THE RELATIONSHIP BETWEEN SERVICE QUALITY AND THE DECISION TO SELECT WATER PASSENGER TRANPORTATION IN KHOLONG SAEN SAEP CANAL
Keywords:
Service Quality, Decision making, Khlong Saen Saeb CanalAbstract
The objectives of this research study : 1. to study the quality of passenger transport service by the Saen Saeb canal. 2. to compare the level of satisfaction of users. 3. Analyze the relationship of service quality and the decision to choose the passenger boat service. The population is a person who uses the transport services of the canal Saen Saeb pier the researcher collected a complete questionnaire from 371 people and analyze data by t-test, One-way ANOVA and the relationship was analyzed by pearson's correlation coefficient at the statistical significance level of 0.05 to test the relationship of the variables to be studied.
The results of the study showed that most of the samples were female age between 21-30 years and graduated with a bachelor's degree, are employees or private companies have monthly income 10,001-20,000 baht, which was satisfied with the overall quality of passenger transport of the Saen Saeb canal boat at a high level. The relationship between quality, service quality and the decision to use the Saen Saeb canal passenger transport found that it influenced in all 6 areas the ability to travel, time, speed, comfort, safety and service rates.
Downloads
References
2563. สืบค้น 3 ตุลาคม 2563, จาก
https://www.md.go.th/stat/images/pdf_report_stat/4report_dense_SaenSaep2563
กรมเจ้าท่า. (2563). ตารางแสดงอัตราค่าโดยสารกับระยะทางการเดินเรือ กรุงเทพฯ สืบค้น 8 ตุลาคม 2563,
จากhttps://www.mot.go.th/about.html
กรมเจ้าท่า. (2563). ตารางแสดงจํานวนผู้ใช้บริการเรือโดยสารในคลองแสนแสบ จําแนกตามท่าเรือ กรุงเทพฯ :
2563. สืบค้น 8 ตุลาคม 2563, จาก
https://www.md.go.th/stat/index.php/transportinformation/item/426
กรมเจ้าท่า. (2562). แผนที่ตั้งท่าจอดรับ-ส่ง ผู้โดยสารในคลองแสนแสบ
สืบค้น 8 ตุลาคม 2563, จาก
https://md.go.th/md/index.php/2014-01-19-05-02-28/2014-01-19-05-20-44/-1-1/-2557-
11/2084--2558-26/file
กรมการขนส่งทางบก. (2563). รถป้ายแดงที่จดทะเบียนในกรุงเทพมหานคร ปี พ.ศ. 2563 ประเภทรถยนต์บรรทุก
ส่วนบุคคล รย.3. สืบค้น 14 มกราคม 2563, จาก
https://www.dlt.go.th/th/public-news/view.php?_did=2806
นเรศรักษ์ เพชรไพศาล. (2562). ปัจจัยที่ส่งผลต่อความพึงพอใจในการเลือกใช้บริการเรือโดยสารคลองแสนแสบ.
(วิทยานิพนธ์บริหารธุรกิจบัณฑิต). กรุงเทพฯ : บัณฑิตวิทยาลัย มหาวิทยาลัยรามคำแหง.
นพรัตน์ ศรีสวัสดิ์. (2547). ความคาดหวังและการรับรู้คุณภาพการบริการเรือโดยสารคลองแสนแสบ.
(วิทยานิพนธ์บริหารธุรกิจบัณฑิต). กรุงเทพฯ : บัณฑิตวิทยาลัย มหาวิทยาลัยศรีนครินทรวิโรฒ.
วีระพล แจ่มสวัสดิ์. (2556). การศึกษาการให้บริการเรือโดยสารระหว่างเรือศรีราชาและเกาะสีชัง เพื่อพัฒนาการให้
บริการ. ชลบุรี : สถาบันวิจัยและพัฒนามหาวิทยาลัยเทคโนโลยีราชมงคลตะวันออก.
วราวุฒิ วัจนะรัตน์. (2543). รูปแบบการเดินทางของผู้โดยสารทางเรือขนส่งมวลชนในคลองแสนแสบ.
(วิทยานิพนธ์ผ.ม.) กรุงเทพฯ : จุฬาลงกรณ์มหาวิทยาลัย.
สอาด สุขเสดาะ และคณะ. (2553). พฤติกรรมและความพึงพอใจของผู้ใช้บริการเรือข้ามฟากท่าฉลอม-มหาชัย.
(วิทยานิพนธ์บริหารธุรกิจบัณฑิต) กรุงเทพฯ : มหาวิทยาลัยรามคำแหง.
Fellesson, M., & Friman, M. (2008). Perceived Satisfaction with Public Transport Service in Nine
European Cities. Journal of the Transportation Research Forum, 47(3): 93-104
Michael Tanko , Harsha Cheemarkurthy, Susanna Hall Kihl, Karl Garme. (2019). Water transit
passenger perceptions and planning factors: A Swedish perspective: Travel Behaviour and
Society Volume 16, July 2019, Pages 23-30
Mahamudul Hasan, Kabita Karmaker:International. (2019). ASSESSMENT OF PASSENGER
SATISFACTION WITH PUBLIC BUS TRANSPORT SERVICES : A CASE STUDY OF LUCKNOW
CITY (INDIA). Journal of Science and Management Studies.
Vuchic, V.R. (1981). Urban public transportation:Systems and technology. Englewood Cliffs, New
Jersey: Prentice-Hall.
Yamane, Taro. (1973). Statistics: An Introductory Analysis. Third editio. Newyork : Harper and
Row Publication.
Downloads
Published
Issue
Section
License
ประกาศลิขสิทธิ์
เนื้อหาและข้อมูลในบทความที่ลงตีพิมพ์ในวารสารวิชาการมหาวิทยาลัยการจัดการและเทคโนโลยีอีสเทิร์น ถือเป็นข้อคิดเห็นและความรับผิดชอบของผู้เขียนบทความโดยตรง ซึ่งกองบรรณาธิการวารสารไม่จำเป็นต้องเห็นด้วยหรือร่วมรับผิดชอบใด ๆ
บทความ ข้อมูล เนื้อหาหรือรูปภาพ ฯลฯ ที่ได้รับการตีพิมพ์ในวารสารวิชาการมหาวิทยาลัยการจัดการและเทคโนโลยีอีสเทิร์น ถือเป็นลิขสิทธิ์ของวารสารวิชาการมหาวิทยาลัยการจัดการและเทคโนโลยีอีสเทิร์น หากบุคคลหรือหน่วยงานใดต้องการนำข้อมูลทั้งหมดหรือบางส่วนไปเผยแพร่ต่อหรือเพื่อกระทำการใด ๆ จะต้องได้รับอนุญาตเป็นลายลักษณ์อักษรจากวารสารวิชาการมหาวิทยาลัยการจัดการและเทคโนโลยีอีสเทิร์นก่อนเท่านั้น
