การศึกษาความพร้อมและการปรับตัวของผู้ให้บริการรถพ่วงและกึ่งพ่วงของประเทศไทยรองรับการเข้าสู่ประชาคมเศรษฐกิจอาเซียน

บทคัดย่อ

ในปัจจุบัน รัฐบาลไทยตระหนักถึงความสำคัญในการสร้างความเข้มแข็งในธุรกิจ โลจิสติกส์ โดยเฉพาะการให้บริการด้านการขนส่งทางบก อาทิ รถบรรทุกและรถหัวลาก เพื่อให้ความเจริญก้าวหน้า สำหรับการเตรียมความพร้อมรองรับและสนับสนุนการเติบโตทางเศรษฐกิจของประเทศ และ เพื่อสนับสนุนการทำการค้าและการดำเนินธุรกิจระหว่างประเทศให้มีประสิทธิภาพมากที่สุด โดยมีต้นทุนการผลิตและการทำการค้าและการดำเนินธุรกิจระหว่างประเทศให้มีประสิทธิภาพมากที่สุด โดยมีต้นทุนการผลิตและการจัดส่งสินค้าที่ลดต่ำลง รวมทั้งเป็นการเพิ่มขีดความสามารถในการแข่งขันของประเทศ รองรับการเข้าสู่ประชาคมเศรษฐกิจอาเซียน วัตถุประสงค์ของการศึกษา คือ เพื่อศึกษาขีดความสมารถของผู้ประกอบการรถบรรทุกและรถหัวลากของไทย รวมทั้งประเมินความพร้อมและความสามารถในการปรับตัวหากมีการเข้าสู่ประชาคมเศรษฐกิจอาเซียน (AEC) การที่จะตรวจสอบประเด็นดังกล่าว การศึกษาครั้งนี้จึงสำรวจโดยใช้แบบสอบถาม จำนวน 245 ชุด และการสัมภาษณ์เชิงลึก จำนวน 22 ราย โดยข้อมูลที่ได้รับจะนำมาประมวลและวิเคราะห์โดยใช้โปรแกรม SPSS เวอร์ชั่น 14.0.0 จากผลการศึกษาแสดงให้เห็นว่า ผู้ประกอบการรถบรรทุกของไทยมีระดับของความพร้อมและความสามารถในการปรับตัวต่อการเข้าสู่ประชาคมเศรษฐกิจอาเซียนในระดับที่แตกต่างกัน โดยผู้ประกอบการส่วนใหญ่ขาดความรู้ความเข้าใจและไม่ทราบถึงผลกระทบของการเข้าสู่ AEC การประเมินความสามารถในการแข่งขัน พบว่า อยู่ในระดับปานกลางและค่อนข้างต่ำ การประเมินประโยชน์และผลกระทบที่คาดว่าจะเกิดขึ้นเมื่อมีการเข้าสู่ประชาคมเศรษฐกิจอาเซียน พบว่า ผู้ประกอบการไทยส่วนใหญ่มีขนาดกลางและขนาดย่อมซึ่งจะเป็น กลุ่มที่จะได้รับผลกระทบมากที่สุด ขณะที่ผลประโยชน์ส่วนใหญ่จะตกอยู่กับผู้ใช้บริการที่จะได้รับการตอบสนองที่ดีขึ้นรวมทั้งมีต้นทุนที่ต่ำลง การศึกษาครั้งนี้ยังเสนอแนะแนวทางต่าง ๆ เพื่อให้เกิดประโยชน์สูงสุดและลดผลกระทบที่คาดว่าจะเกิดขึ้นกับผู้ประกอบการไทยเมื่อมีการเข้าสู่ประชาคมเศรษฐกิจอาเซียน