Expectations of People in Bangkok Regarding to Using Drone for Goods Delivery

Authors

  • Chartchai Charoensook Civil Aviation Training Center, Bangkok, Thailand
  • Natthawut Jirathammawat Civil Aviation Training Center, Bangkok, Thailand
  • Bordin Yuenchon Civil Aviation Training Center, Bangkok, Thailand
  • Vilasinee Ratanabutchai Civil Aviation Training Center, Bangkok, Thailand
  • Sunutthorn Monthong Civil Aviation Training Center, Bangkok, Thailand

Keywords:

Drone, Expectations, Goods delivery, Bangkok

Abstract

In the rapidly evolving digital era, the utilization of drones or unmanned aerial vehicles (UAVs) for goods transportation has gained increasing prominence across numerous nations, including Thailand. Particularly within large urban centers like Bangkok, this concept has emerged as a compelling area of interest and extensive research. This study aims to: 1) Investigate the factors influencing the expectations of residents in metropolitan Bangkok regarding the adoption of drones for goods delivery, and 2) Compare the expectations of the public towards drone-based goods delivery, categorized by personal factors. Employing a survey research design, data on expectations were collected from a sample of 400 residents residing in Bangkok using questionnaires. The collected data were analyzed using descriptive and inferential statistics. The findings revealed that personal factors significantly influence the variation in expectations. Furthermore, the majority of the public holds high expectations regarding the benefits of drone-based goods delivery, especially concerning the reduction of environmental impact associated with traditional transportation methods. The conclusions drawn from this research provide crucial insights for developing efficient drone-based goods delivery service models that effectively address consumer needs, enabling access to and the practical application of advanced technologies for tangible benefits.

References

กระทรวงคมนาคม. (2566). ประกาศกระทรวงคมนาคม เรื่อง การบังคับหรือปล่อยอากาศยานซึ่งไม่มีนักบินประเภทอากาศยานที่ควบคุมการบินจากภายนอก. สืบค้นเมื่อ 10 พฤศจิกายน 2567, จาก https://www.mot.go.th/

จันทร์เมธา ศรีรักษา, จักรพันธ์ ดําเนินภัณฑ์, นําพล บุญมั่น, สุกัญญา ปาระโชติ, ธนภัทร ทองอร่าม, & พัศวิชญก์ ไวทยะวิจิตร. (2023). การยอมรับเทคโนโลยีอากาศยานไร้คนขับเพื่อการขนส่งสินค้า: กรณีศึกษา บริษัทไปรษณีย์ไทย จำกัด. วารสารศิลปศาสตร์และอุตสาหกรรมบริการ, 6(1), 1–16.

ชาติชาย เจริญสุข. (2563). เจตคติและการรับรู้กฎหมายเดินอากาศไทยของประชาชนเกี่ยวกับการปล่อยบั้งไฟ. วารสารการเมือง การบริหาร และกฎหมาย, 12(2), 559–577.

ธฤต ภูมิวัฒน์. (2021). แนวทางการกำกับดูแลการขนส่งสินค้าโดยอากาศยานไร้คนขับเพื่อพัฒนาระบบโลจิสติกส์ในประเทศไทย (วิทยานิพนธ์ปริญญาโท, จุฬาลงกรณ์มหาวิทยาลัย). https://cuir.car.chula.ac.th/handle/123456789/7793

นันทวรรณ บุญรักษา, อัญชลี สมบูรณ์, & รพี อุดมทรัพย์. (2021). “โดรน” นวัตกรรมเปลี่ยนโฉมวงการโลจิสติกส์. ใน การประชุมวิชาการระดับชาติและนานาชาติ ครั้งที่ 8 “งานวิจัยรับใช้สังคม” (น. 1344–1350). มหาวิทยาลัยหัวเฉียวเฉลิมพระเกียรติ.

มติชนออนไลน์. (2566, มกราคม 8). ‘โดรนขนส่ง’ ขนส่งแนวทางใหม่ เพิ่มโอกาสทางการค้า พณ.แนะ 3 เรื่องไทยต้องเร่งปรับ. สืบค้นจาก https://www.matichon.co.th/economy/news_4264954

Amukele, T., Ness, P. M., Tobian, A. A., Boyd, J., & Street, J. (2017). Drone transportation of blood products. Transfusion, 57(3), 582–588. https://doi.org/10.1111/trf.13900

Bridgelall, R. (2022). Reducing risks by transporting dangerous cargo in drones. Sustainability, 14(20), Article 13057. https://doi.org/10.3390/su142013057

Hurlock, E. B. (1995). Developmental psychology: A lifespan perspective. McGraw-Hill.

Judy, S., & Carlton, H. S. (2017). Drone delivery models for healthcare. In Proceedings of the 50th Hawaii International Conference on System Sciences (pp. 1–10). https://doi.org/10.24251/HICSS.2017.123

Venkatesh, V., Morris, M. G., Davis, G. B., & Davis, F. D. (2003). User acceptance of information technology: Toward a unified view. MIS Quarterly, 27(3), 425–478. https://doi.org/10.2307/30036540

Vroom, D. A. (1970). Energy deposition studies: Three-year summary report ending August 31, 1970 (No. GA-10135). Gulf General Atomic, Inc.

Yamane, T. (1970). Statistics - An introductory analysis (2nd ed.). Tokyo: John Weather Hill, Inc.

Downloads

Published

2025-05-30

How to Cite

Charoensook, C., Jirathammawat, N. ., Yuenchon, B. ., Ratanabutchai, V. ., & Monthong, S. . (2025). Expectations of People in Bangkok Regarding to Using Drone for Goods Delivery. Journal of Buddhist Education and Research (JBER), 11(2), 721–729. retrieved from https://so06.tci-thaijo.org/index.php/jber/article/view/284350