช่ความเห็นและความรับผิดชอบใดๆ ของกองบรรณาธิการวารสารการจัดการและการพัฒนา มหาวิทยาลัยราชภัฏอุบลราชธานี
บทความ ข้อมูล เนื้อหา รูปภาพ ฯลฯ ที่ได้รับการตีพิมพ์ในวารสารฯ ถือเป็นลิขสิทธิ์ของวารสารการจัดการและการพัฒนา มหาวิทยาลัยราชภัฏอุบลราชธานี หากบุคคลหรือหน่วยงานใดต้องการนำทั้งหมดหรือส่วนหนึ่งส่วนใดไปเผยแพร่ต่อหรือเพื่อกระทำการใดๆ จะต้องทำการอ้างอิงมายังวารสาร
