Apply GIS for Planningand Support Bicycle Tourism: A Case Study in KOH LARN, PATTAYA
Keywords:
Bicycle tourism, GIS, sustainable tourismAbstract
This study aims (1) to know the local community’s opinion about acceptance includes understanding about bicycle tourism analyze with sustainable tourism development and community participation at KohLarn, Pattaya. (2) to know tourist’s opinion who travel by cycling, cyclists who cycling analyze with the effect of core resources and attractors dimensions on overall of destination competitiveness and sustainability at KohLarn opinion and classify the appropriate cycling route for 2 models: 1.) cycling route for tourism. 2.) cycling route for sport tourism. (3) to get a cycling routes map by using QGIS program network analysis. This study used qualitative research with three objectives; the probably sampling method by purposive sampling was uses by in-depth interview. The sample size in objective 1 was 35 in-depth interviews the entrepreneurs or residents who live at KohLarn and a career had directly affect with bicycle tourism, objective 2 the sample size was 35 in-depth interviews tourists who travel by cycling and cyclists who cycling at KohLarn, Pattaya the sample size was 25, and objective 3 was apply GIS to planning model cycling route for tourism and cycling route for sport tourism. Overall of the result were create cycling routes and shown on a “map features”. The researcher found that people in local community with 100 percentages accepted about bicycle tourism, which can encourage economic income and want to develop this activity to be new sport tourism at KohLarn. cycling routesresults in each route are suitable for tourists who are fond of each type of tourism was presented by GIS map can be adjusted as appropriate and convenient to develop to sustain bicycle tourism at KohLarn, Pattaya in the future.
Downloads
References
Arup.(2005). Cycle Tourism in the Hunter Region.Hunter Cycling Network.
Beierle, H. (June 2011). Bicycle Tourism As A Rural Economic Development Vehicle. http://www.adventurecycling.org/routes/nbrn/recourcespage/
BeierleBikeTourism.pdf.
Bicycle tourism 101. (2017) what is bicycle tourism? https://www.adventurecycling.org/bicycle-tourism/building-bike-tourism/bicycle-tourism-101/ (06/12/18)
CROUCH, Geoffrey I.; RITCHIE, J.R. Brent.Destination competitiveness and the role of the tourism enterprise. In: CONFERENCE OF THE INTERNATIONAL MANAGEMENT
DEVELOPMENT ASSOCIATION (IMDA), 1995, July 13-16, Istanbul, Turkey, 1995.
DuangdaoWatthanaklang. (2015). A study of factors influencing tourists’ bicycle mode choice in Thailand.
Geo-Informatics center of Thailand (2019), http://www.gisthai.org/v2/ (assessed 22/07/18)
Pattaya City information Center. (2018), http://info.pattaya.go.th (accessed 22/07/18).
Ritchie, B. W. & Adair, D. (2004). Sport Tourism: Interrelationships, Impacts and Issues, Toronto, Channel View Publications.
ThippawanChomputima (2017). Residents’ attitude toward tourism impacts and their participation in sustainable tourism development: A case in Ruammit village, Mueang Chiang Rai Distric, Chaing Rai Province, Thailand.
YuliusEffrain (2014). Factors developing of core resources and attracttors as destination competitiveness and sustainability of Togean Islands, Central Sula Wesi-Indonesia.
Downloads
Published
Issue
Section
License
ประกาศลิขสิทธิ์
เนื้อหาและข้อมูลในบทความที่ลงตีพิมพ์ในวารสารวิชาการมหาวิทยาลัยการจัดการและเทคโนโลยีอีสเทิร์น ถือเป็นข้อคิดเห็นและความรับผิดชอบของผู้เขียนบทความโดยตรง ซึ่งกองบรรณาธิการวารสารไม่จำเป็นต้องเห็นด้วยหรือร่วมรับผิดชอบใด ๆ
บทความ ข้อมูล เนื้อหาหรือรูปภาพ ฯลฯ ที่ได้รับการตีพิมพ์ในวารสารวิชาการมหาวิทยาลัยการจัดการและเทคโนโลยีอีสเทิร์น ถือเป็นลิขสิทธิ์ของวารสารวิชาการมหาวิทยาลัยการจัดการและเทคโนโลยีอีสเทิร์น หากบุคคลหรือหน่วยงานใดต้องการนำข้อมูลทั้งหมดหรือบางส่วนไปเผยแพร่ต่อหรือเพื่อกระทำการใด ๆ จะต้องได้รับอนุญาตเป็นลายลักษณ์อักษรจากวารสารวิชาการมหาวิทยาลัยการจัดการและเทคโนโลยีอีสเทิร์นก่อนเท่านั้น
